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RER C : Plan de transport suite au mouvement de grève nationale le jeudi 12 décembre

InfoTraficRERCDans le cadre d’un mouvement de grève nationale couvrant la période du mercredi 11 décembre 2013 à 19h au vendredi 13 décembre 2013 à 8h, des perturbations de trafic sont à prévoir jeudi sur l’ensemble du réseau SNCF Transilien.

Quel sera le trafic sur le RER C le jeudi 12 décembre ?

Vous trouverez ci-dessous les affiches horaires des trains qui circuleront le 12 décembre :

Attention, les travaux sont maintenus. De ce fait, je vous invite à vérifier si votre axe est concerné.

Où retrouver les horaires pour le RER C et l’ensemble des lignes ?

Les horaires seront également disponibles sur le site Transilien.com, sur le site ABCDTrains.com (qui ouvrira ce soir) et en gares.

124 commentaires pour “RER C : Plan de transport suite au mouvement de grève nationale le jeudi 12 décembre”

  1. anonym3112

    Bonjour,
    Merci Jérémy.
    Bonne fin de journée.

  2. Alexis

    Eh ben ca va être chaud le matin, c’est du 1 train s/3 ….pour la branche Dourdan–)Paris

  3. anonym1407

    waouh travaux + grève là c’est la totale 🙂

  4. anonym2189

    Si je vois bien, pour le Val d’Orge, tous les PAUL sont supprimés ?

    • anonym1407

      le matin on aura à epinay sur orge :
      8h16
      8h31
      8h46

      le soir à invalides :
      18h24
      18h35
      18h54

      aie aie aie

    • anonym3419

      C’est tout ? rien avant ? rien après ?

    • anonym1407

      je parlais pour ma petite personne 🙂

    • anonym3419

      ah mais faut faire votre propre blog surgelé, perso je pense que je vais aller choper la B, oui je suis parfois téméraire

    • Binou 91

      attention on va vous traiter d’égoiste !!! ça m’est arrivé récemment sur ce site

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @shauni,
      C’est bien ça.
      Cordialement.

    • anonym3335

  5. anonym3335

  6. anonym3335

    • Jérémy Woittequand

      Re @Nanie,
      Les fameux BALI de la branche Nord passent par là 😉

    • anonym84

      ce sont les BALI qui partent de montigny beauchamp

  7. anonym3335

  8. anonym84

    c’est une grève reconductible ou non ?

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @Al,
      Non, il n’est pas reconductible.
      Bonne fin de journée.

    • anonym1407

      vendredi matin, grosse galère en perspective 🙁

    • Binou 91

      bonsoir
      juste pour signaler la bizarrerie de ce soir ; à 17 h 40 à javel, elao et dufy supprimé ; je saute dans un bali vu le froid sur le quai ; à Bibliothèque je vois plein de monde sur un quai ou il n’y a personne d’habitude ; je vois un train arriver à vide qui s’appelle ELAO ; à aucun moment n’a été annoncé l’arrivée de ce train ; les pauvres gens qui vont sur Etampes et qui étaient intramuros n’ont eu aucune info qu’un train démarrait à vide à Bibliothèque ; pour ma part, à Juvisy j’ai piqué un sprint et ai réussi à sauter dans le Elao ; tout ça pour pas attendre un bus à Plessis… faut etre sportif quand on voyage sur la C. Bon on va faire avec pour les horaire de jeudi ; on se tiendra chaud vu la météo annoncée

  9. anonym3335

    • JB

      Bonjour,
      Je rebondis là-dessus. Est-ce que la nouvelle mission LURA signifie que l’on peut espérer un changement de codes-missions en cas de perturbation / travaux dorénavant comme c’est le cas sur la D, entre autres ?

  10. anonym580

    Merci Jérémy !

  11. anonym1703

    Les syndicats devraient penser à une nouvelle forme d’action car la grève ne gène absolument pas les Décideurs qui circulent en limousines gyropharisées, avec motards hautains donnant des coups de poings sur les carrosseries de gueux récalcitrants.
    Des comités Voyageurs/Employés des transports, portant la même revendication avec des actions du genre, portiques ouverts, grève des contrôles, blocage des ministères, actions visant à accompagner les visites de nos « altesses » serait bien plus efficace et permettraient aux voyageurs d’aller travailler ou étudier, on de ne pas louper son avion etc etc…
    Je suis contre le passage au privé, il faut unifier Infra/SNCF/RFF….mais au moins j’ai toujours voté NON pour les traités Européens, car je savais que ça serait le bazar, et on y est….Maastrich est passé à 50%…et des poussières ! Bonne soirée.

    • anonym2466

      La réunification RFF et SNCF est en prévision. RFF ne fait rien elle n’est que le bailleur puisque c’est l’infra qui gère tout en réalité

    • anonym2915

      Re,

      @Snake,

      De l’extérieur, on a toujours du mal à suivre.
      Lors de la séparation du réseau (RFF) et de l’exploitant (SNCF) => Grèves.
      Aujourd’hui, avec la fusion SNCF + RFF => Grèves.
      Pendant plusieurs années, on nous a fait croire que la SNCF était irresponsable de tout, pour faire porter le chapeau à RFF, et maintenant selon vous « RFF ne fait rien elle n’est que le bailleur puisque c’est l’infra qui gère tout en réalité ».
      S’il y avait encore quelque chose à comprendre à la SNCF, c’est la migraine assurée 🙂

      cdlt

    • anonym2203

      Je me suis fait exactement la même réflexion hier : on a eu des grèves quand la SNCF et RFF ont été séparés …
      … et maintenant qu’ils sont réunis à nouveau, encore des grèves !!

    • anonym2466

      Bienvenue en France, puisque dans ce pays on râle toujours pour tout sans réfléchir, c’est un peu le sport national.

      Mais je confirme, RFF est le propriétaire des voies mais sous traite la maintenance de ces dernières à SNCF infra, la réalité de « qui est responsable en cas de problème » est donc beaucoup plus complexe que ce que vous ennoncez.

    • anonym2203

      Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? 🙂

    • anonym3236

      Renseignez vous sur le 4eme paquet ferroviaire! il ne fusionne pas RFF et SNCF mais il crée 3 EPIC au lieu de 2 !

  12. anonym2135

    Je ne sais pas si ça a été abordé, mais d’après 20 minutes, pas de hausse sur le Navigo 1 à 5 en 2014, par rapport à 2013 :

    http://www.20minutes.fr/societe/1261697-20131210-transports-commun-region-stif-font-petits-cadeaux-usagers-franciliens-avant-noel

    • anonym1010

      C’est ce que j’ai entendu ce matin à la radio dans ma voiture (ma voiture que j’ai prise du au probleme de rer c à partir de Savigny). Ils ont dit exactement qu’ils gelaient le prix de la zone 5, car ils avaient régulièrement des soucis….

      Pas comme la zone 4, c’est bien connu ! Tout « roule » parfaitement sur la zone 4

  13. anonym1902

    Bonjour,
    J’ai vu dans Rail Passion 194 de décembre 2013 que toutes les rames Z8800 de la ligne U sont rénovées transilien bleu, le technicentre de Nevers va pouvoir commencer la rénovation des Z8800 carmillon a noter que sur le RER C il y à qu’une Z8800 rénovée transilien bleu.

  14. anonym3689

    Bonjour @Jérémy,
    Je ne comprends pas bien, les horaires des fiches ne correspondent pas à ce qui est indiqué par ABCDtrains, pour ma part le matin sur la fiche DOURDAN->BFM, trains qui circulent (horaire au départ de dourdan 🙂
    6h23 – 6h53 – 7h23
    sur abcdtrains
    6h23 – 6h38 – 7h23
    Quelle information est la bonne ? car d’habitude je prends le 6h38.
    Merci d’avance.

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @Excédé91,
      Je viens de faire la vérification. Les affiches donnent la bonne information. Je fais le nécessaire auprès du PC Info pour corriger l’erreur.
      Bonne journée.

    • anonym3689

      D’accord merci même si j’aurai préféré l’inverse tant pis

    • anonym409

      Bonjour,
      Sur abcdtrains un seul DUFY à 7h36 ( départ Breuillet village arrivée Choisy le roi ). Soit 1 sur 8 habituellement !

    • anonym409

      Pourriez-vous me confirmer ces horaires ?

  15. anonym2597

    Aujourd’hui sur la ligne C, c’est le bordel et demain sur la ligne C c’est comment? C’est le bordel. La SNCF société championne de la nullité à tous les niveaux. Il faudrait licencier tous les dirigeants de la sncf qui n’ont pas pris les bonnes décisions pour que ce réseau fonctionne, il faudrait licencier les gestionnaires et les comptables de la SNCF qui n’ont pas fait les investissements nécessaire pour que ce réseau fonctionne . Licencier tous les cheminots qui ne sont pas motivé et qui ne font pas d’efforts pour que ce réseau fonctionne. Il faudrait ouvrir ce réseau à la concurrence et peu être enfin tous le monde à la SNCF ce bougeraient le cul pour que les voyageurs ne soient pas tous les jours pris en otages et puissent ce rendre à leurs travails à l’heure!!!!

    • anonym2466

      Allez y, faites donc et vous aurez un réseau à l’Anglaise ou le service est encore pire le confort moindre et avec les accidents type « juillet 2013 Brétigny » qui vont avec.

      D’autre part, les investissements dans le réseau ferroviaire nécessite la mobilisation des pouvoirs publics, cela ne dépend pas que de la SNCF contrairement a ce que vous pouvez penser.

    • anonym3335

    • anonym2466

      +1 je n’aurais pas dit mieux Nanie

    • anonym1703

      D’accord avec vous Snake. En cas de privatisation, tout sera fait…pour donner des dividendes aux actionnaires et supprimer des emplois, voir ce qui se passe depuis la privatisation des autoroutes. Bon courage à tous, today, Auto, et fin de semaine…télétravail !

    • anonym2597

      Comme tu l’a écrit Snake le 11 décembre 2013 à 10:07
      « Allez y, faites donc et vous aurez un réseau à l’Anglaise ou le service est encore pire le confort moindre et avec les accidents type “juillet 2013 Brétigny” qui vont avec. »
      Un accident comme juillet 2013 à Brétigny démontre à quel point on à touché le fond il y a eu des morts et des blessés grave. La SNCF n’est plus un acteur crédible du transport ferroviaire, tout le monde ce plaint, les usagers quotidien sont tous au bord de la révolte et ce contiennent on ne peut pas avoir confiance. On n’est pire actuellement que les anglais peut être qu’une privatisation de certaines lignes et l’ouverture à d’autre acteurs peut amener une meilleure qualité de service et de permettre les investissements nécessaire à un bon fonctionnement. Il est urgent de trouver d’autres solutions, et l’intervention d’autres acteurs qui peuvent être de véritable professionnel du transport est la réponse inévitable pour que demain les usagers du transport en commun puissent avoir un transport fiable, sur propre et à l’heure au départ comme à l’arrivée.

    • anonym2466

      La SNCF n’est plus un acteur crédible?

      Avec un accident mortel en 20 ans, elle reste assurément la compagnie de transport ferroviaire la plus sure au monde. Si il y a interruption de circulation dès qu’une anomalie sur la voie est detectée c’est justement pour renforcer cette sécurité.
      la privatisation ne fera que renforcer l’abandon des investissements bien au contraire et d’augmenter également les prix ; je ne sais pas combien de fois tu es allé en Angleterre mais tu n’as pas souvent du voyager en train la bas, je t’invite également à regarder le taux d’accident mortel ou non que tu pourras trouver.

      Et il n’est pas vrai que les usagers n’ont plus confiance, ils se plaignent certes mais comme n’importe quelle personne dans ce pays dès qu’il y a mécontentement.

    • anonym2466

      Prenez l’exemple des autoroutes, elles ont étés privatisées, le cout des travaux est exorbitant ce qui fait que malgré les tarifs qui ne cessent d’augmenter, l’état est toujours obligé d’apporter sa participation pour qu’elles soient entretenues.

  16. anonym3055

    Bonjour,
    Merci pour les horaires de jeudi, mais qu’en est-il des trains de ce soir si la grève commence à 19h, j’imagine que les perturbations n’attendront pas le matin ?
    Bonne journée, et bon courage à tous…

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @Plitsuc,
      Il n’y a pas d’impact.
      Bonne journée.

  17. anonym3038

    Plusieurs trains annulés hier soir et ce matin et pas un mot d’excuse… Pas vu, pas pris n’est il pas ! Jeremy ne prend même plus la peine de nous retransmettre les pseudos motifs de ces annulations à répétitio.

    Transilien est une honte. Quant à cette grève… Une de plus. Tellement récurrente à l’approche des fêtes, qu’on est même plus surpris. On fait avec. Et après des mois de mépris total (voir des années), ils vont en plus oser augmenter le pass navigo. Rien ne fait peur à la SNCF/Transilien !

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @Parmentier,
      J’ai posté l’article.
      Bonne journée quand même.

    • anonym3038

      Merci Jérémy…

    • anonym4067

      Tellement de soucis que les 2 bras et le cerveau de Jérémy ne suffisent plus: il lui faut collecter les infos et nous les retranscrire en langage commun!
      SA

    • Jérémy Woittequand

      Re @Adams, @Parmentier,
      Non non du tout ! Juste une gestion de l’emploi du temps à revoir 😉
      Ce matin, j’étais au Centre Opérationnel afin de pouvoir être le plus précis sur Twitter.
      Dès que j’en suis revenu, je me suis lancé à la rédaction de l’article. Comme je l’ai précisé dans un billet hier, je poste mes billets « Retour sur les perturbations » dès que je le peux.
      Bonne journée.

    • anonym4067

      j’ai du mal m’exprimer: je compatis et suis bien consciente que vous devez collecter les info° puis nous les retranscrire en langage courant.
      Cependant au regard des galères de ces dernières semaines, un « Jérémy » ne suffit pas (recrutement de l’alternant ou autre, où en êtes vous?)
      Cordialement
      SA

    • Jérémy Woittequand

      Re @Adams,
      C’est sportif mais c’est vivable 😉
      On parlera de ma remplaçante dans quelques jours. Je ne pense pas qu’il soit opportun d’en parler vu le contexte.
      Bonne journée.

    • anonym3335

    • Jérémy Woittequand

      Re @Nanie, @Adams
      Vous n’êtes pas si effrayant(e)s que ça 😉
      Elle en a conscience puisqu’elle a accepté de prendre le relai.
      On en reparlera dès que le « climat » se sera apaisé.

    • anonym2839

      En espérant que le climat s’apaise assez longtemps pour que vous puissiez l’intégrer correctement avant votre départ, Jérémy ! 😉 Il ne faudrait pas que les habitués du blog la morde :p

  18. anonym1010

    Ce matin, j’ai pris ma voiture ! Qui me rembourse les frais supplémentaire qu’engendre les problèmes d’infrastructure de la SNCF ?

    Je n’ai pas les moyens de payer et un abonnement hors de prix pour un service de M***** et des frais d ‘essence !!

  19. anonym1010

    De plus, Je n’ai pas reçu le remboursement du mois de juillet !!!! A quand le virement sur mon compte ?!

    Je suis excédée, cette situation n’est plus possible !!!!

    • anonym1407

      titia il faut que vous contactiez Jeremy il s’occupe des cas particuliers !

    • anonym1010

      ok merci , je vais essayer de lui adresser un mail

    • anonym2775

      @titia091, Jérémy a fait débloquer mon dossier vers fin novembre et je l’en remercie. J’ai de ce fait reçu le courrier m’informant d’un virement imminent, mais aujourd’hui 11 décembre, quasi 2 semaines plus tard après la date annoncée pour ce virement, rien à l’horizon….

    • anonym4067

      Dunnno
      j’ai reçu ce courrier en septembre et aucun virement (mon pass et celui de mon mari)!!!
      Jérémy veille mais sans succès pour l’instant
      SA

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @Adams,
      Je n’ai malheureusement pas de retour de l’Agence Navigo.
      Vous êtes encore une dizaine à être en attente. Je suis désolé mais je ne peux pas plus faire pression.

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @Dunnno,
      Dans votre cas, il devrait intervenir d’ici à la fin du mois. Les virements s’effectuent par vagues. La prochaine est mi-décembre.
      Bonne journée.

    • anonym3419

      Ca fait une bonne expérience tout ça, la prochaine fois vous saurez qu’il vaut mieux distribuer des pâtes de fruit dans les trains plutôt que de tenter un vague morceau du remboursement

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @titia091,
      J’ai bien reçu votre mail; je me renseigne auprès de l’Agence Navigo.
      Je reviens vers vous.
      Bonne journée.

    • anonym1010

      Merci beaucoup

    • anonym4067

      Jérémy
      Merci pour votre suivi (je comprends que vous ne pouvez pas faire plus)
      dans ma boîte, la réclamation présidentielle est toujours mieux suivie: donc je vais prendre ma plume si je ne fais pas partie des heureux bénéficiaires de la prochaine vague de virement.
      bonne journée
      SA

  20. anonym1407

    QUELLE CHANCE J’AI EU ENCORE CE MATIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😀

    J’étais en déplacement, donc j’arrive en voiture à la gare à 8h15 je me gare c’était le bordel sur le quai je vois les trains annulé supprimé et compagnie et là un LARA arrive !!!!!!!!!!!!!!!

    Genial, je suis assis, pas de soucis particulier.

    J’ai vraiment un bol monstre, je profite à fond du RER C et de son service irréprochable à mon niveau !

    Taux de galère depuis lundi : 0% 🙂

    Findus
    Roi du poisson pané et du rer C

    • anonym1010

      Vous prenez ou le rer Findus?

      Nous pensons à déménager car nos nombreux retard (à mon ami et moi même) nous pose problème auprès de nos employeurs.2eme avertissement….

    • anonym3335

    • anonym1010

      Savigny sur Orge et c’était comment dire, le bordel !

    • anonym1407

      Savigny le probleme en + c’est que les trains sont souvent pleins quand ils arrivent chez vous

      J’avais hésité avec Bretigny aussi à l’époque,
      j’ai un ami qui habite là bas il met le même temps que moi le matin (pourtant je suis à Epinay) mais les directs le matin marche bien on dirait

      Par contre j’avais un soucis le soir, je finis tard, et me faire un omnibus entre juvisy et bretigny me semblait juste insupportable (et long)

      Sinon oui j’ai de la chance à la lecture de ce blog

    • anonym2466

      Même chose Findus, ça doit être le métier :/!!

      Mais ça va je m’y fait, j’ai des omnibus le soir à invalides et j’arrive a bretigny en 45 minutes environs c’est un peu plus qu’Epinay mais franchement les conditions de voyage a cette heure ci sont très bonne donc ça va

    • anonym2466

      Titia, vous pouvez venir a Bretigny car personnellement, c’est très rare que j’ai des souci pour aller au travail, je dois arriver en retard deux fois dans le mois

    • anonym1010

      Ah oui ? C’est vrai que nous voyons souvent des directs Bretigny – Juvisy.

      Merci pour l’info

    • anonym2466

      Oui quoi qu’il arrive, vous aurez toujours un train pour vous emmener a Paris, les SLOM qui font etampes-saint quentin en yvelinnes sont en général prioritaires sur tous les autres trains.

      Moi j’ai pendant longtemps habité a Savigny également et je peux vous dire que même si ce n’était pas non plus catastrophique, j’avais plus de problèmes en partant de Savigny.

    • anonym3335

    • anonym1010

      Ok et bien j’ai vu des logements sympa, donc à voir ! Merci

    • anonym2466

      Si je peux me permettre aussi Titia c’est vraiment une super ville :), pour raisons autre que le transport bien sur

    • anonym2203

      L’avantage de Savigny par rapport au reste du Val d’Orge, c’est qu’on a les VICK/CIME qui peuvent dépanner quand c’est le bazar vers Brétigny.
      Ce sera moins drôle quand cette desserte sera supprimée et remplacée par le tram-train.

    • anonym2203

      L’autre avantage de Savigny est qu’on peut rentrer à pied depuis Juvisy quand c’est le gros bazar (style accident de personne à Savigny en heure de pointe, comme l’année dernière). C’est un peu sportif, mais toujours mieux que de rester coincé comme un couillon à Juvisy en attendant une reprise du trafic vers Etampes/Dourdan.

    • anonym2466

      OU prendre le 385, c’est ce que je faisais avant xD ; c’est vrai que c’est plus facile en cas de problème mais bon c’est quand même très rare d’avoir un problème sur les deux branches dourdan et etampes en meme temps

    • anonym1407

      A Epinay sur Orge on a aussi l’avantage d’avoir deux gares, donc l’autre soir plutot que d’aller à Bretigny et revenir à Epinay je suis allé à Petit Vaux ….

    • Binou91

      bonjour, faut jouer au super loto vendredi 13 ; sur que vous allez gagner ; moi j’ai joué mais avec la malchance sur la ligne C cette semaine je pense pas que je vais gagner (ps : j’ai pas d’actions à la française des jeux…)

    • anonym3419

      J’ai pris le même que vous

  21. cricri_91

    Bonjour
    Quelles sont les prévisions pour ce soir (après 20h) ?
    Quelles sont les prévisions pour vendredi matin (tranche horaire 5h/8h) ?
    Cdlt

    • anonym2466

      Ce soir c’est a partir de 19h et oui Jeremy j’allais vous poser la même question, il n’y a rien la dessus sur ABCD trains, il va y avoir des trains supprimés ce soir également?

      Merci d’avance

    • anonym1383

      Bjr, je n’ai pas vu de réponses concernant les trains pour ce soir. Qu’en est-il? Et en particulier après 21h de Bibliothèque vers le Val d’Orge?

    • anonym3335

    • anonym1383

      Merci Nanie. Je n’ai pas vu la réponse. Donc tout devrait bien se passer ce soir.

    • anonym2466

      Bsr Flora, il a répondu sur un autre post en fait:

      « Plitsuc
      11 décembre 2013 à 10:00

      Bonjour,
      Merci pour les horaires de jeudi, mais qu’en est-il des trains de ce soir si la grève commence à 19h, j’imagine que les perturbations n’attendront pas le matin ?
      Bonne journée, et bon courage à tous…
      Répondre

      Jérémy Woittequand
      11 décembre 2013 à 10:56

      Bonjour @Plitsuc,
      Il n’y a pas d’impact.
      Bonne journée. »

    • anonym1383

      Super merci. Bonne soirée Snake.

    • Jérémy Woittequand

      Bonsoir @Flora,
      @Nanie et @Snake ont répondu pour moi. Merci à vous.

    • anonym2466

      Pas de souci ; désolé Nanie on a répondu en même temps ;).

      Bonne soirée à vous tous et bon trajet retour

    • anonym1383

      Merci Jérémy. Par contre vous n’avez pas répondu à ma question posée plus tôt aujourd’hui concernant des plans d’action en cas d’incident grave sur une des branches de la ligne. Y-a-t-il aujourd’hui un chantier/une réflexion à ce sujet?

    • Jérémy Woittequand

      Bonsoir @Flora,
      J’avais commencé puis j’ai été pris par autre chose.
      Des scénarii de crise existent. Nous les étudions après chaque incident grâce, notamment, à vos retours. Des retours d’expérience sont faits pour les fiabiliser, les améliorer mais aussi de notre côté à professionnaliser les réflexes de recours à ces dits scénarii.
      Au-delà du côté « production » de ces scénarii, il y a aussi tout le volet « information voyageurs » qui est pris en compte et vos retours sont d’autant plus importants pour professionnaliser celle-ci.
      Bonne soirée.

    • anonym3335

  22. anonym1987

    Bonjour,
    Je souhaite une excellente journée aux grévistes demain qui vont devoir affronter le froid pour manifester contre …. en fait je sais pas trop… peut être contre nos mauvaises conditions de transport qui ne font qu’empirer depuis Juillet 2013 et ce dramatique accident… Merci à eux !
    Pour les petits voyageurs de la ligne C comme moi qui ne font que se plaindre tout le temps, je vous souhaite bon courage pour demain, l’avantage c’est qu’on aura chaud dans nos douillets RER…

    • anonym1407

      Perso je ne comprends pas que l’on manifeste contre la future ouverture à la concurrence.

      On devrait plutôt se réunir pour savoir « comment l’affronter » et les mesures à mettre en place pour être meilleur …

      surtout que bon, la concurrence sur le RER C, je vois pas trop … vu qu’il y a que 4 voies 😀

    • anonym2203

      La grève est nationale, donc ça répond plus à des problématiques nationales … même si c’est assez marrant (ou inquiétant, selon qu’on soit plutôt positif ou déprimé) de penser à une découpe de l’offre RER C entre différentes entreprises privées.

    • anonym3419

      Votre hypothèse n’est pas celle retenue pour la mise en concurrence à horizon 2040.
      Ceci dit le perception n’est pas qu’une question d’humeur ou d’état d’esprit, il s’agit aussi de regarder ce qui a pu se passer au royaume uni, on a pas mal de recul et de cas d’école

    • anonym2203

      L’exemple du Royaume Uni a apporté son lot de désagréments pour les usagers, et malheureusement de catastrophes, pour finir en remise en cause partielle du modèle choisi …

    • anonym2466

      Je peux vous dire que quand on voit l’état du réseau ferré britannique et pas que celui la d’ailleurs, on ne peut que être fier du notre et ce malgré le lot de contraintes qu’il nous apporte de temps a autres.

  23. anonym707

    Bjr,
    sur abdctrains le KUMA de 7h19 à La Norville n’existe pas contrairement à la fiche horaire…. On a le choix entre 6h49 et 7h49…!!!!
    Qui dit vrai.. parce que pas de trains en 1h; ça va être dur de rentrer dans celui de 7h49 !!!

    • anonym707

      Je me réponds à moi-même !
      Il n’y a pas que cet horaire qui colle pas
      sur la fiche horaire:4:35 / 5:35 / 6:16 /6:49 / 7:19 / 7:49 / 8:19 / 8:47 / 9:35
      sur abcdtrains : 04h35 / 05h35 / 06h16 / 06h31/ 06h49/ 07h49 / 08h19 / 08h47/ 09h35

    • anonym707

      Jeremy, une réponse…? parce que j’hésite pour le 07h19!!!

    • anonym3335

    • anonym707

      ok merci

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @cendres,
      Je viens de vérifier : il circule. C’est un KUMA à 6h53 au départ de Dourdan.
      Je fais faire le nécessaire.

    • anonym707

      merci Jeremy

  24. anonym3689

    J’ai posé une question similaire ce matin pour un autre kuma (voir un peu plus haut dans les commentaires), apparemment c’est abcdtrains qui déraille (sans jeu de mot), les fiches donnent la bonne info

    • anonym707

      du coup va y avoir un monde de fou dans celui de 07h49 !

  25. anonym3335

    • Jérémy Woittequand

      Re @Nanie,
      Le préavis n’est pas reconductible.

    • anonym3335

  26. anonym1559

    Bonjour,
    Les informations sont fausses.
    Sur la ligne Versailles Chantiers, Versailles Chateau, il était prévu un 7h10 au départ de Longjumeau pour Austerlitz qui n’a pas circulé.
    Il était prévu 13h37, 14h07, 14h37, 15h07 et 15h30 à Austerlitz pour Longjumeau, et 13h37, 14h37 et 15h37 ne circulent pas (cf horaires en temps réels).
    La mauvaise information pose un réel problème. Il serait mieux d’afficher moins de trains qu’il n’en circule, ce serait moins de contrainte pôur les utilisateurs.
    Cordialement

    • Jérémy Woittequand

      Bonjour @Longju91,
      Le train VICK a été supprimé entre Versailles Château et Juvisy. Il a débuté sa mission dans cette gare avec 25 minutes de retard. Pour compenser l’absence de desserte entre Juvisy et Paris, un train a été rendu omnibus. Je n’ai pas le motif exact de cette suppression entre Versailles et Juvisy.
      Pour ce qui est des horaires d’Austerlitz à Longjumeau, par quel canal trouvez-vous les 13h37, 14h37 et 15h37 ? Ce sont des trains JILL. Ils sont donc terminus Juvisy.
      Merci pour le complément.

    • anonym1559

      En effet sur les affiches les 13h37, 14h37 et 15h37 sont terminus à Juvisy même si 14h37 est nommé CIME, c’est une erreur de lecture de ma part.
      Je serai plus attentif à l’avenir.
      Avec toutes mes excuses.

    • Jérémy Woittequand

      Re @Longju91,
      Pas de souci. L’erreur aurait pu venir de chez nous 😉
      Bonne fin de journée.

  27. anonym2542

    Bonjour,
    Est ce que les horraires de demain (vendredi) avant 8h sont les mêmes que ce matin ou sont les horraires normaux ?

    Merci pour la réponses et toutes les infos déja données
    Bonne soirée

    • Jérémy Woittequand

      Bonsoir @Mmaarriiee,
      Les horaires seront les horaires normaux.
      Bonne soirée.

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