Voici l'ensemble des travaux de journée, de soirée et de week-ends pouvant impacter vos trajets sur le RER C.
SOMMAIRE DES AXES EN TRAVAUX
SUD de la Ligne
- Paris Austerlitz <> Pont de Rungis
- Paris Austerlitz <> Juvisy via Choisy le Roi
- Paris Austerlitz <> Dourdan/Saint-Martin d’Etampes
NORD de la Ligne
OUEST de la Ligne
Paris Austerlitz <> Pont de Rungis
Du lundi 6 au vendredi 10, du lundi 13 au vendredi 17, du lundi 20 au vendredi 24 et du lundi 27 au vendredi 31 janvier.
À partir de 23h00 jusqu’en fin de soirée,
🔴 Le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Pont de Rungis.
Dernier train au départ de Paris Austerlitz pour Pont de Rungis à 22h27.
Dernier train au départ de Pont de Rungis pour Paris Austerlitz à 22h08.
🚌 Report sur les lignes de tramways ou les bus de ville.
🦺 Travaux de maintenance
Paris Austerlitz <> Juvisy via Choisy le Roi
Du lundi 6 au vendredi 10, du lundi 13 au vendredi 17, du lundi 20 au vendredi 24 et du lundi 27 au vendredi 31 janvier.
À partir de 23h00 jusqu’en fin de soirée,
🔴 Le trafic est interrompu ente Paris Austerlitz et Juvisy via Choisy le Roi.
Dernier train au départ de Paris Austerlitz pour Juvisy à 22h36.
Dernier train au départ de Juvisy pour Paris Austerlitz à 22h29.
🚌 Report : Bus de remplacement.
🦺 Travaux de maintenance
Paris Austerlitz <> Dourdan/Saint-Martin d’Etampes
Du lundi 6 au vendredi 10, du lundi 13 au vendredi 17, du lundi 20 au vendredi 24 et du lundi 27 au vendredi 31 janvier.
À partir de 23h30 jusqu’en fin de soirée,
🔴 Le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Dourdan.
Dernier train au départ de Paris Austerlitz pour Dourdan à 21h17.
Dernier train au départ de Dourdan pour Paris Austerlitz à 21h07.
🔴 Le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Saint-Martin d’Etampes.
Dernier départ de Paris Austerlitz pour Saint-Martin d’Etampes à 22h31.
Dernier train au départ de Saint-Martin d’Étampes pour Paris Austerlitz à 21h41.
À noter, à partir de 21h47, certains trains au départ de Paris Austerlitz sont terminus Brétigny.
🚌 Report : Bus de remplacement entre Saint-Martin d’Étampes <> Paris Austerlitz et Dourdan <> Paris Austerlitz et Brétigny <> Dourdan.
🦺 Travaux de maintenance
Paris Austerlitz <> Dourdan/Saint-Martin d’Etampes
Le mercredi 1er janvier et les dimanches 5,12,19 et 26 janvier
À partir de 23h30 jusqu’en fin de soirée,
🔴 Le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Saint-Martin d’Etampes,
Dernier train au départ de Paris Austerlitz pour Saint-Martin d’Etampes à 22h45.
Dernier train au départ de Saint-Martin d’Étampes pour Paris Austerlitz à 21h41.
🔴 Le trafic est interrompu entre Paris Austerlitz et Dourdan,
Dernier train au départ de Paris Austerlitz pour Dourdan à 22h15.
Dernier train au départ de Dourdan pour Paris Austerlitz à 21h07.
🚌 Report : bus de remplacement mis en place entre Paris Austerlitz et Saint-Martin d’Etampes et Dourdan dans les deux sens.
🦺 Travaux de maintenance
Avenue Henri Martin <> Montigny Beauchamp
Du lundi 6 au vendredi 10, du lundi 13 au vendredi 17, du lundi 20 au vendredi 24 et du lundi 27 au vendredi 31 janvier.
À partir de 23h00 jusqu’en fin de soirée,
🔴 Le trafic est interrompu entre Avenue Henri Martin et Montigny Beauchamp.
Dernier train au départ d’Avenue Henri Martin pour Montigny Beauchamp à 22h55.
Dernier train au départ de Montigny Beauchamp pour Avenue Henri Martin à 22h25.
🚌 Report : Lignes du Métro, Tramway et lignes de bus de ville.
🦺 Travaux de maintenance
Javel <> Versailles Château Rive Gauche
Du lundi 6 au vendredi 10, du lundi 13 au vendredi 17, du lundi 20 au vendredi 24 et du lundi 27 au vendredi 31 janvier.
À partir de 23h30 jusqu’en fin de soirée,
🔴 Le trafic est interrompu entre Versailles Château Rive Gauche et Javel.
Dernier train au départ de Versailles château Rive Gauche pour Javel à 22h25.
Dernier train au départ de Javel pour Versailles château Rive Gauche à 23h11.
🚌 Report sur la ligne N ou les lignes de bus de ville 169 et 171.
🦺 Travaux de maintenance
Javel > Saint-Quentin en Yvelines
Du lundi 6 au vendredi 10, du lundi 13 au vendredi 17, du lundi 20 au vendredi 24 et du lundi 27 au vendredi 31 janvier.
À partir de 23h30 jusqu’en fin de soirée,
🔴 Le trafic est interrompu de Javel à Saint-Quentin en Yvelines.
Dernier train au départ de Javel pour Saint-Quentin en Yvelines à 23h03.
Dernier train au départ de Saint-Quentin en Yvelines pour Javel à 22h40.
🚌 Report ligne N ou lignes de bus de ville 169,171.
🦺 Travaux de maintenance
Invalides <> Saint-Quentin en Yvelines
Du samedi 11 au dimanche 12, du samedi 18 au dimanche 19 et du samedi 25 au dimanche 26 janvier.
Sur tout le week-end,
⭕ La fréquence des trains est réduite entre Invalides et Viroflay Rive Gauche.
🔴 Aucun RER C entre Viroflay Rive Gauche et Saint-Quentin en Yvelines.
🚌 Report ligne N ou lignes de bus de ville 169,171.
🦺 Travaux de maintenance
Bonjour @Louise
Les travaux en soirée se poursuivent donc en 2025. Habitant à Choisy-le-Roi, j’aimerais savoir jusque quand dureront ces « travaux de maintenance », qui font qu’on ne peut plus rentrer de Paris en RER après 22h37 depuis plusieurs années déjà.
Les mois et années passent, et on a l’impression qu’on ne pourra en fait plus jamais revenir de Paris en RER en 2e partie de soirée en semaine (y compris le vendredi soir, ce qui est tout de même très pénalisant pour les sorties et loisirs).
Les communications à court terme sont très transparentes, mais celles à moyen ou long terme sont pour ainsi dire inexistantes…
Par avance, merci beaucoup pour votre réponse !
Bonjour @bahugues,
En fait de travaux de maintenance, ce sont plutôt (même s’il y a aussi de la maintenance) des travaux de régénération de l’infrastructure. On essaie de rattraper près de 40 ans de négligence… et malheureusement il y en a encore pour plusieurs années au bas mot. Difficile de dire combien exactement, ceci dit, car ça dépend de l’avancement de ces travaux et surtout des financements à venir, qui sont incertains à moyen et long terme, ce qui explique que personne ne soit vraiment capable d’être plus précis.
Bonjour,
Serait-il possible de savoir si les travaux vont se poursuivre en février (et d’en connaître le détail et les implications, idéalement…) s’il vous plaît ?
Bonjour Emma94, quel trajet faites-vous exactement, s’il vous plait ?
Simplement en lisant (si dissifile), on dirait Paris-Choisy…
Au passage, si vous aviez Paris-Savigny…
Bonjour @Louise,
C’est précisément pour le trajet Ivry-Massy mercredi 26 février matin (je m’apprête à réserver un TGV en fonction – au départ de Massy ou de Monparnasse). En vous remerciant
Bonjour Emma94, concernant les trajets de matinée Ivry > Massy, vous n’aurez aucun souci pour vous y rendre.
Les phases de travaux ont lieu le soir après 22h30 😉.
Bonjour,
La situation au niveau du val d’orge est toujours aussi catastrophique.. les LULU sont souvent supprimés et ne a partir de 8h25 nous n’avons plus de trains directs vers Paris depuis Juvisy jusqu’à 9h04(lorsqu’il est a l’heure..
A quand la remise des trains directs vers Paris en gare de Sainte Geneviève des Bois ? Il y a eu des travaux dans cette gare qui ont coûté des millions mais nous avons perdu des trains.. nous remarquons des VIKI qui vont en gare d’Épinay sur orge mais ils ne passent pas à saint Michel sur orge si a sainte Geneviève des bois.. pourquoi cette discrimination ? Pourquoi n’avons nous pas un service correct ?
Avant 2021 la situation était bien meilleure, depuis elle est horrible et j’arrive toujours en retard suite à ces changements.
Aurions nous un jour une meilleure situation ?
Avec le LULU de 8h25, nous mettons a chaque fois 30minutes pour arriver en gare de BFM MINIMUM.. Il a toujours des soucis et prend son temps pour laisser passer des directs.
Enfin, il y a des LARA avant 8h25 en gare de sainte Geneviève des bois, mais ils sont régulièrement supprimés..
Pourriez vous faire en sorte qu’on ait un service correct ? Nous subissons ces désagréments depuis des mois
Bonjour @Samsan,
Il faut rappeler ici que c’est Île-de-France mobilités qui décide du volume de transport pour chaque axe, gare et période. En particulier, le renfort de desserte d’Épinay-sur-Orge depuis décembre 2023 est lié à l’arrivée du T12 dans cette gare ; celui des Ardoines par exemple étant lié quant à lui à l’arrivée future de la ligne 15 du métro.
Pour ce qui est des suppressions, entre les tensions sur le personnel qui ne s’améliorent pas vraiment et les tensions sur le matériel, qui subit une double peine (entre le manque de mainteneur et le vieillissement du matériel qui le rend plus susceptible aux pannes), c’est effectivement un gros problème en ce moment.
J’ajoute aussi que les SARA y’en a pas durant une heure entre 8h01 et 9h04 au départ de sainte Geneviève des bois..
Dans le sens contraire, depuis Paris, c’est pas mieux a parti de 18h00.. on a des BALI supprimés, il reste des BOBA (Donc rempli et on est obligé de faire toutes les gares pour que la plupart des personnes sortent a Epinay sur orge.. durant ce temps on est serré debout sans place..
Il y avait avant des DEBA et ELBA, Maintenant nous n’avons plus que des BOBA rempli a fond et des BALI supprimés..
A quand un retour a la normale pour les usagers du val d’orge et des gares de sainte Geneviève des bois ainsi que saint Michel sur orge qui subissent une discrimination dans les arrêts au départ avec le train VIKI qui ne s’arrête pas dans ces deux gares du val d’orge
Bonjour @Samsan,
CIRCULE avait largement averti des conséquences du nouveau plan de transport mis en production depuis décembre 2023.
Cela fait longtemps qu’il a été question de rajouter des arrêts sur au moins une des missions origine (le matin) ou destination (le soir) Brétigny, et c’est plus logique qu’une des deux missions Brétigny récupère les arrêts dans le Val-de-Marne plutôt que la mission Dourdan.
Problème : lors des concertations sur la nouvelle desserte, Île-de-France Mobilités et Transilien ont refusé de rajouter plus de quatre trains de renfort — les ZANI du matin qui retournent BALI le soir –. Le manque de matériel roulant disponible a été invoqué. Mais Seine-Amont (Ivry, Vitry et Choisy), plus encore avec la ligne 15 qui va offrir une belle correspondance aux Ardoines dans un peu plus d’un an, s’accrochent au renforcement de desserte à 8 trains par heure qu’ils ont obtenu il y a 12 ans de haute lutte sur toute la durée de la pointe.
Les arrêts qui étaient alors assurés par les missions VITY et KYVI le matin ont été transférés aux NICO, ZANI et LULU, tandis que les arrêts assurés par les missions CITY et DYVI ont été transférés aux BOBA.
En revanche, si ce nouveau plan de transport est assez pénalisant pour le val d’Orge, force est de reconnaître que l’exploitant qui en est faite dans le contexte de forte tension sur les ressources (d’abord les conducteurs, maintenant le matériel roulant) fait beaucoup de mal au ressenti.
Re-bonjour,
Au sujet des SARA, c’est effectivement ainsi depuis l’inversion des missions SQY et Versailles en décembre 2023. Les trains SLOM sont remplacés par des trains VETO, et les trains VITY sont remplacés par les SIRI et SICA, mais effectivement ceux-ci partent de Juvisy. Le but, de mémoire, de cette inversion était de permettre une meilleure insertion des trains dans le trafic de la ligne N au niveau de Versailles Chantiers. Pour la même raison les missions ELAO et DELI ont été inversées le soir (ELAO au départ de Chaville et DELI au départ de SQY).
Au sujet des BALI : il était prévu que le pendant des ZANI du matin soient en fait des BOBA le soir et que les anciens BALI restent tels quels. Mais l’infrastructure ne permet pas aux trains sortant des Grandes lignes de circuler voie 1 bis en heure de pointe, du coup ces missions ont été inversées. Ce n’est pas idéal, mais tant que des travaux de modification des voies à la sortie d’Austerlitz GL ne sont pas fait, il n’y a pas vraiment de solution à ce problème, sauf à diviser par deux la desserte des gares d’Ivry, Vitry et les Ardoines.
Bonjour Je ne trouve plus l article sur la synthèse annuelle des travaux sur le blog ….pourriez vous le remettre?ça met que la page n existe plus pour le moment
Bonjour gwened 🙋♀️, effectivement, j’ai dû retirer l’article pour faire une mise à jour.
Il est à nouveau disponible, encore navrée pour la gêne occasionnée.
Il y a également ce truc au niveau de l’affiche du BOBA en gare de BFM où une minute avant l’arrivée vous changez la voie (E ves F)…
En laissant de l’espoir pour ceux qui sont sur la voie D d’attendre un BALI qui est noté supprimé sur la voie E…
Bonjour Samsan, cela semble être un dysfonctionnement au niveau de l’affichage. Je signale cette anomalie à l’équipe concernée.
Merci !
Au sujet des voies E et F : l’aiguilleur dispose d’un système d’alternat qui envoie les trains alternativement sur l’une ou l’autre indépendamment de ce qui est prévu, ce qui permet de fluidifier le trafic en évitant qu’un train attende hors quai que sa voie soit libre alors que l’autre est déjà libre. Ce n’est pas considéré comme un problème du fait que ces deux voies partagent le même quai, et que le passage du train sur une balise fait basculer l’affichage et déclenche une annonce.
En revanche, les BALI réguliers (ceux qui viennent d’Austerlitz GL) devraient toujours être affichés voie D car ils sont toujours prévus voie D.
A quand le retour des DEBA et ELBA ? Il n’y a que des DELI et ELBA..
Avant, sur les panneaux d’affichage, c’était des heures maintenant ce sont des minutes. On remarque souvent que ça fait 5 minutes que le train doit arriver dans 5 minutes.
Effectivement, j’ai en tête que des balises sont sur le parcours du train et permettent de le localiser.
Par conséquent, ces balises nous permettent d’indiquer automatiquement son arrivée (en minutes) dans la prochaine gare.
Dans votre situation, vous lisez 5 minutes sur l’affiche mais estimez que le train prend + de 5 minutes pour arriver en gare, c’est bien cela ?
A quand une application unique pour être informé correctement ?
Entre IDFMOBILITE, SNCF CONNECT et transilien SNCF, on ne sait plus comment avoir une information correcte..
Concernant les agents sur les quais, il semblerait qu’ils n’en savent pas plus que nous lorsque nous posant des questions..
Ils renvoient vers les applications qui ne donnent pas les mêmes informations..
Ça ne doit pas être simple pour eux également de faire ce travail correctement
Bonsoir,
Chaque jour, je fais le trajet entre Choisy-le-Roi et Pont de l’Alma, et chaque fin de soirée, je rencontre des problèmes pour rentrer chez moi,dans le 94. Travaillant dans la restauration, je termine mon travail aux alentours de 23h/23h30, et sans trains disponibles, je mets souvent près de deux heures pour arriver à la maison…😫
Depuis les préparatifs des Jeux Olympiques, la ligne C m’exaspère à cause des travaux incessants qui durent depuis des mois. Je suis certain de ne pas être le seul à subir ces désagréments. Avez-vous pris en compte la durée excessivement longue de ces travaux ? C’est inadmissible.
S’il vous plaît, serait-il possible de savoir précisément jusqu’à quand les travaux de la ligne C perturberont les trajet en fin de soirée?
Merci beaucoup pour votre aimable réponse et votre compréhension.
Carlo
Re-bonjour,
L’information voyageur générale est de la responsabilité d’Île-de-France mobilités qui centralise tout sur son application.
Légalement, ceci dit, les transporteurs sont tenus de fournir l’information voyageurs à leurs usagers lorsqu’elle existe, ce qui explique que les sites Transilien.com et l’application SNCF Connect le fassent également.
Les agents sur les quais prennent généralement leurs informations directement auprès du centre opérationnel ou du poste d’informations voyageurs Île-de-France : ils ont donc souvent des informations qui ne sont pas encore forcément arrivées sur les canaux.
Le cheminement compliqué de l’information est malheureusement une conséquence de la séparation des activités depuis les dernières réformes ferroviaires, qui a séparé ceux qui prennent la décision de ceux qui la mettent en œuvre.
Quand aurons-nous les dates des week ends sans rer?
Bonjour Elise, je peux vous aider sur les Week-end de janvier à mars. A savoir qu’en :
Janvier-Février
👉 5 week-ends consécutifs du 11/12 janvier au 01/02 février,
Aucun train du RER C ne circule entre : Viroflay Rive Gauche <> Saint-Quentin en Yvelines.
⚠️ A noter, la fréquence des trains est réduite entre les gares des Invalides et Viroflay Rive Gauche.
Mars
👉 Le samedi 8,
Aucun train du RER C ne circule entre : Pontoise <> Champ de Mars.
⚠️ A noter, la fréquence des trains est réduite entre les gares des Invalides et Champ de Mars.
👉 3 week-ends consécutifs du 15/16 au 29/30,
Aucun train du RER C ne circule entre :
Invalides <> Juvisy
Invalides <> Massy Palaiseau
Quels sont les alternatifs en journée entre Austerlitz et Juvisy pour les 3 week-ends de mars?
Merci d’avance
Il faudra alors emprunter le métro 5 puis le RER D.
Pourriez-vous faire un article pour préciser tous les weekends de travaux pour 2025?
Merci.
Bonjour Elise, navrée pour mon retour tardif.
L’article récap est déjà disponible sur le blog.
Je voulais dire pour rejoindre les gares entre Austerlitz et Juvisy (Athis-Mons par exemple), y aura-t-il des bus de remplacement?
Aucun bus de remplacement n’est prévu entre Paris Austerlitz et Juvisy pour les week-end de mars 2025 😐.
Donc comment rejoindre Athis-Mons?
Je ne suis pas experte sur les itinéraires alternatifs, mais si vous êtes sur Paris et que vous souhaitez rejoindre Athis-Mons vous devez emprunter le RER D jusqu’à Juvisy puis prendre le bus RATP 487 qui vous emmènera jusqu’à Athis-Mons.
Je vous conseille toutefois de poser vos questions concernant le trafic du RER C à mes collègues, via le fil X dédié.
Oui, si le RER D fonctionne ces mêmes week-ends…
Bonjour @Louise,
Avez-vous une visibilité sur les travaux du RER C en juillet et sur les impacts sur les quais de Seine entre les stations Invalides & Pont de l’Alma ? (Fermeture des quais hauts, quais bas, deviation, etc …).
Merci beaucoup !
Bonjour Johan6464, cette année, les travaux d’été reviennent du 15 juillet au 23 août.
Par contre, je n’ai pas leurs détails, mais je pense pouvoir vous faire un article explicatif courant avril/mai.
Bonsoir,
Merci beaucoup pour votre retour.
C’est bien noté.
Bonsoir
S’il vous plaît, serait-il possible de savoir jusqu’à quand les travaux de la ligne perturberont le trajet Paris-Choisy le roi en fin de soirée? Je vous demande info pour les mois à venir, svp.
Merci beaucoup par avance,
Carlo
Bonjour Chepizza, sachez que je vous partage chaque mois les perturbations liées aux travaux.
Mais, à ce jour, je n’ai aucune visibilité sur la fin des travaux en soirée.