Voici dans cet article l'ensemble des travaux sur le mois de février pouvant impacter vos trajets sur le RER C.
SOMMAIRE DES AXES EN TRAVAUX
SUD de la Ligne du RER C
- Paris Austerlitz <> Pont de Rungis
- Paris Austerlitz<> Juvisy
- Invalides <> Juvisy
- Invalides <> Massy Palaiseau
- Juvisy <> Choisy le Roi
- Juvisy > Brétigny
- Paris Austerlitz <> Dourdan
- Gare de Dourdan
- Paris Austerlitz <> Saint-Martin d’Etampes
- Gare de Saint-Martin d’Etampes
NORD de la Ligne du RER C
OUEST de la Ligne du RER C
- Javel <> Versailles Château Rive Gauche
- Javel <> Saint-Quentin en Yvelines
- Champ de Mars <> Versailles Château Rive Gauche/Saint-Quentin en Yvelines
SUD de la Ligne du RER C
Paris Austerlitz <> Pont de Rungis
Du lundi 2 au vendredi 27 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Pont de Rungis.
Dernier départ de Paris Austerlitz à 22h27
Dernier départ de Pont de Rungis à 22h08
🚌 Report sur le métro, tramways ou bus de ville
Paris Austerlitz <> Juvisy
Du lundi 2 au vendredi 27 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Juvisy.
Dernier départ de Paris Austerlitz à 22h36
Dernier départ de Juvisy à 22h29
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Les Ardoines, Choisy le Roi, et toutes les gares entre Choisy le Roi et Juvisy.
Samedi 31 janvier et dimanche 1er février,
🔴 Tout le week-end, aucun RER C ne circule entre Invalides et Juvisy ainsi qu’entre Invalides et Massy Palaiseau.
🚌 Report sur le RER D à Juvisy ou depuis les gares parisiennes, métro, tramways ou bus de ville.
⚠️ Particularité du dimanche 15 mars : à partir de 17h, reprise de la desserte des gares de Musée d’Orsay, Saint-Michel Notre Dame, Paris Austerlitz, Bibliothèque F. Mitterrand et toutes gares entre Juvisy et Dourdan et Saint-Martin d’Etampes.
Invalides <> Massy Palaiseau
Samedi 31 janvier et dimanche 1er février,
🔴 Tout le week-end, aucun RER C ne circule entre Invalides et Juvisy ainsi qu’entre Invalides et Massy Palaiseau.
Juvisy devient une gare origine/terminus des trains à destination et en provenance de Dourdan et Saint-Martin d’Etampes.
🚌 Report sur le RER D à Juvisy ou depuis les gares parisiennes, métro, tramways ou bus de ville.
⚠️ Particularité des dimanches 1er février et 15 mars : à partir de 17h, reprise de la desserte des gares de Musée d’Orsay, Saint-Michel Notre Dame, Paris Austerlitz, Bibliothèque F. Mitterrand et toutes gares entre Juvisy et Dourdan et Saint-Martin d’Etampes.
Paris Austerlitz <> Dourdan
Du lundi 2 au vendredi 27 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Dourdan.
Dernier départ de Paris Austerlitz à 21h17
Dernier départ de Dourdan à 21h07
⚠️ A partir de 22h20 , les trains sont terminus Brétigny.
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Juvisy et toutes les gares entre Juvisy et Dourdan.
Dimanches 01-08-15 et 22 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Dourdan.
Dernier départ de Dourdan à 21h07
Dernier départ de Paris Austerlitz à 22h15
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Juvisy et toutes les gares entre Juvisy et Dourdan.
Samedis 14-21 et 28 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Dourdan.
Dernier départ de Dourdan à 21h07
Dernier départ de Paris Austerlitz à 22h45
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Juvisy et toutes les gares entre Juvisy et Dourdan.
Gare de Dourdan
Du lundi 23 au vendredi 27 février entre 9h20 et 16h35,
❌ La gare de Dourdan la forêt n’est pas desservie.
Les trains sont au départ et à l’arrivée de la gare Dourdan.
🚌 Report sur la ligne de bus de ville
Juvisy <> Choisy le Roi
Les Samedis 14, 21 et dimanche 15, 22 février,
🔴 Tout le week-end, les trains sont directs entre Juvisy et Choisy le Roi.
Les gares d’Ablon, Athis Mons et Villeneuve le Roi ne sont pas desservies dans les deux sens de circulation.
🚌 Report sur les lignes de bus de ville 480,482,483,487 et Tvm
En complément, les soirées des samedis (14-21-28/02 et 07-21) et des dimanches (15-22/02) le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Juvisy.
Dernier départ de Juvisy à 21h59
Dernier départ de Paris Austerlitz à 23h06
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Les Ardoines, Choisy le Roi, et toutes les gares entre Choisy le Roi et Juvisy.
Juvisy > Brétigny
Du lundi 23 février au vendredi 13 mars (sauf samedi, dimanche) entre 10h00 et 15h00,
➡️ Les trains sont directs de Juvisy à Brétigny, dans ce sens de circulation uniquement.
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place pour desservir les gares de Savigny/Orge, Epinay/Orge, Ste- Geneviève des Bois et St-Michel/Orge. Ou bus de ville 385 desservant les gares de Juvisy, Savigny sur Orge et Epinay sur Orge.
Invalides <> Juvisy
Samedi 31 janvier et dimanche 1er février,
🔴 Tout le week-end, aucun RER C ne circule entre Invalides et Juvisy ainsi qu’entre Invalides et Massy Palaiseau.
Juvisy devient une gare origine/terminus des trains à destination et en provenance de Dourdan et Saint-Martin d’Etampes.
🚌 Report sur la ligne du RER D à Juvisy ou depuis les gares parisiennes, métro, tramways ou bus de ville.
⚠️ Particularité des dimanches 1er février et 15 mars : à partir de 17h, reprise de la desserte des gares de Musée d’Orsay, Saint-Michel Notre Dame, Paris Austerlitz, Bibliothèque F. Mitterrand et toutes gares entre Juvisy et Dourdan et Saint-Martin d’Etampes.
Paris Austerlitz <> Saint-Martin d’Etampes
Du lundi 2 au vendredi 27 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Saint-Martin d’Etampes.
Dernier départ de Paris Austerlitz à 22h31
Dernier départ de Saint-Martin d’Etampes à 21h41
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Juvisy et toutes les gares entre Juvisy et Saint-Martin d’Etampes.
Samedis 14-21 et 28 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Saint-Martin d’Etampes
Dernier départ de Paris Austerlitz à 23h00Dernier départ de Saint-Martin d’Etampes à 20h41
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Juvisy et toutes les gares entre Juvisy et Saint-Martin d’Etampes.
Dimanches 01-08-15 et 22 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Saint-Martin d’Etampes
Dernier départ de Paris Austerlitz à 22h45
Dernier départ de Saint-Martin d’Etampes à 21h41
🚍 Un service de bus de remplacement est mis en place, avec desserte des gares de Paris Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Juvisy et toutes les gares entre Juvisy et Saint-Martin d’Etampes.
Gare de Saint-Martin d’Etampes
Du lundi 23 au vendredi 27 février entre 9h00 et 16h25,
❌ La gare de Saint-Martin d’Etampes n’est pas desservie.
Les trains sont au départ et à l’arrivée de la gare d’Etampes.
🚍 Report sur le bus de remplacement
NORD de la Ligne du RER C
Avenue Henri Martin <> Pontoise
Du lundi 2 au vendredi 27 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Avenue Henri Martin et Montigny Beauchamp et Pontoise.
Dernier départ de Pontoise à 21h58
Dernier départ de Montigny B. à 22h25
Dernier départ d’Avenue Henri Martin pour Pontoise à 21h41
Dernier d’Avenue Henri Martin pour Montigny B. à 22h55
🚌 Report sur la ligne H, métro, tramways ou bus de ville.
Champ de Mars <> Pontoise
Samedi 28 février et dimanche 1er mars,
🔴 Tout le week-end, aucun RER C ne circule entre Champ de Mars et Pontoise.
Fréquence de train réduite entre Invalides et Champ de Mars.
🚌 Report sur la Ligne H, métro, tramways ou bus de ville.
OUEST de la Ligne du RER C
Javel <> Versailles Château Rive Gauche
Du lundi 2 au vendredi 27 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Javel et Versailles Château Rive Gauche.
Dernier départ de Versailles château Rive Gauche à 22h25.
Dernier départ de Javel à 23h11.
🚌 Report sur la ligne N, métro, tramways ou bus de ville 169,171
Samedi 28 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Javel et Versailles Château Rive Gauche.
Dernier départ de Versailles château Rive Gauche à 23h25.
Dernier départ de Javel à 00h11.
🚌 Report sur la ligne N, métro, tramways ou bus de ville 169,171
Javel <> Saint-Quentin en Yvelines
Du lundi 2 au vendredi 6 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Javel et Saint-Quentin en Yvelines.
Dernier départ de Saint-Quentin en Yvelines à 22h40.
Dernier départ de Javel à 23h02.
🚌 Report sur la ligne N, métro, tramways ou bus de ville 169,171
Du lundi 9 au vendredi 13 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Javel et Saint-Quentin en Yvelines.
Dernier départ de Saint-Quentin en Yvelines à 22h40.
Dernier départ de Javel à 21h47.
🚌 Report sur la ligne N, métro, tramways ou bus de ville 169,171
Du lundi 16 au vendredi 27 février,
🔴 Les soirées, le trafic est interrompu entre Javel et Saint-Quentin en Yvelines.
Dernier départ de Saint-Quentin en Yvelines à 20h10.
Dernier départ de Javel à 19h47.
Durant cette période certains trains sont terminus/origine en gare de Chaville Vélizy.
🚌 Report sur la ligne N, métro, tramways ou bus de ville 169,171
Champ de Mars <> Versailles Château Rive Gauche/Saint-Quentin en Yvelines
Les Samedis 7, 14, 21 et dimanches 8, 15, 22 février,
🔴 Tout le week-end, le trafic est interrompu entre Champ de Mars et Versailles Château Rive Gauche/ Saint-Quentin en Yvelines.
🚌 Report sur la ligne N, métro, tramways ou bus de ville 169,171
Bonjour,
Désormais un peu plus d’1 an que le RER C roule très lentement entre Versailles Chantiers et Saint-Cyr, avec 10 à 15 minutes où le train roule entre 20 et 30 kilomètres par heures.
Est-ce qu’une solution est planifiée? Quelle est la cause du fait que ces 5 kilomètres soit si lents? Je remarque la même chose pour les lignes N et U
Bonjour,
Est on assuré que les travaux seront terminés après le 27 février? Ils étaient déjà censés s’arrêter après le 31 janvier.
Merci de votre réponse,
Bonjour Julien, de quels travaux parlez-vous et où avez-vous eu cette information, s’il vous plait ?
Bonjour Louise,
Je viens de voir que le 31 janvier n’était que la « fin » de la première phase des travaux sur la ligne. Donc ce n’est que le début et l’arrêt de la ligne à partir de 22h30 va continuer tant que la ligne 15 ne sera pas en activité. Bien plus loin que le 27 février donc.
Merci pour votre retour.
Je vous conseille de suivre les prochains travaux grâce au calendrier travaux qui sera prochainement mis à jour avec les travaux T2 de 2026.
D’ailleurs, n’hésitez pas à me partager votre avis sur celui-ci !
bonsoir,
sur l application sncf connect et sur transilien je ne vois pas de rer c pour samedi 7 et dimanche 8 février entre juvisy et bibliothèque François mitterrand.
or, sur les affiches, il est stipulé qu au un train ne circulait entre invalides et Versailles château ou invalides et st quentin en Yvelines.
de ce fait.. y a t il bien des rer entre juvisy et bfm samedi et dimanche (entre 5h et 6h svp). merci de votre réponse
Bonjour Claire, je vous conseille de consulter notre nouveau calendrier travaux qui pourra vous aider pour ce week-end.
bonjour Louise
le 2 et le 8 décembre 2025 vous me répondiez sur l’article « récapitulatif des weekend de grands travaux pour l’année 2026 » que vous nous donneriez les infos sur ces fameux weekend grands travaux à M+6 et que vous travaillez surle nouveau sticker pour le deuxième semestre 2026… je ne vois aucune info ni sur les weekend grand travaux a M+6 comme promis ,ni sur le nouveau sticker de sept a décembre 2026…. que se passe-t-il ? avez-vous changé d’avis et décidez de nous donner les infos que 2 mois à l’avance max ? ce n’est pas ce que vous aviez écrit en décembre 2025… je reste dans l’attente de vous lire
cordialement
Bonjour, je suis navrée, ayant été absente soudainement, je suis en retard dans mes réponses à vos commentaires mais aussi dans l’enregistrement des travaux sur le calendrier dédié.
Je suis actuellement sur la mise à jour de celui-ci pour les mois d’avril, mai et juin. Je vous invite à consulter le calendrier dès lundi pour ces mois-ci.
Concernant les WE Grands Travaux l’article Récap vient d’être mis à jour 👍. Encore navrée pour le retard (imprévu).
mais donc entre bibliothèque et juvisy pas de soucis svp?
bonjour,
il y a des travaux sur l’ancienne station de Javel RER C. Comme il n’y a pas d’impact sur le trafic il n’y aucune information. Pourtant les usagers doivent se connecter d’ajouter 5 min de trajet à leur temps de parcours. Ou avoir des informations sur ces travaux sur l’ancienne station ?
Pourquoi vous ne parlez pas de la ligne Y qui donne tant de plaisir à la Présidente qui n’est pas sur cette ligne ?
La ligne promise avec changement de quai à quai, mais on sera dans le vortex du quai central de BFM ? Sans escalator…
Quelle desserte aurons-nous réellement nous les passagers de l’Orge ?
Dois-je vendre et aller à Brétigny qui aura tous les trains ?
Que restera–t-il dans l’Orge ?
Et la suite, vous débranchez quoi ensuite, Saint Quentin ? Versailles ?
Ou le tronçon parisien… ?
Comptez-vus faire du C une sorte de métro d’Auster à Champs de Mars… ?
Pourquoi il est impossible d’avoir les horaires du RER C pour la journée du 12 février (à partir de 11 heures) pour la station ST MICHEL NOTRE DAME au départ de LIESSE ST OUEN L AUMONE, alors que les travaux ne sont annoncés que pour la fin de journée ?
Bonjou,
encore le bordel sur cette ligne C !!
en gare de sainte Geneviève des bois, il doit y avoir un train a 9h04 (car oui maintenant il n’y a plus de trains entre 8h41 et 9h04 merci la SNCF) mais on apprend sur place qu’il y a un train à 9h23… sans information de perturbation ni le pourquoi sur l’affichage en gare …
on comprend mieux pour nous n’avons pas le remboursement navigo sur cette portion si on cache les informations… tout vas bien merci de circuler…
une honte surtout que le prix ne fait qu’augmenter bien loin des promesses d’hier
Bonjour,
de nouveau en gare de saints Geneviève des bois, le train de 9h04 supprimé sans mes annonces nécessaires a l’affiche..
ce qui fait que nous n’avons pas eu de trains entre 8h41 et 9h18… soit 37 minutes sans trains… bravo encore !!
les agents a l’accueil ne réponde pas, ne prennent aucun temps pour expliquer le pourquoi ne regarde pas la personne.. aucun sens du contact..
c’est inadmissible cette ligne est de pire en pire, on ne sait pas quand on partira ni quand on arrivera..
pendant ce temps, la SNCF rejette la faute à IDFM. IDFM aux communes et les communes à la SNCF… Et c’est nous qui subissons
le prix du NAVIGO qui ne fait qu’augmenter sans assurer un service de qualité… les personnes énervées.. des entreprises qui ne veulent plus prendre des travailleurs en provenances de certaines villes desservies par la ligne C à cause des retards… cela a de grandes conséquences sur le quotidien..
merci de remettre rapidement en service cette ligne C. C’ est urgent et on ne pourra tenir ainsi en attendant 2032.. soit 7 ans..
Bonjour,
On commence à avoir des suppressionw de RER le samedi soir sur la ligne C. Pourquoi ? C’est un des rares soirs où on peut profiter pour voir des gens sur la capitale sans avoir à se demander si on aura de la place dans n bus pour rentrer chez soi. Qu’est-ce ce qui justifie cette dégradation ? Et jusqu’à quand on aura ce problème (et des travaux de nuit de manière générale).
Merci
Bonjour Flo,
Et encore, ce n’est pas qu’en soirée.
Pour moi qui suis visiteur occasionnel, mais UNIQUEMENT sur les weekends, ce RER C est un fantôme.
C’est bien simple, je n’ai JAMAIS PU le prendre en 1 an de visite aléatoires sur la Capitale durant les samedis en journées et soirées, d’Austerlitz à Porte Maillot. JA MAIS.
C’est 100% du temps rabattu sur ligne 1/A, mais en 10 weekends de 2025 sur Austerlitz, à toute période de l’année, JAMAIS le simulateur RATP ne m’a proposé la ligne C, elle était systématiquement en « Circulation Interrompue ».
Inexistante, fantôme, jamais vu.
Impossible de faire un AR sur Paris au Palais des Congrès en liaison directe comme annoncée à Austerlitz.
Pour le 28 Février prochain pareil, le 1er Mars pareil, le 13 Juin pareil.
Je ne suis même pas sûr que ce train roule vraiment ni même qu’il passe à Austerlitz.
Jamais vu pareille hallucination.
Bonjour,
de nouveau des problèmes pour les personnes vivants dans la vallée de l’orge aujourd’hui.. déjà qu’il n’y a qu’un train tout les 30 minutes maintenant en plus il faut les supprimer.. BOBA régulièrement supprimé et aloès le BALI depuis c’est un mirage je ne l’ai plus revu depuis un bon moment.. toujours supprimé…
comment on fait ?? cette situation est pénible et inadmissible et en plus nous n’avons pas le droit aux indemnisations ..
on en peut plus et on ne tiendra pas comme ça jusqu’à 2032 parce-que vosu n’avez rien fait sur cette ligne depuis 30 ans (a part les travaux castor..)
le service est de pire en pire …
qu’allez vous proposer pour remettre en état rapidement cette ligne d’ici 2027 pas 2032..
@Ouioui : c’est pire que ça, désormais on nous annonce une semaine complète sans aucun bali ni zani et vu comme c’est parti j’ai l’impression que l’on peut dire définitivement adieu à ces trains.
IL n’y a aucune communication sur ctte situation, c’est proprement scandaleux. On paie comme tout les autres usagers, mais pourtant ce sont systématiquement les usagers du val d’orge et du T12 qui sont visés par ces suppressions sauvages !
Bonjour,
C’est encore pire puisque c’est jusqu’au 13 mars maintenant.
merci Louise d’avoir mis à jour les dates concernant les weekends grands travaux entre septembre et décembre 2026… sachez que pour les soignants qui travaillent dans les hôpitaux où les plannings sont fait 6 mois à l’avance, les infos que vous venez de nous donner sont précieuses.
cordialement
Quand prévoyez vous de faire un calendrier de la circulation des trains dans le val d’orge ? On nous annonce désormais la suppression total des bali/zani jusqu’au 13 mars !!
Pourquoi seul les usagers du val d’orge sont impactés par ces suppressions ? Quel dédommagement allons nous avoir ? Même si sincèrement je serais prêt à payer le double pour avoir des trains en circulation mais là la situation est devenu totalement inadmissible.
Bonjour Franck, effectivement du lundi 23 février au vendredi 13 mars quelques suppressions sont à prévoir sur l’axe Paris-Austerlitz-Brétigny.
La raison de ces suppressions fait malheureusement suite aux trains retenus en atelier de maintenance.
Plusieurs rames ont récemment subi des dommages importants, nécessitant des interventions longues en Technicentre Industriel. L’ampleur des réparations s’est révélée plus importante que prévu, ce qui nous contraint à reporter le retour au service normal.
Nos équipes sont totalement mobilisées pour accélérer les réparations et rétablir la situation dans les meilleurs délais.
Bonjour,
Merci de votre réponse mais je ne comprend toujours pas pourquoi seul les bali/zani sont visés par ces suppressions. Celà fait 4 trains de suite supprimés en pleine heure de pointe, l’impact est maximum pour les usagers !
De plus, si je comprend bien ce que j’ai lu et comme d’autres l’ont relevés, seul 2 motrices ont été touchées. Pourquoi cela impact la circulation de 4 trains alors qu’à l’évidence, même en circulant en unité simple le service aurait pu être assuré ?
Je maintiens que cette situation est totalement inacceptable pour les usagers du val d’orge (et du t12, accessoirement !).
Bonjour,
Concernant la suppression des Bali jusqu’au 13 mars.
Pourquoi annoncez vous la suppression de quelques trains alors que la moitié des trains pour la vallée de l’Orge sont supprimés entre 17h31 et 18h16.
Merci
effectivement, c’est aberrant… ça fait depuis le changement du schéma directeur 2023 et la mise en place du T12 que nous subissons des suppressions vers la vallée de l’Orge !
on ne peut plus attendre 2031…. cette situation est scandaleuse.. on a subi depuis trop longtemps des problèmes avec les travaux castors, des clims qui ne fonctionnent pas et la dégradation de service sur la ligne C qui fait que s’accentuer..
faites des choses pour améliorer la situation des usager du Val d’Orge, ça urge !! encore aujourd’hui le Bali a été supprimé celui prévu à 17h30..
il fallait faire le nécessaire concernant la maintenance il y a 10 ans. ce n’est pas à nous de subire les désagréments suite à des responsabilités qui n’ont pas été prises en temps et en heure.
nous n’avons plus d’alternatives pour les directs. avant nous avions des DEBA ou des ELBA mais maintenant rien.. nous sommes obligés d’attendre celui qui s’arrête vers toutes les gares entre BFM et Juvisy (BOBA) super ! aucune place assise jusqu’à Savigny ou Épinay S/orge.. et nous sommes en période de vacances scolaire.. je ne vous raconte pas lorsqu’il y a dû monde. et les personnes qui souhaitent descendre vers les gares entre BFM et Juvisy ne sont pas bien nombreux. car oui, ils ont des alternatives (terminus Massy, Juvisy ou Brétigny soit 3 trains contre 1 pour les usager vers le Val d’orge)..
d’ailleurs, j’ai dû réussir à avoir le BALI que très rarement depuis 2023 car très souvent supprimé et en plus sur un autre quai (à BFM) sur lequel il n’y a généralement aucun train
le mâtin des suppressions avec des attentes très longues et le soir même chose..
service catastrophique ! de pire en pire et nous n’avons même pas droit à des remboursements.. on peut se poser la question sur les remontés pour les indemnisations concernant les incidents et suppressions.
ça serait intéressant que les cadres de la ligne viennent voir la situation en prenant la ligne matin et soir..
ces retards conduisent à des désagréments sur le plan perso et pro.. notamment lorsqu’on arrive en retard suite a des suppressions ou des incidents.
là il faut des réponses à l’ensemble des questions posées plus haut et des changements le plus rapidement possible. 2031 (même 2035 avec les retards de livraison) c’est trop loin.
avant c’était : on a pas assez de conducteurs, j’ai compris qu’il y avait eu de nombreux recrutements dernièrement.
maintenant c’est : la fiabilité des trains. Or j’ai cru comprendre que des trains de la ligne D, assez récent, étaient actuellement en cours de remplacement des anciens trains sur la ligne C avant un remplacement vers les NG.
du coup, comment ça se fait que nous ne voyons aucune amélioration ?
bonjour, j’adhère complètement au commentaire dessus ! ce n’est pas normal de payer et d’avoir un service de M , l’incompétence au service de la SNCF , vous avez épuisé tous vos arguments, incapable en 2026 de gérer des soucis mineurs ??? un gars court sur les voies et toute la France s’arrête de travailler ??? un câble qui tombe , un train en panne , un malaise etc etc
on est de plus en plus nombreux à prendre le RER C et ça devient urgent d’en mettre plus de rer , … ya tellement de choses a dire sur cette incompétence
laissez la place a ceux qui veulent VRAIMENT travailler !
Hello @OuiOui,@totofm91, @KvbDuPoitou et ainsi de suite.
La SNCF (ou le nom que ça porte (IDFMobilités et autres pouet pouet selon les intervenants qui se déchargent) ne répondra jamais.
Le Val d’Orge est sinistré, ils le savent PAR-FAI-TE-MENT et ne feront rien. Déjà il y a deux ans, ils disaient en somme que « oui, ce n’est pas synchrone entre le matin et le soir, oui on le sait, voilà-voilà, à part ça ? »).
On a un gentil et agréble tech qui vient parfois, il « explique », mais ne peut ,pas faire autre chose. Alors que c’est ce qu’on attend de cette fichue « organisatrice » qui pourrait faire autre chose en cas de dérangement. Par exemple faire desservir le val d’orge, pour desservir 60.000 passagers, un ELYS ou DETA sur deux. Mais non, les décideurs ne.. connaissent pas la ligne.
En ce moment ils retirent des trains… en toute connaissance de cause.
Cette ligne est devenue une horreur..
On peut partir très vite le matin… mais pas de retour le soir.
Tout est fait pour qu’on se retrouve à Juvisy, bien évidemment en nous faisant changer de quai via les escaliers alors que les ELYS et et les DOTA (ou les noms à la c*n qu’ils portent) sont parfaitement accessibles pour une correspondance avec les BOBA, ou les BALI quand ils existent (rare); SNCF a la méchanceté de nous mettre sur un quai qui va FORCEMENT nous faire manquer la correspondances et vlan, +15 minutes alors qu’on aurait pu faire un passage de quai à quai.
Cette compagnie déteste ses clients et ne vie que pour ses salariés, pas ses clients. Elle ne fera en fait jamais une correspondance « de quai à quai ».
Par anticipation, concernant la fameuse ligne « Y » (la même mais qui ne desservira jamais le Val d’Orge ni la suite, uniquement Paris-Brétigny »), ils nous annoncent que ce sera « de quai à quai » à BFM, ma main à couper que ce sera là aussi en quai central comme pour les BALI, donc soigtneusement impossible à prendre en correspondance car, « voyez-vous, il n’y a pas de correspondance ». Donc f*ck les passagers.
Mon seul conseil : si vous le pouvez, prenez le BOBA le plus en amont possible, quitte à vous rajouter 1/4 d’heure mais au moins vous aurez une place.
Sinon vous resterez dans les autres trains à vous lécher les joues tellement qu’ils (SNCF) ont rendu saturé un truc qui fonctionnait pas trop mal.
En ce moment, embarquer à Juvisy pour le Val d’Orge, c’est en mode trash, avec des statues, alors que ça marchait avant. Ils le savent et s’en fichent manifestement vu le constat par les voyageurs-Clients.