Retrouvez les informations relatives aux travaux de l'été menés par SNCF Réseau.
Cet été, SNCF Réseau accélère la modernisation de la ligne du RER C. Du 12 juillet au 23 août, une mobilisation d’ampleur est engagée du NORD au SUD de la ligne, pour remplacer les infrastructures et l’adapter aux besoins de développement de l’offre de services.
Les grands chantiers (LISTE NON EXHAUSTIVE)
🚧 Remplacement des voies
Au sein du tunnel intramuros, entre les gares de Javel et Austerlitz, ce sont 5 km de voies et 4 aiguillages qui seront remplacés avec une précision chirurgicale, afin d’adapter chaque nouveau mètre de voie à la configuration très spéciale de ce vieil ouvrage : entre courbes serrées, faible largeur et radiers courts, les équipes redoublent d’effort pour jongler avec l’ensemble de ces contraintes.
En parallèle, près d’une centaine d’opérations sont menées, parmi lesquelles l’installation d’un dispositif anti-inondation (batardeau) destiné à protéger les infrastructures en cas de crue importante de la Seine.
📅 Pour réaliser ce vaste programme de travaux, le trafic du RER C sera interrompu en continu du 15 juillet au 23 août, entre Gare d’Austerlitz <> Avenue Henri Martin, Gare d’Austerlitz <> Versailles Château Rive Gauche et Gare d’Austerlitz <> Saint-Quentin en Yvelines.
🚧 Rénovation d’ouvrage d’art
Au NORD de la ligne, c’est la fin du remplacement des 27 tabliers du pont des Souverains qui mobilisera les équipes. Dernière phase d’un projet XXL dans l’avant-gare de Paris-Saint-Lazare, cette opération spectaculaire bénéficie à la fois aux lignes L, J et Nomad qui passent sous l’ouvrage, et à la ligne C dont les voies se situent en dessous.
📅 Ces chantiers nécessiteront d’interrompre en continu les circulations du RER C le samedi 26 juillet, puis du 1er au 23 août entre les gares Avenue Henri Martin et Pontoise.
🚧 Modernisation et Interconnexion
Au SUD de la ligne, dans la zone de Massy, le projet « Massy Valenton Ouest » a pour ambition d’améliorer l’exploitation des RER C, TGV et de désaturer la gare de Paris Montparnasse.
À Issy, c’est la modernisation de la gare par Gares & Connexions pour assurer l’interconnexion entre le RER C et la future ligne 15 du Grand Paris Express.
Sur le RER C, la circulation sera interrompue du 12 juillet au 23 août, entre Pont de Rungis et Massy-Palaiseau sera interrompue. Sur le RER B, elle le sera du 15 juillet au 27 août, entre La Croix de Berny et Massy-Palaiseau.
Pour en savoir plus et rester attentif aux travaux menés par SNCF Réseau, téléchargez l’application Info Travaux Île-de-France.
Bonjour,
Pourquoi est-ce que le RER C ne repart pas de la gare de Javel vers St Quentin, Versailles… Aller-Retour comme c’était le cas il y a quelques années ? C’était bien plus simple. En vous remerciant
Si les travaux se font entre javel et Austerlitz, pourquoi ne pas avoir coupé uniquement entre javel et Austerlitz ???
Alors qu’ici, toute la branche ouest est coupée !
Bonjour Yann, le remplacement de voies entre Javel et Paris Austerlitz n’est qu’une partie des travaux réalisés sur la branche de Versailles et Saint-Quentin-en-Yvelines (attention, ceci n’est qu’une liste non exhaustive).
le RER C circule t-il le vendredi premier août 2025 entre Henri Martin et Pontoise?
Merci de votre réponse
Bonjour 👋 Non, le RER C est en travaux du 1er au 23 août sur l’axe Pontoise. Je vous partage ma recherche d’itinéraire alternatif ici.
¿podría utilizar la RER C, desde Ivry Sur Seine hasta Invalides, los días 2, 3 4 y 5 de agosto, desde las 9:00 a las 20:00. GRACIAS
Hola, no, las obras se están realizando desde Invalides hasta Saint-Michel Notre-Dame. Les comparto rutas alternativas aquí.
Je suis étonné du peu de justification sur les interruptions estivales de la ligne C qui ont commencé en… 1996 (à l’exception de l’été dernier à l’occasion des JO). Sur certains tronçons, cela représente plus de deux ans de travaux cumulé ou pour être plus précis d’interruption de service !
Aucune liste précise de travaux, ni leur emplacement, aucun calendrier long terme (quand ces travaux finiront ils enfin ?) n’est publié, ce qui est inacceptable compte tenu de la gène occasionnée.
Bonjour Stéphane, je vous invite à télécharger l’application SNCF Réseau qui explique les travaux sur nos lignes : https://qrco.de/infotravauxidf
Car, en effet, je ne suis pas la mieux placée pour vous éclairer sur ce sujet.
Bonjour,
Je vous fais part de mon vif mécontentement concernant l’interruption du trafic sur la branche Pontoise du RER C, pour laquelle on ne nous propose aucune solution de substitution.
La moindre des choses aurait été de mettre des bus de remplacement à minima entre Ermont-Eaubonne et St Ouen (Correspondance avec la ligne 14).
Hier, j’ai voulu me rendre, depuis Taverny où j’habite, à Epinay sur Seine pour une sortie cinéma, et ça a tourné à la galère. A l’aller, j’ai été obligé de prendre les bus de substitution de la ligne H (interrompue tout le week-end entre Paris Nord et Ermont-Eaubonne) jusqu’à Enghien et de terminer le trajet à pied jusqu’au cinéma qui se trouve à côté de la gare d’Epinay sur Seine (Soit 2,5km), et au retour, j’ai pris le bus 138 qui m’a amené à la gare d’Ermont-Eaubonne d’où j’ai pu terminer le trajet par la ligne H.
Il faudrait en finir avec ces interruptions de trafic à rallonge que vous effectuez pendant les vacances d’été et privilégier les travaux de nuit pour limiter l’impact pour les usagers. Les usagers sont pénalisés tous les ans depuis 1991, date du lancement des travaux CASTOR et on n’en voit toujours pas la fin ; une source évoque un prolongement jusqu’en 2040 alors que les travaux Castor étaient censés se terminer en 2016 ou 2017.
En vous remerciant d’avance pour votre réponse,