Jeudi 2 juin 2016, une grève
nationale perturbe la circulation des trains,
prévoir 1 train sur 3 sur l’ensemble de la ligne.
Le mouvement de grève national débuté mercredi 1er juin, se poursuit ce jeudi 2 juin et entraîne sur vos circulations, les mêmes conséquences que la veille :
Axe SAINT QUENTIN EN YVELINES – BRETIGNY – SAINT MARTIN D’ETAMPES
Axe VERSAILLES CHANTIERS – PARIS – JUVISY – VERSAILLES CHANTIERS
Retrouvez toutes les infos également sur :
le site Transilien.com
Transilien.mobi
l’application SNCF Transilien (disponible gratuitement sur App Store et Google Play) : tous les horaires des trains en temps réel, alerte personnalisée sur les perturbations de la ligne…
La liste des trains est également affichée dans toutes les gares.Pour les infos trafic en temps réel du RER C, n’hésitez pas à nous suivre sur le fil Twitter de la ligne @RERC_SNCF.
[ASTREINTE BLOG]
Cela fait vraiment peut de liaison entre Versailles-Chantiers et Paris. Quid des conséquences des inondations ? Peut-on être sur que les gares en bord de Seine seront ouvertes ? Est-ce que le service sera renforcé si la ligne N est de nouveau interrompu entre Versailles et Montparnasse.
Bonjour,
La N ne sera très probablement pas rouverte demain, on s’acheminerait vers une coupure de plusieurs jours… :/
La situation de la ligne C en intra-muros est sensible et surveillée avec attention. la Seine monte et vite en plus . Des accès de certaines gares risquent d’être fermés mais pas encore de gare pour le moment. Pour le moment seul l’accès coté seine de la gare des invalides est fermé. Ainsi que le souterrain de la gare de villeneuve le roi .
En effet la ligne N a un beau soucis vers Beynes avec un glissement de terrain des plus important…
@el conductor : C’est surtout le talus qui s’effondre à Clamart qui pose un gros problème, plus aucune circulation entre Paris et Versailles sur la N (et TER Centre), reprise prévue lundi d’après ce qui ressort de la conférence de presse sur le sujet.
la situation est dangereuse, il est donc facilement compréhensible de couper la circulation. Y’a plusieurs glissements en cours.
Voici les liens vers les différents problèmes liés aux intempéries:
LIGNE N : http://meslignesnetu.transilien.com/2016/06/01/train-entre-montparnasse-versailles-chantiers/#comments
Ligne D : http://maligned.transilien.com/2016/05/31/intemperies-point-situation/
C’est vraiment préoccupant pour la C en effet…Si ça continue une coupure intra-muros est probable
Flobus si coupure il y’a ce sera en toute connaissance de causes. La SNCF et ses agents seront surement insultés mais la sécurité prévaut avant tout.
Et comme dirons certains » encore un complot de la CGT » … lol
La sécurité avant tout, comme à Bretigny, où personne n’avait rien vu depuis 2008.
Quant à la CGT, regardons le nombre de trains qui circulent… Ah oui, c’est bien des glandeurs prenant les français en otages. Ces mêmes français qui les font vivre, tandis que les politiques qu’ils prétendent vouloir alerter seront conduits par leur chauffeur en toute tranquillité. Hypocrisie et lâcheté.
aue.luc ok je vous avez tout compris. Bref il est juste impossible de discuter avec vous . De plus je ne m’adressais pas à vous donc merci de rester loin de moi avec vos propos nauséabonds.
« La sécurité avant tout . . . » Vous me faites bien rire.
Une journée de grève, quand il n’y a qu’un train sur 3, que les quais sont bondés, que les voyageurs sont « compressés » les uns contre les autres dans les rames avec à la clé des malaises voyageurs . . . Ne me parlez pas de sécurité car en général on ne voit pas d’agents SNCF.
@Lardy d’ailleurs je me demande si les régulateurs ne devraient pas tout simplement arrêter la circulation, dans ces conditions. Qu’en pensez-vous ?
@Clem,
Ce ne sont que des faits que vous pouvez aisément vérifier sans compter le temps de trajet qui se trouve allongé de 20 à 30 minutes minimum sans information fiable (comme souvent en cas d’incident), l’énervement des voyageurs.
.
Maintenant vous vous demandez si les régulateurs ne devraient pas tout simplement arrêter la circulation dans ces conditions.
Je suis certain que vous connaissez la réponse . . . s’il fallait en passer par la, ça serait fait.
bonjour. J’ai bien vu qu’en cliquant sur le lien on obtient les horaires pour la branche Dourdan http://malignec.transilien.com/wp-content/uploads/2016/05/SERVICES_GREVES_2016_S1_INV-BY-D.pdf
Mais pourquoi ne pas l’inscrire dès le départ ? lorsque l’on voit les liens des différents axes, on se demande s’il y a encore des voies entre Brétigny et Dourdan…
Peut-on espérer une reprise de la desserte de la gare Versailles Rive Gauche dans la soirée ou demain?
Alexdup78 le programme du 02juin sera le même qu’aujourd’hui. La desserte ne sera donc pas assurée.
un train sur trois, ce n’est pas très sympa …
Pour les city court je sais pas mais on a le droit a un divy court et blindé…belle anticipation….merci
Trains vity super courts ce matin + accès gare gravigny balizy innondé …
j’espère que vous ne mettrez pas de CITY courts demain soir …
Pour une éventuelle coupure intra muros, il est prévu d’anticiper avec une organisation type travaux Castor (par exemple terminus Austerlitz) ou les big boss préfèrent se retrouver devant le fait accompli.
Je ne connais pas la procédure mais il est probable de se retrouver avec un systeme castor avec terminus paris auterlitz grandes lignes, Henri martin et surement javel ( mais la rien de sur pour javel)
Il y a toute une procédure prévue pour ça @Ludovic. Qui prévoit même l’ennoiement du tunnel dans les cas les plus extrêmes (pour soulager la pression contre le mur du tunnel, qui est le plus grand danger si la Seine monte trop).
Dans tous les cas, en cas d’interruption du trafic, ce sera nécessairement entre Austerlitz à l’est, Henri Martin au nord et pour l’ouest ça dépendra de la situation.
oui une intervenante en a parlé dans le « C dans l’air » de ce soir 🙂 Merci.
Espérons qu’on aura pas à noyer le tunnel, la fermeture du tronçon intra serait sûrement très longue.
Ludovic en effet la réouverture dans ce genre de cas sera très longue espérons qu’elle ne sera jamais utilisée
Oui, il faudrait démonter une partie des installations et quant aux autres, elles auraient sûrement besoin d’une sacrée remise en état… Cette solution est vraiment un extrême.
merci Clem pour les infos
merci @Clem pour les infos
Et pourkoi les horere des mona ne sont jamais respecte en période de grève?
paske
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Bonjour,
Au vue de ce qui se passe sur la ligne N, j’aimerais savoir comment aller demain matin de Paris à Plaisir Grignon en sachant que le RER C ne sera peut-etre pas ouvert demain matin à cause des inondations?
Cordialement
Même si l’intramuros est fermé, la C devrait circuler de Javel à Versailles/SQY 😉
Vous avez la possibilité de faire Paris ->La défense ( via RER A) -> Versailles chantier (via la ligne U ) puis récupérer la ligne N en prenant un train pour Dreux.
Par contre demain matin le RER C roulera , la seine n’est pas encore assez haute
Bonsoir,
Que s’est il passé pour les DIVY ce soir? Supprimés au départ de Choisy le Roi entre 17h45 et 19h?
Le fil twitter de la ligne parlait de 2 DYVI supprimés « suite immobilisation en atelier de maintenance »… L’explication est probablement là.
Bonsoir,
@Jolecool91 : J’étais dans le même cas que vous (à Austerlitz vers 17h15) et en voyant les DYVI supprimés je me suis dit : « va à Brétigny, y aura peut être un train qui sait ». Et bien m’en a pris, car j’ai récupéré un « DYVI » tout vide ! Au final, je suis arrivé à l’heure alors que c’était pas gagné au départ !
Maintenant je ne sait pas si c’est toujours comme çà…
Marre que vous preniez la ligne de dourdan comme « variable de régulation » pour le reste de la ligne. Les trains pour Dourdan supprimés entre 16h51 et 19h49 2 jours de suite!!!!!!!!!! Et ce n’est pas fini je présume. Quel intérêt de faire une belle fiche horaire pour ne pas la respecter? Autant le dire de suite que vous supprimez tous les Dourdan aux heures de pointe, on aurait au moins l’impression de ne pas être pris pour des abrutis!!!
Les usagers de Dourdan sont-ils des sous-clients?
les trains seront-ils à l’heure demain matin vers 8 heures pour Javel
Merci
Bonjour
Seine à 4m74 à 7h d’après France info. Qu’en est-il de la circulation sur la ligne ?
Merci
D’après l’autre post de ce blog, les mesures complémentaires sont à partir de 5,75m… Donc profitons-en tant que l’on n’y est pas 😉
D’après l’article du parisien d’hier, la fermeture est à 4.75 m ce qui est pour très bientôt.
http://www.leparisien.fr/paris-75/intemperies-menaces-de-fermeture-du-rer-c-dans-paris-01-06-2016-5848301.php
C’est bien ce qu’il me semblait
en tout cas si la C ferme ils ne pourront pas pretendre faire greve !
ca evitera kes excuses fallacieuses
pourquoi aussi rendre les trains omnibus de choisy a etampes quand de toutes facons les trains sont tellement chargés que personne ne peut monter ou descendre !
la SNCF manque de communication coherente et respectueuse de la clientele
ex : pretendre que les gens passent au passage a niveau a pied a Marolles alors qu il n’y en a pas verifiez au moins avant de nous prendre pour des c….
Ah….train supprimé…quelle surprise…
Quelle est la raison ?
Circulation des trains limités à cause des inondations on vient d avoir l annonce en gare on peut en savoir plus?vous alkez tout coupé?
Bonjour Anna, la montée de la seine s’est accélérée. Elle est actuellement passée à 4cm/h.
A minuit la cote de la seine était à 4M52, à 8h elle était à 4M82.
La cote d’alerte est atteinte. Il faut que les agents obstruent les bouches d’aération pour éviter que l’eau ne s’infiltre par ces accès. A priori il y’a de l’eau qui s’infiltre déjà par les murs et remonte par le sol.
Il faut s’attendre à la fermeture de l’intra-muros pour des raisons évidentes de sécurité ( n’en déplaise à certains).
Si la décision venait à être prise, la communication serait très rapide dans votre direction.
Je n’ai pas plus d’info pour le moment, je suis comme vous en attente des infos mais il je ne suis pas très optimiste.
merci el conductor pour votre réponse effectivement c’est pas très optimiste mais bon sécurité d’abord!
j’espère juste qu’il y aura une communication à la hauteur 🙂
Ou en est la montée des eaux ? Car le trafic est déjà fortement ralenti
http://www.vigicrues.gouv.fr/niveau3.php?CdEntVigiCru=7&CdStationHydro=F700000103
Huum fermeture imminente donc c’est sa ?
Il semblerait que la dernière valeur mesurée soit 4m92 et qu’ils ferment à partir de 4m75. Donc logiquement je dirais que c’est déjà fermé… 🙁
Elle devrait déjà être fermée depuis cette nuit. Pas encore de risque lié à l’eau, mais passé 4m75 certaines aérations doivent être bouchées, ce qui pose un problème de sécurité en cas d’incendie: l’évacuation des fumées n’est plus assuré.
Non trimawap la fermeture obligatoire est à 5M75.
A 4M75 il faut prendre les premières mesures comme la fermeture des baies de ventilation basses mais aussi la fermeture des accès coté seine. Mais je pense que vu la montée de la seine, je pense ( et ce n’est que mon avis) qu’on s’achemine vers la fermeture de l’intramuros malheureusement.
Ok el conductor, je tenais cela de là :
http://www.leparisien.fr/paris-75/intemperies-menaces-de-fermeture-du-rer-c-dans-paris-01-06-2016-5848301.php
Trimawap j’avais lu l’article mais il est pas parfait. A 4M75 les premières baies de ventilation sont submergées mais pas d’obligation de fermer.
peut-être serait-il responsable de reporter la grève ?
ex:
la gare de Créteil Pompadour n’est pas desservi en raisons des intempéries.
Les voyageurs se reportent sur la ligne C à Choisy-le-Roi déjà saturée.
Il aurait fallu reporter la pluie
Consolons-nous comme nous pouvons, notamment sur la communication de la SNCF et les horaires de jours de grève. Leurs petits copains de la direction de la RATP sont bien mions bons. Après avoir annoncé partout un trafic normal aujourd’hui, regardez un peu :
« En raison d’un mouvement social, le trafic est interrompu sur les lignes de Bus suivantes : 39, 54, 66, 69, 70, 74,81, 82, 85, 87, 92,134, 137, 138, 140, 166, 174, 175, 177, 178, 235, 237, 238, 274, 340, 545 » Rien que ça
Et les arrêts de bus ont le sens de l’humour : « service non commencé ». On a bien ri ! Jaune, certes, mais on a bien ri.
Je dis peut-être une bêtise mais il est censé il y a voir un service minimum non ? Comment est-il mesuré : au global et pas ligne par ligne ?
Vous êtes bien crédule sur le service minimum
Je ne suis pas crédule sur la façon dont il est géré et le fait qu’il serait nul si la totalité des agents étaient en grève.
Je constate juste qu’en tant qu’usager du rer c, les jours de grève sont presque les meilleurs (et on a pu bien le tester cette année) en tout cas le matin (réseau moins saturé donc plus fuide et ponctuel). Le fait que la SNCF doive communiquer la veille un plan de transport adapté y participe grandement.
PS : petit bémol pour le service pour le moins anecdotique le soir – quand on quitte le travail après 21h, il faut prendre un taxi pour rentrer chez soi
Finalement l’information est remontée:
« Des personnes ont bloqué trois centres bus (sur 23 au total) -Asnières, Croix-Nivert (Paris) et Pleyel (Saint-Denis) »
Pas très fair-play nos amis grévistes, sans doute mécontents de voir que leur action ne porte pas et n’est pas suivie.
A Gennevilliers le dépôt est bloqué mais pas par des agents ratp
Bon bah l’Essonne est placée en vigilance orange pour inondations …
Si le RER C devait être rendu en mode « CASTOR » à cause de la montée de la Seine à Paris,ce serait irresponsable de maintenir la grève le temps des inondations. En effet, hier soir les quais de BFM étaient saturés à la limite de la dangerosité. Imaginez si tous les usagers qui prennent normalement le train dans Paris intra -muros se retrouvent tous à BFM…Soyez un peu humains amis syndicalistes et pour une fois ne soyez pas égoïstes. Vous n’êtes pas seuls au monde.
Kate je suis pas sûr que même en suspendant la gréve , la situation sera meilleure. Je m’explique, avec juste une voie pour sortir de paris Austerlitz Grandes lignes, la circulation ne sera pas meilleure car elle sera limitée par le débit de la gare d’Austerlitz. Clem pourra vous en dire plus sur le sujet car ce n’est pas mon domaine.
Dans le mode castor la desserte sud va jusqu’à Austerlitz.
Ce qui a déjà été constaté à Austerlitz dans des circonstances similaires c’est des groupes de SUGE et CRS filtrant l’accès aux quais.
Je pense donc que c’est ce qui risque d’arriver, tant à BFM qu’à Austerlitz.
Pour info la ligne N est totalement interrompu entre Paris et Versailles chantiers et la grève est maintenu
Et bien, si ne pas faire grève ne changerait rien au bon déroulement du plan « Castor », ce n’est pas rassurant pour le prochain été.
Kate la différence entre castor et les intempéries c’est que pour castor, la gare de paris Austerlitz banlieue est utilisable. Avec la crue de la seine, je suis pas sûr que la gare de paris Austerlitz banlieue pourra être utilisée!
el conductor: ça se voit que vous n’êtes pas dans le train ou sur les quais avec nous. Avec votre jusqu’au boutisme irresponsable, on va tous droit dans le mur, les usagers comme les cheminots.Vous pourriez au moins compatir avec les usagers et faire preuve d’un peu humanisme dans ces moments difficiles pour tous.
Ou la Kate on va se calmer. Vous êtes en colère certes mais moi je vous donne les infos Technique je suis pas la pour me faire » engueuler » .
Vous me parlez d’humanisme… quel est le rapport entre mes explications techniques et l’humanisme?
Si je ne compatissais pas et que je n’avais pas d’humanité je ne viendrais pas ici. Donc le respect des intervenants ça existe aussi.
Vous prenez toujours tout pour vous alors que « vous » (2 ème personne du pluriel)peut s’adresser à plusieurs personnes à la fois, comme par exemple les cheminots en grève. Je voulais dire (je suis sûre que vous avez compris car vous êtes intelligent)que les cheminots pourraient suspendre leur grève le temps que les inondations cessent. Ils remonteraient dans l’estime des gens en faisant preuve de solidarité et de compréhension envers les personnes qui souffrent de plus en plus de ces conditions de transport traumatisantes.Il y a des épreuves dans la vie où un peu d’ « humanité » fait chaud au coeur.
Kate je suis déolé mais quand on commence par » el conductor: ça se voit que vous n’êtes pas dans le train ou sur les quais avec nous » c’est que vous adressez à moi uniquement…
Concernant la réaction des cheminots je ne me prononcerais pas car ce n’est pas le lieux et ça ne regarde que moi.
On résume: ligne de Montparnasse coupée, 1 train sur 3 sur la ligne C et les autres lignes du RER, mais on s’obstine à proposer aux usagers des trains courts!
La conscience de ses droits c’est une bonne chose mais la conscience professionnelle devrait aller avec!
Monsieur Gosselin vous transportez des personnes pas des gravats.
Oui, habitants du quartier du val d’Athis-Mons, faîtes attention, la mairie a annoncé de fortes probabilités d’inondation qui devrait commencer entre cet après-midi et demain midi. Bon courage à tous et en particulier à ceux qui subissent les intempéries.
Pardonnez moi mais ça serait intelligent en période de grève, de plus avec un service interrompu entre Versailles Ch. et Paris Msse d’éviter de mettre des CIME courts au départ de Versailles pour Paris ! Merci
Au temps pour moi, le train à 6 voitures et non 4, il faut que je change de lunettes. Excusez
Oui 6 voitures sur ce secteur
Pourquoi avons nous eu droit à un train court le 1er juin 2016 à 17h sur le trajet PARIS – DOURDAN ?
Impensable de mettre un train court un jour de grève……
Il peut y avoir des dizaines de raisons notamment des contraintes matériels
Je dois me rendre samedi 4 juin à Versailles chantiers le samedi 4 juin 2016 à partir de 10 h pour aller à rambouillet et doit revenir à Epinay sur orge le lu de 6 juin dés 8 heures du matin. Ai-je une chance svp merci
Pour Rambouillet oui mais Épinay sur orge il faudra faire avec la fermeture du tronçon centrale de la ligne C
Le RER C intra-muros est-il fermé ???
Bonjour à tous,
Je ne peux répondre au cas par cas, que ce soit sur Twitter ou ici même.
J’en suis navrée mais c’est impossible.
Je m’affaire à récolter les informations nécessaires et je vous prépare un nouveau billet pour vous tenir informés au mieux.
Bon courage à tous.
Transilien vient de lancer cette info :
Trafic interrompu de Saint-Michel vers Paris Austerlitz
Reprise des circulations estimée à 13h00
Motif : incident affectant la voie
oui mais bizarrement que dans un sens ?
Le message a légèrement changé :
Saint-Michel Notre Dame non desservi .
Arrêt à nouveau desservi à partir de 13h00.
Ça vient d’un probleme avec le poste de gestion d’invalides.. ils ont eux aussi les pieds qui commencent à être humides et l’eau ne fait pas bon ménage avec électricité.
Sa sent pas bon tout sa .
Bah on va pouvoir voir les effets des travaux castors…. qui sont là pour renforcer la voûte. Si il n’y avait pas eu ses travaux , je pense que l’intramuros serait déjà fermé voir même noyé.
Bonjour à tous l’info vient d’être tweeté:
« Point2 #RERC : nous considérons sérieusement la fermeture du tronçon intramuros.
Infos à suivre… »
https://twitter.com/RERC_SNCF/status/738317708714999808?lang=fr
Point2 #RERC : nous considérons sérieusement la fermeture du tronçon intramuros.
Infos à suivre
Bonjour,
Est-ce que les stations Pereire-Levallois et Porte de Clichy font parties du tronçon intramuros ?
Oui elles font partie de ce qu’on appelle l’intramuros.
Même question pour Neuilly-Porte Maillot !
L’intramuros c’est la zone entre Paris Austerlitz banlieue et Saint Ouen pour la direction Pontoise.
Merci pour la réponse !
Autant commencer à envisager un itinéraire bis, donc. Snif.
Un peu de logique, les gares entre Kennedy et St-Ouen ne sont pas impactées par la montée de la Seine…
D’ailleurs, coté nord, les trains risquent de faire demi-tour à Kennedy ou Henri Martin.
Après, c’est une question d’organisation interne mais ces demi-tours sont déjà prévus lors du CASTOR depuis l’année dernière.
Donc Votre gare sera ouverte. Fermeture type castor de PARIS AUSTERLITZ à JAVEL/Avenue HENRI MARTIN.
Traintrain nous sommes dans un systeme type castor. Demi tour à avenue Henri Martin.
Pour information, le tunnel de la gare d’Athis-Mons est fermé car noyé.
La Seine est sorti de sont lit dans les parties basses de la ville d’Athis-Mons et donc juste à côté de la gare. Cela ne m’étonnerait pas qu’elle doive être fermée d’ici ce soir si cela continue à monter.
Merci pour l’information. Lydie va faire le point je pense mais elle a Beaucoup de travail malheureusement.
Oui El Conductor, je pense que cela doit pas chômé avec tout ce qu’il se passe.
Georges j’aurais pu faire un peu d’ironie mais la situation est grave et oui les agents sont dans l’urgence.
Voici une vidéo de ce qui se passe actuellement… Vidéo faite lors de l’exercice en début d’année.
https://www.youtube.com/watch?v=ZEH_nKjy_Y8
Voici ce qui se passe sur la ligne N : https://www.youtube.com/watch?v=f6b5m5gAeEI
Bonjour,
Quel est le tronçon intra-muros dans la direction St Quentin en Yvelines?
Quand vous dites que c’est entre « telle gare et telle gare » est ce que vous incluez où vous excluez la gare en quetion? C’est à dire est ce que les trains s’arrêteront-partiront dans ces gares en quetion ou non?
Merci d’avance
Bon courage à tous! 🙂
Rachel25 les trains pour et venant de saint quentin en yvelines seront origines/ terminus Javel.
Point3: Le trafic du tronçon central du #RERC sera supspendu à partir de 16h
C’est à dire= Paris Austerlitz – Javel – Av. Henri Martin
Merci pour l’info 🙂
Je partage au bureau !
Point4:
Pour rappel: SaintMichelNotreDame est déjà fermée.
#Invalides sur le point d’être fermée également (d’ici 14h)
Bonjour Lydie,
Vous dites Le trafic du tronçon central du #RERC sera suspendu à partir de 16h
C’est à dire= Paris Austerlitz – Javel – Av. Henri Martin suspendu à partir de 16h
Au départ d’Issy Val de Seine il y a un ELBA d’annoncer à 15h08, Est-ce qu’il passera encore le Tronçon central ?
Lorsque le tronçon central sera fermé, Est-ce que les trains partiront d’Austerlitz vers Saint Martin d’Etampes ? ou si non à partir de quelle gare pourrons-nous récupérer les ELBA ?
En vous remerciant;
En vous remerciant.
Malie Pour votre trajet, il faudra faire RER C jusqu’à JAVEL, correspondance metro 10 jusqu’à Paris Austerlitz où vous aller retrouver un train pour Saint Martin d’Etampes.
Je n’avais pas vu l’heure donc à cette heure je ne sais pas si la trajet sera direct à 15h08
Bonjour
Courage et soutien aux agents et voyageur
voyageurs bien sûr…
Nous avions compris ne vous inquiétez pas. Merci pour votre soutien!
Je ne suis pas certaine que recommander l’utilisation d’une ligne de métro qui double les stations présentement inondées soit une très grande idée…
La ligne 10 ne longe pas la seine .
Merci el conductor, j’irai surement pour le train de 15h08 et aviserai arrivée à la gare d’Issy val de seine.
N’hesitez pas à nous communiquer les informations que vous aurez sur place.
Où doit on prendre les RER pour Etampes à partir de 16h?
au niveau des grandes Lignes ?
A priori, les lignes de métro n’ont pas l’air impactées par la crue (ou alors le site n’est pas à jour). Comment cela s’explique-t-il par rapport au RER ? ceci est une vraie question et en aucun cas du mauvais esprit. En remerciant la personne qui aura les explications.
Il faudrait poser la question aux experts mais je pense que cela vient d’une différence de conception. Mais le métro est aussi sous surveillance.
Les tunnels du métro sont probablement en partie cuvelées, au moins quand ils sont sous la Seine. Par contre l’eau peut rentrer par les bouches du métro (d’où les parpaings qui sont prévus par le plan crue centennale).
Le souterrain du RER est normalement au dessus du niveau de la Seine, d’où (peut-être) une moindre protection
Bonjour, je travail prés de Javel aurais-je un RER C dans la soirée au alentours de 17h30 pour aller à Villeneuve le roi ou dois-je prendre une autre ligne?
Greify, il vous faut prendre une autre ligne. Par exemple ligne 10 jusqu’à Austerlitz puis prendre le C jusqu’à VlR.
Merci pour vos précisions!
OK merci
Est ce que le train SARA depuis MUSEE D’ORSAY à 15H37 fonctionne en direction de SAINT QUENTIN EN YVELINES
rper, je serais vous, je ne tenterais pas … Mais cela reste mon avis.
Je préfère vous inviter à prendre une correspondance pour vous rendre en gare de javel!
Donc il vaut mieux que je prenne la ligne 10 directement pour JAVEL et récupère un train SARA là bas.
C’est la solution la plus sûre et ça vous évitera de tomber sur des portes closes
reper, c’est exact.
Où doit on prendre les RER pour Etampes à partir de 16h?
au niveau des grandes Lignes ?
La gare de paris austerlitz banlieue reste ouverte logiquement donc ce sera soit en banlieue soit en surface… faudra suivre les infos qui vous seront transmises vers 16h
Bonjour, pourquoi ce site n’est pas à jour ? Rien n’est dit des inondations, alors qu’on apprend par la presse que le C ne fonctionnerait plus dans Paris… Et sur le site « transilien », que la station St Michel n’est plus desservie. Ce qui veut dire quoi, d’ailleurs ? Que le train ne s’y arrête pas ? Ou que la ligne est coupée ? Bref, dans des périodes comme celle-ci, il devrait y avoir un suivi à la minute et une actualisation détaillée de toutes ces perturbations. Ce n’est pas sérieux, et nous n’avons là que les oripeaux d’une « com » dont l’objectif n’est pas de rendre un vrai service à l’utilisateur.
Ce n’est pas un lieu pour les infos en temps réel!
rper, je serais vous, je ne tenterais pas … Mais cela reste mon avis.
les TER pour Etampes de 16h22 et 17h22 circulent ?
Pour le moment pas d’alerte sur les grandes lignes.
Bonjour zouzoune,
non, les ter de 16h22 et 17h22 ne circulent pas à cause de la grève (il y a seulement celui de 18h22), mais comme il y a aussi des inondations dans le Loiret, il peut y avoir des changements, je suppose. J’espère que ça vous sera utile. Bon courage à tous.
Bonjour, quelqu’un pour confirmer que la circulation entre SQY-Javel et Javel-SQY est maintenu ??
Courage aux équipes SNCF et un mettez un peu d’eau dans votre vin les rageux, on est tous dans la même galère !!
Oui maintenue
Maintenu mais les horaires en temps réel n’en affichent plus aucun, ce qui est un peu inquiétant il faut l’avouer… On verra bien les horaires sur place…
Kethu les horaires en temps réels seront mis à jour avec le plan de transport.
D’accord, merci @el conductor 😉
La ligne 10 qui choisit bien son jour pour avoir un incident aussi… En espérant que ça sera bien résorbé à la coupure !
bonjour
Pas de problème avec le RER-B pour le moment à St Michel
http://www.rerb-leblog.fr/trafic-perturbe-rer-b-mouvement-social/#comment-6445
Le RER B est plus profondément enfoui il y’a moins d’infiltration.
J’apprends qu’il n’y a plus aucun train qui dessert Jouy-en-Josas, quelle est la raison de la fermeture de cette branche ? (rien sur le fil Twitter !)
Non non les trains desservent bien Jouy en josas.
Regardez sur « prochains trains » : « aucun train au départ de Jouy ne dessert la gare de Versailles Chantiers »
Mais aucune info, que ce soit sur le site, le fil Twitter ou le flash info : je l’ai su par le lycée de ma fille qui a mis tous les élèves dehors !
Alors le retournement n’est pas possible à jouy en josas ou même à petit jouy les loges donc les trains vont et viennent de Versailles chantiers. Il n’y a pas d’interruption sur la zone. C’est simplement que le systeme m’aime pas les trains terminus dans la même gare que celle d’origine.
Regardez l’affichage de Versailles Chantiers.
Bonjour,
Le RER C à partir d’avenue foch vers Pontoise ou Montigny beauchaamp fonctionne-til?
merci
Oui ca fonctionne. Sauf incident supplémentaire