Retrouvez les informations sur les travaux menés cet été par SNCF Réseau.
SNCF Réseau réalise une partie de ses travaux de régénération pendant l’été, une période où la fréquentation est généralement plus faible sur le réseau.
Ceux-ci sont indispensables pour permettre aux trains de circuler en toute sécurité. Ils garantissent également la robustesse du plan de transport.
Les GRANDS CHANTIERS À VENIR (LISTE NON EXHAUSTIVE)
🚧 Investigations géotechniques pour les travaux d’arrivée du futur matériel roulant .
🚧 Le remplacement de 4km de voies au cœur du réseau.
Travaux longs et complexes dans un tunnel vieux de 126 ans au gabarit exigu qui exige un entretien complexe et renforcé de la voie.
🚧 Le Batardeau des Invalides entre les gares d’Invalides et Pont de l’Alma.
Le RER C, à la traversée de Paris, est vulnérable au risque d’inondation par crue de la Seine.
Pour faire face à ce risque, SNCF Réseau / IPSO a défini une stratégie de protection de son réseau, reposant grandement sur l’efficacité conjointe de deux protections anti-crue : le Batardeau des Invalides et le Barrage des Fortifications (appelé aussi Watergate).
Ces protections permettent, outre de protéger environ 6,8 km de tunnels, d’éviter l’inondation des postes de signalisation sur cette zone incluant le PCD des Invalides qui contrôle une partie importante du RER C.
L’opération vise à achever le renforcement global du batardeau situé dans le tunnel du RER C, à la gare des Invalides.
🚧 La régénération de la caténaire se poursuit tout l’été entre Paris et Brétigny-sur-Orge.
🚧 Le remplacement de 2,6km de rails, sur plusieurs zones réparties entre les gares de Neuilly Porte Maillot et Porte de Clichy.
🚧 Le remplacement de 2,5km de voies et ballast entre les gares de Boulainvilliers et Avenue Henri Martin.
🚧 Le remplacement de 1 050 mètres linéaire de voies et ballast entre les gares de Meudon Val Fleury et Chaville Vélizy.
🚧 La finalisation du passage d’interconnexion entre la gare d’Issy et la future ligne 15.
🚧 Travaux de mise en accessibilité de la voie 2 en gare d’Orly.
🚧 La création d’une correspondance entre le RER C et la future ligne 15 en gare Les Grésillons.
Comprendre les travaux
Pour améliorer la régularité de la ligne, SNCF Réseau mène d’importants travaux cet été. Jusqu’à 4km de voie et 215 mètres de caténaires sont remplacés. Ces opérations de rénovation sont essentielles pour renforcer les infrastructures et les adapter au changement climatique.
Pour protéger les voies et le système de signalisation des crues de la Seine dans le tunnel de Paris intra-muros, un dispositif de barrières de protection contre les inondations sera par ailleurs installé dans le tunnel des Invalides. En cas d’inondation, les circulations pourront ainsi reprendre plus facilement. L’avenir se prépare aussi au Nord de la ligne, aux Grésillons notamment où l’interconnexion de la ligne C avec le Grand Paris Express sera créée grâce à l’installation d’un nouveau passage souterrain.
Découvrez les opérations du RER C cet été en vidéo.
LES IMPACTS SUR VOS DÉPLACEMENTS
❌ Aucun RER C ne circulera du 15 juillet au 22 août entre :
- Paris Austerlitz <> Pontoise
- Paris Austerlitz <> Saint-Quentin en Yvelines
- Paris Austerlitz <> Versailles Château Rive Gauche
✅ Cet été, les trains circulent sur les axes suivants* :
- Paris Austerlitz <> Massy Palaiseau
- Paris Austerlitz <> Dourdan
- Paris Austerlitz <> Saint-Martin d’étampes
*Des travaux de soirées sont prévus, consultez le Calendrier Travaux Interactif.
Sur le schéma qui suit, vous retrouverez les différentes interruptions prévues ainsi que les gares ouvertes et fermées. Pour une vision complète, je vous invite à cliquer sur l’image :
⚠️ En complément, du lundi 6 juillet au dimanche 30 août inclus : La gare d’Orly n’est pas desservie par les trains à destination de Paris (Voie 2).
📢 Retrouvez vos horaires et vos itinéraires actualisés sur l’application Île-de-France Mobilités, SNCF Connect et le site Transilien.com.
Le plan de transport
Desserte des axes Paris <> Saint Martin d’Étampes et Paris <> Dourdan
En raison des travaux d’été, les trains ayant pour origine ou terminus Brétigny ne circuleront donc pas. Par conséquent, l’ensemble des autres trains assureront la desserte de toutes les gares de la vallée de l’Orge, à savoir :
- Saint-Michel-sur-Orge,
- Épinay-sur-Orge,
- Savigny-sur-Orge,
- Saint-Geneviève-des-Bois.
Fréquence de passage :
- Heures de pointe (6h–9h et 17h–19h30) : un train toutes les 15 minutes.
- Hors heures de pointe : un train toutes les 30 minutes.
À noter : Les horaires des trains sont modifiés durant la période estivale. Pour consulter les horaires et anticiper vos trajets, nous vous conseillons de vous rendre sur transilien.com.
Peut-on compter sur un RÉEL renforcement de lignes régulières pour pallier à l’absence de la branche ouest cet été ?
Bonjour,
Je suis très embêtée, je suis au chomage, on m’a proposé un poste à St Quentin en Yvelines donc sur le RER C et j’habite Issy les Moulineaux…comment vais je faire pour travailler puisqu’il n’y a pas de RER pendant 1 mois ? je vais donc devoir refuser un travail ?
Vous vous rendez compte ? je comprends très bien que l’été est la période la plus calme pour faire ces travaux, mais vous pensez aux personnes comme moi qui dépendent des transports ? il n’y a aucun plan B !
Merci
Bonjour,
votre situation est très embarrassante, ce que je vous conseille de faire est de rejoindre la ligne N où des trains peuvent vous emmener sur Paris, via la ligne 12 ou vers Clamart.
C’est désagréable mais ça ne dure jamais que quelques semaines…
En cas de problème sur le RER C, je prends la ligne N et je descends à Bellevue pour prendre le T2 à Brimborion qu’on peut rejoindre à pied. C’est plus rapide que de passer par Montparnasse avec le métro 12.
Bonjour,
C’est long mais il vous faudrait trouver un moyen de rejoindre Meudon puis de prendre la ligne N.
Cela fait plus de 20 ans que la ligne C est interrompue pendant plusieurs semaines en été et sur certains tronçon, on arrive à plus 2 ans de travaux cumulés ! Les raisons invoquées sont toujours les mêmes sans être vraiment détaillées et surtout il n’y a aucune projection sur la fin de ces interruptions. Bref, à force, et sans être complotiste, il est légitime de se poser la question sur la réalité de ses travaux…
Effectivement, je suis à la gare de Chaville – Velizy depuis ~25 ans, et ça fait bien 20 ans que c’est le même refrain.
Bonjour,
Y aura-t-il des bus de remplacement pour le trajet Saint-Quentin-en-Yvelines – Paris sur le RER C ?
Y aura-t-il une réduction sur le pass Navigo en raison des nombreuses suppressions et réductions de trains ?
Merci.
Bonjour Daren, l’interruption entre Saint-Quentin-en-Yvelines est terminée depuis hier. Néanmoins, je souhaite répondre à votre question : aucun bus de remplacement n’avait été prévu pour cette interruption.
Bonjour, avec la fermeture du RER à partir du 15 juillet de la gare de Grésillons à Paris, il est préconisé de prendre le bus 138 puis la ligne de métro 14 à St Ouen, avec un ticket métro/RER il n’est pas possible de prendre le bus il faut acheter un titre de transport pour le bus en plus. Est-il prévu une gratuité pour cette ligne de bus à cause des travaux sur le RER C ? merci
Bonjour, aucune gratuité n’est prévue pendant la coupure des Grands Travaux d’été.
Bonjour, je suis très surprise de voir que le bus 177 n’a pas été renforcé pendant les travaux, cette année encore. Il ne passe que toutes les 10 min pour emmener les centaines de voyageurs privés du RER C jusqu’à la ligne 13 à Gabriel Peri. Vous communiquez sur des moyens alternatifs mis à disposition. Quels sont-ils ?
Merci par avance,
Floriane
Bonjour Floriane, quel est votre trajet exactement, s’il vous plait ?
Bonjour
Pourquoi les annonces sonores (commerciales sur le groupe whatsapp, sur le 3117, sur le fait de ne pas courir sur les quais…) sont elles toujours audibles en gare (Meudon Val Fleury) alors que la gare est fermée depuis ce matin? Nous riverains, nous subissons ce désagrément depuis 5.45 sans que cela se justifie. L’année dernière celles-ci étaient coupées.
Merci de bien vouloir agir rapidement face a cette situation
Cordialement
Bonjour, je suis désolé pour la gêne occasionnée. Certaines annonces étaient préprogrammées, mais soyez rassurés, elles ont été désactivées dans la matinée.
Bonjour,
Où en sont les travaux de la gare d’Issy RER ? Notamment, quand rouvrira le passage entre les deux quais ?
Merci d’avance pour votre réponse.
Bonjour, les travaux de la gare d’Issy sont prévus pour fin 2026.
bonjour, mon fils est en stage tout l’été et doit se rendre d’Ermont à Genevilliers tout les jours. Ses trajets quotidiens sans rer C sont devenus un enfer : les bus sont tellement remplis qu’ils ne s’arretent meme pas pour le laisser monter ! pourquoi n’avoir pas anticiper plus de bus sur ce parcours sachant que c’est la seule alternative au RER C ?
Effectivement, aucun bus de remplacement n’est prévu pendant les travaux d’été. Pour votre fils, une alternative existe : il peut prendre la Ligne J d’Ermont-Eaubonne jusqu’à Colombes, puis le bus 304 jusqu’à Gennevilliers.
Je vous invite à consulter le site transilien.com pour trouver un itinéraire mieux adapté à son trajet (avec le détail des adresses).
Bonne journée.
Bonjour Translien
sur une période aussi longue d’interruption chaque été et depuis le temps que ces longues interruptions existent, pour quelle raison ne présentez vous pas sur votre site transilien, les plans B et transports de remplacement? A titre d’exemple comment se rend-t’on au Château de Versailles depuis le bord de Seine (Tour Eiffel, musée Branly etc..? Compte tenu du fait que les touristes français et étrangers passent en masse par le RER C et qu’ils constituent donc un chiffre d’affaires conséquent. Vous n’êtes pas soucieux de faciliter la vie des touristes ? Cela vous est égal qu’ils galèrent tous les ans pour se déplacer jusqu’au château ? Et c’est un exemple parmi d’autres.
Vous n’avez jamais songé depuis toutes ces années à prendre le temps de proposer des feuilles de route sur votre site ?
Bonjour Valdemar, en effet, les années précédentes nous avions partagé sur le blog et en gare une affiche avec les itinéraires alternatifs gare par gare.
Cette année, compte tenu des travaux sur plusieurs lignes et de l’évolution des itinéraires possibles, nous vous conseillons de rechercher votre trajet directement sur le site transilien.com.
Bonjour, est il prévu un dédommagement car nous payons un abonnement et je dois prendre au final ma voiture pour aller quotidiennement au travail à cause des travaux ? Aucune vrai solution de repli puisque les métros ont aussi des travaux. Et cela me multiplierait par presque 2 mon temps de trajet qui est déjà plus d’une heure habituellement.
Bonjour, je suis désolée pour la gêne occasionnée par les travaux. Les éventuelles campagnes de dédommagement sont décidées par notre autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités. À ce jour, je n’ai reçu aucune information à ce sujet.
Des sales voleurs , tu paye et tu te tais , tafiolitas
Bonjour Louise,
Je m’étonne qu’il n’y ait pas de bus de remplacement des trains au moins entre, d’une part, Javel (correspondance avec ligne 10 du métro) et Versailles RG et, d’autre part, entre Porte de Clichy (correspondance avec lignes 13 et 14 du métro) et Ermont-Eaubonne, qui sont des gares spécifiques à la ligne C, contrairement aux autres fermées de ce RER qui sont aussi desservies par les lignes H, N et/ou U.
Par ailleurs, je me demande si les conséquences sur la fréquentation de l’axe Ermont de la ligne J (au départ et à l’arrivée de Paris—St-Lazare) des travaux d’été sur le RER C et aussi, certains jours, sur la ligne H ont bien été évaluées par IDFM.
En effet, ces travaux réduisent à 2 voire à un seul itinéraire(s) direct(s) (= sans changement) entre Paris et Ermont. N’aurait-il pas été judicieux de modifier ainsi la desserte des gares d’Asnières à Ermont : à la place de chaque train desservant les gares d’Asnières à Ermont, un desservant celles d’Asnières à Argenteuil Groupe IV et un uniquement celles d’Argenteuil à Ermont ? Autre possibilité : en plus de chaque train desservant les gares d’Asnières à Ermont, un train desservant celles d’Asnières au Stade. Et ce en utilisant des Z2N du RER C en US, ceux qui ne circulent pas pendant cet été sur la branche de Pontoise à cause de ces travaux.
Bonjour, je ne pourrais pas répondre à la place de la Ligne J, car les modifications du plan de transport ne relèvent pas des équipes en charge des lignes en travaux.
Bonjour, la ligne paris saint Martin d’Étampes à bibliothèque François Mitterrand est coupée la nuit mais à quelle heure reprend t’elle le matin ?
Bonjour Alicia, le premier train au départ de Saint-Martin d’Etampes pour Bibliothèque François Mitterrand est à 4h29.
Je vous invite à générer votre fiche horaire pour obtenir la liste des trains circulant sur la journée de votre choix.