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Commentaires de PatC
  • À la rencontre de Marie-Noëlle à la gare de Marolles-en-Hurepoix

    Bonjour Louise,
    Avez-vous eu des réponses ?
    Actuellement, toujours aucune évolution (ceci dit, c'est pas pire, c'est déjà bien 😊).
    Avec les meilleurs vœux !

  • À la rencontre de Marie-Noëlle à la gare de Marolles-en-Hurepoix

    Bonjour Louise,

    Merci pour votre réponse.
    Il s'agit de la gare d'Issy et notamment des écrans donnant sur l'extérieur côté voie 2 (direction Meudon) et les premiers écrans de cette même voie.
    D'ailleurs, on peut regretter dans cette gare que la partie des quais en viaduc ne dispose d'aucun écran et le dernier est positionné assez loin du début du viaduc.

  • À la rencontre de Marie-Noëlle à la gare de Marolles-en-Hurepoix

    Bonjour,
    Malheureusement, il y a de moins en moins de personnel dans les gares.
    Dans la mienne, une bonne moitié des écrans son HS, certains depuis un an et demi sans que ça semble alerter qui que ce soit.
    C'est vraiment dommage !

  • C à vous !

    Bonjour,
    Les CAB précédents et les CAB récents sont connectés au réseau de la même manière. Le Navigo Liberté+ n'a pas besoin du réseau pour ouvrir le passage (sinon ça serait bien plus lent). La facturation se base sur les comptes rendus de validation qui sont envoyés quel que soit le titre validé.
    Tous les CAB sont en recherche permanente d'un titre à valider. Je ne connais pas les consommations des différents modèles, mais ce qui est certain, c'est que l'électronique moderne consomme moins que celle d'il y a 15/20 ans.

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