Bonjour à tous,
Je souhaite partager avec vous un nouveau service qui a vu le jour: « SNCF Maps ».
Vous souhaitez savoir exactement où se trouve votre train, suivre sa progression et savoir dans combien de temps il sera en gare?
Aussi utile pour ceux qui s’apprêtent à prendre leur train que pour ceux qui les attendent… Cet article est pour vous!
La circulation en temps réel
SNCF a mis en ligne lundi 6 octobre une carte interactive utilisable sur smartphone et tablette, qui permet de suivre en temps réel les trains qui circulent sur le réseau, les horaires de leur desserte et leur heure d’arrivée estimée.
Où est mon train VICK ?
Il suffit de vous connecter sur ce lien http://www.sncf.com/fr/geolocalisation
En ouvrant la page, on trouve la carte de France avec l’ensemble des trains qui y circulent.
Progressivement, zoomez sur la région Île-de -France, jusqu’à trouver votre gare, votre train, …
La carte est mise à jour toutes les dix secondes.
Très utile de savoir où se trouve son train en cas de retard par exemple: ai-je le temps d’aller boire un café en attendant, d’aller acheter mon journal…?
Comment ça marche?
Techniquement, ces données de localisation sont relativement précises car elles sont obtenues grâce à un double système: les balises placées le long des voies et les positions GPS « temps réel » équipant les trains.
A terme, ce service devrait devrait être disponible sur certaines applications SNCF.
Et vous, avez-vous testé? Dans quelle circonstance? Ça vous a été utile?
ENORME !!!!!!!!!!!!!!!!! merci Lydie !!!!
(petite question : c’est quoi les boites en métal grises toutes neuves le long des voies qui sont placées un peu partout le long du RER C ?)
@findus; je vais me renseigner…
J’ai la reponse , ce sont les boitiers des signaux temporaires de limitations de vitesses!
D’accord, merci El Conductor !
Autant dans mes déplacements quotidien vu que je suis sur le quai, j’ai pas trop le choix, mais pour le passionné de train et photo que je suis, je vais peut être me remettre à la photo ferroviaire, au lieu d’attendre des heures je pourrai ainsi me poster au bon moment pour faire une photo !! 🙂
bonjour @Jul205rallye,
Chacun y trouve son compte!
: )
Aura t’on le droit de voir vos clichés?
quelques photos déposées sur « railfan » il y a pas mal d’années et quelques unie sur mon compte flickr, mais ça fait longtemps que je n’ai plus pratiqué la photo ferroviaire !
https://www.flickr.com/photos/julienbisch/sets/72157608619620788/
Fonctionne bien sur PC / Mac / Linux. Ne fonctionne vraiment pas sur mobile (test iOS Safari / Chrome).
Faudrait travailler l’ergonomie maintenant.
Bjr @Franck78,
Sous iOS, ça marche pour moi.
Pour l’ergonomie, je suis d’accord. Mais ce n’est qu’une première version. Elle est amenée à évoluer.
iOS; bcp d’erreurs et décrochage dès que l’on zoom. Seul l’affichage de la page initialement semble ok. Testé en wifi.
« ai-je le temps d’aller boire un café en attendant, d’aller acheter mon journal…? » Certes, mais (oui je suis un raleur de français :p ), le site n’est pas mobile-friendly.
En effet, j’ai juste le bandeau noir du haut et le reste page blanche. Vous avez pas testé avant ? C’est pourtant un service qu’on utiliserait plus en portable qu’en pc.
Testé sur Opera/Chrome/CM Browser depuis un Android 4.4.4
@rcc, c’est de la technologie, vous pouvez pas test, bisous.
Bjr @dunnno, j’ai testé encore ce matin.
Ca fonctionne pour moi.
Maintenant je vous l’accorde, il faut un (bon) réseau.
Bonjour ! Très bonne idée ce site : je le testerai ce soir !!
J’ai une question qui n’a pas sa place ici mais je ne sais pas où la poser alors…. : je viens d’apprendre que jeudi il y a grève SNCF (au moins sur les TGV) : la ligne C sera touchée ???? Je redoute la réponse que je pense connaitre……mais sait-on jamais….. Merci pour votre réponse
chrys2703, en effet jeudi il y’a un préavis national interprofessionnel ( pas seulement à la SNCF) pour denoncer la politique actuelle mais aussidefendre la sécurité sociale, ect …
Pour le moment, on ne peut pas dire si il y’aura des perturbations sur la ligne C!
Pour les infos et un eventuel plan de transport il faudra attendre mercredi
Merci pour votre réponse rapide 🙂
c’est parce que je passais par la!
on ne le sera que mardi soir voir mercredi matin comme d’hab!!! 🙁
Bonjour @chrys2703,
Il y a un préavis effectivement, mais à l’heure qu’il est, je ne sais pas encore si la Ligne C sera touchée.
Si perturbations il y a, dès que j’ai le plan de transport je vous le donne sur le Blog et Twitter.
Oh, un plan de transport d’un plan de transport, ça va être joli.
Bonsoir @tous,
Je viens d’avoir la nouvelle: apparemment le trafic sera normal jeudi.
Bonne soirée à tous
Ah bon, retour des PAUL et de l’autre moitié des BALI (je parle pour ma tronche)?? Et des horaires respectés ??
Krkrkr
Lol dunnno…. je crois qu’on aimerai tous ça!!! mais ce sera je crois trafic normal du plan de transport 😉
Quelle bonne nouvelle !!!
les mauvaises langues vont dire « cool on va pouvoir voir où est tombé en panne mon train » 🙂
Même pas car je n’ai pas de réseau dans Paris intra-muros
à essayer sur les quai de Paris où il n’y a pas de wifi ni de 3G/4G. (en gros pas possible pour les gens prenant le train dans les souterrains intra murros!!! dommage…. je pense avant de faire ce genre de chose il faut qu’on nous donne accès à internet partout sur les quai dans Paris
Bonsoir,
Me voilà de retour sur la Ligne C. Après une journée de télétravail, j’ai accompagné mon fils à Austerlitz :
SARA 17h28 de Juvisy, un peu lent entre Juvisy et Choisy.
ELAO 18h31 de Austerlitz, super rapide, presque un TGV, ça serait impossible de faire un trajet aussi rapide en voiture entre Juvisy et Austerlitz !
Bonne soirée à tous !
@ Lydie
« ai-je le temps d’aller boire un café en attendant, d’aller acheter mon journal…? »
Serait-ce un clin d’œil ? En tout cas c’est une bonne initiative, même si je continuerais à pester en voyant l’affichage passer de « train dans 4 minutes (=vite un café — mince j’ai raté mon train !) » à « train à l’approche (=ah oui, il est plus tôt que prévu) ».
Le site fonctionne bien sur mon portable androïde… de chez moi
Bonne soirée
Bonjour @GuL,
Les points de suspension ont toujours pour vertu de faire marcher l’imaginaire!
; )
Pour que le site fonctionne bien, il faut un bon réseau oui. Ce qui n’est pas souvent le cas sur certains quais.
Bonne journée à vous
Sur TOUS les quais (intra-muros au moins).
http://www.musanostra.fr/maitre-capello.jpg
Non à champs de mars y’a du reseau
Je vais pas me casser la nénette à aller à champs de Mars pour avoir du réseau sur le quai 😉
C’etait juste pour répondre à « sur tous les quais intramuros »
Et c’était une boutade 😉
à Auster également.
sinon c’est un peu comme l’OSM Tchoutchou de Raildar, cette affaire. non?
Bonjour Lydie,
ouaip, une bien bonne idée ce service, mais il faut vraiment, vraiment un bon réseau…
Même au bureau en plein Paris je n’accède pas au delà de la page d’accueil car tout juste en 3G… :’-(
Donc pas gagné pour un usage sur le terrain, sauf à déployer du Wifi gratuit dans les gares.. 😀 !
Suggestion: dans une V2, il faudrait pouvoir cibler directement la ligne concernée sans faire de zooms successifs, souvent laborieux.
Cdlt
si le temps reel existe pourquoi Transilien n est pas mis a jour en temps reel ?
une appli qui ne sert pas a grand chose
Ce matin, 6h58 de Pontoise affiché un temps, puis plus du tout, et 7h28 supprimé. Sachant que le train précédent partait à 6h28, combien de temps a-t-on passé sans train alors qu’on nous fait payer pour un train toutes les 15 minutes? Bien évidemment, ne rêvez pas: aucune annonce, aucun agent en gare, la SNCF dans toute sa splendeur. Par contre, on peut suivre un train en temps réel. Si c’est comme dans la vraie vie, on va voir des trains disparaitre sans raison, ou bien on va voir es trains soit-disant circuler mais qui ne passeront jamais en gare.
non aue.luc on pourra les suivre et hop quand ils disparaitrons de notre ecran sur le quai ils disparaitrons aussi comme par magie sur l’application. comme avec les avions il est là on le suit et hop d’un coup de baguette magique il a disparu….
Bonjour,
ca fait un moment que je me dis qu’il faut vous signaler à quel point ces trajets quotidien avec le RER C sont devenus un enfer…près d’1 train sur 2 supprimé aux heures de pointe (ex : entre 7H et 8h), quasiment un incident par semaine qui provoque des retards importants pour les usagers, des voyages où on est serré, entassé…pire que les jours de grève et ça c’est tous les matins….et pourtant on paye la même chose tous les mois??? Ok pour comprendre que les travaux vont être longs mais peut-être faudrait il une compréhension aussi de ce calvaire qu’on subit tous les jours ! Personnellement je prends un train plus tôt tous les matins donc réveil à 6H20…et ce matin par exemple, je n’ai pas pu monter dans le train car c’était un train court!!! SVP faites quelque chose, c’est vraiment insupportable de commencer nos journées dans ces conditions…Merci d’avance pour l’écoute attentive ! Et à choisir, je préfère payer la même chose et avoir des conditions de transport correctes.
Mais où est mon train qui passe à 7h23 à cernay ? Il arrive bien de Franconville et c’est tant mieux avec le monde sur le quai. Sauf que c’est un train court et que tout le monde ne peut pas monter et que le suivant est à 7h47 !!!
Le conducteur d’un train court ne peut pas conduire un train long ?
Merci de penser aux usagers.
Si y’a un train court en pointe c’est qu’il n’y a pas d’autre rame disponible !
encore une fois on attaque le conducteur qui n’y est pour rien !
Alors où sont les trains long!
Mettre des trains courts en heures de pointe c’est super dangereux, surtout si le/les train/s d’avant ont été supprimés.
Pour ma part ce matin j’ai peiné à monter dans le train de 8h15 à Franconville étant donné que les deux trains précédents avaient été supprimés …. Donc un monde fou sur le quai ! Et une fois le train arrivé à Eaubonne plus de place. Puis à St Gratien quelqu’un à tiré le signal d’alarme forcément ! Et je vous passe les noms d’oiseaux qui ont fusés car certains usagers voulaient monter dans le train mais ne pouvaient pas alors qu’on était déjà serrés comme des sardines..
Franchement les conditions de voyage devienne déplorables et surtout dangeureuses !!! il faut vraiment faire quelque chose rapidement!!!
Une appli mobile (qui a le désavantage de ne pas être ni de la RATP, ni de la SNCF) qui donne la localisation en temps réél des métros, bus, RER, transilien et en plus les bornes vélib’ (avec itinéraire et horaires et géolocalisation pour trouver l’arrêt de bus, la station de métro ou la gare la plus proche), mais moins lourde que le site internet de la SNCF : http://thetransitapp.com/ (combiné avec « Métro Sortie », mais qui ne recense pas toutes les sorties RER, et c’est le top)
Je me prosterne devant maître guique
Bravo belle pagaille ce soir
Aucune information voyageur à bfm
aucune lumi
Lumière dans le train à bfm
et personne ne sait si on a des trains à juvisy
et personne ne dit prenez le rer d
Et on ne sait pas ce qui se passe :((
Lydie ??????
Elle est où la com’ encore ?????
Un conseil prennez la D
Merci je vous ai pas attendu
mais ils peuvent pas le dire à bfm ?????
Surtout qu’on a des trains à juvisy !!!!
Heureusement que je renouvelle mon pass navigo à la fin du mois je vais pouvoir passer en zone 1-2
Tiens Denis91 a piraté le compte de Findus
Quand on est énervé on se transforme en Denis
non mais 1h45 pour rentrer ça m enerve des fois…
Sachez que ce soir c’est compliqué pour tous. Moi j’ai raté le dernier train pour la maison je ne sais pas comment je rentre…
1h45 pour rentrer! Bravo. 2h45 pour moi.
Pas d’infos à BFM, la gentille gilet rouge qui essayer de se renseigner pour savoir si des trains partaient directement de Juvisy ou pas vers le sud a reçu deux informations différentes suivant les interlocuteurs qu’elle avait en ligne (COT et ???).
Arrivée tant bien que mal sur Juvisy via la D, vers 20h15 j’ai pu voir passer 3 trains gdes-lignes Paris-Province, 2 trains Fret et en ce qui concerne les RER: 2 CITY se sont suivis un RER (je ne sais pas quelle mission) qui ne desservait pas les gares du val d’orge et enfin après tout cela un DUFY (transformé en DEBA) a enfin pointé le bout de son nez.
Coté information,les gilets rouges auxquels j’ai pu parlé à Invalides comme à Juvisy n’avaient pas/peu d’information ou des informations contradictoires lorsqu’ils essayaient d’en obtenir. J’ai pu jeter un oeil au site Transilien sur les appareils de mes voisins, et au moins jusqu’à 20h15, les trains apparaissaient comme s’il n’y avait aucun problème un ELBA et DEBA prévu pour 20h18 et 2019 (jamais arrivés). Un message d’incident néanmoins indiquait qu’il y avait des personnes sur les voies à Champs de Mars. Au bout de plus de 2 heures, ce site n’avait tjrs pas été maj? Je pensait qu’il était censé donner les informations en quasi temps-réel.
Flora , les frets que vous avez vu passez allaient ou venaient de villeneuve saint georges ou valenton , donc il n’etait pas impacté par les incidents ! pour les grandes lignes ! ils n’ont été impacté que par les personnes dans les voies à choisy le roi
Merci pour l’info sur les fret, je ne savais pas qu’ils partaient de Choisy, mais pourquoi les Gdes lignes n’étaient pas impactés? Lorsque j’étais à Invalides, j’ai discuté un peu avec le conducteur du train. Il me disait que la suppression de tous les trains était due au fait qu’une caténaire était tombée sur la voie coté quai et qu’une vérification devait être faite pour être sure que la caténaire n’empiétait pas sur la voie centrale de manière à faire passer le trains par la voie centrale mais qu’en attendant la vérification tous les trains étaient bloqués en gare tant pour les RER que pour les Gdes Lignes.
Que des trains Gdes Lignes circulent ne me pose pas de problème, mais la répartition entre les différents trains faite pendant le laps de temps ou j’étais sur le quai ne m’a pas semblé équitable.
Flora les grandes lignes ont été impactés.
La catenaire n’est pas tombée car le train ne serais pas reparti si vite.
Je suis pas d’accord, j’ai vu Jérémy à Juvisy déguisé avec son joli gilet rouge qui m’a gentiment renseigné sur l’arrivée du prochain Bali, en même temps je sais pas ce qui m’a pris de faire le mouton en pointe, bien fait pour moi.
Moi aussi je l’ai vu des que le premier incident a eu lieu. D’ailleurs jeremy si tu nous écoute….
attendons le retour d’info de Lydie.
Ah si j’ai rigolé avec un gilet rouge à BFM en mode quai blindé, une nana demande au gars si le train (un DUFO) s’arrête à Juvisy.
Le gilet rouge : « quoi ? Juvisy ? »
Moi en me marrant : « oui oui une gare »
le gilet rouge : « ah je connais pas »
Oui gros merdier ce soir sur la ligne, une fois de plus, lamentable !
La fouine desolé mais le premier incident la SNCF n’est pas responsable. Le second vient d’un problème electrique aux ardoines donc il etait demandé d’aller a choisy pour repartir vers les gares en cause. Et des usagers n’ont rien trouvé de mieux que de traverser les voies.
Allez El Conductor, ayez le courage de reconnaître que cette ligne est une ligne de merde. Il est 21h18 et je vois que l’appli transilien qu’il y a encore des trains ´retardés ´ pour des faits survenus vers 18h.
C’est vous le petit rat qui se faufile entre les rails à choisy ?
Ah y’a de sacrés intellectuels sur la ligne, en duo avec l’infra moisie c’est un cocktail de compétition.
Désolé mais ce n’est pas la ligne ni la sncf qui pousse les usagers sur ls voies.
il y’a encore des trains retardés car la remise en place est loin d’etre une chose simple mais comme a priori vous etes meilleur je vous invite à postuler.
Le titre de cet article est parfait pour ce soir : mais ou est mon train ??
Nous avons été quelques milliers à se poser la question..et ce n’est pas grâce aux annonces inaudibles que l’on a pu les retrouver !
Elle est déjà en rade la super application ?
Non je n’utilises pas cette application car de toute façon on ne capte rien sur les quais et en souterrain. Je faisais de l’humour car le titre de l’article correspondait au bordel de ce soir : Mais ou est mon train ?
Je n’ai aucun humour
Mais c’est bien il y a encore quelques sanctuaires non transformés en fours à micro ondes
A bfm impossible de capter dans mon train dans le noir
Je vous conseille le rer D j’ai mis 20min après gare de lyon pour capter la 4G….
Apparemment la 4G vous a pas fait rentrer plus vite, demandez un remboursement à votre fournisseur de jeux
Ce soir c’étaient les quelques trains qui circulaient qui s’étaient transformés en fours à micro ondes et les hauts parleurs sur les quais des interférences, en résumé une soirée classique dans le RER C..
Faut se concentrer sur les gilets rouges, c’est plus amusant
Rarement vu autant de monde à BFM en tout cas, si c’est classique alors j’ai de gros problèmes sensoriels les autres jours.
Effectivement l appli transilien m indiquait des trains.
appli bug
Super encore un canal d’information… Ce soir 4 sources d’informations, 4 résultats différents…
Il faut en créer d’autres et se mettre à faire des calculs probabilistes.
Sinon éventuellement utiliser son cerveau, je sais c’est en option mais ça marche bien
A musée d’orsay aucun gilet rouge et même aucun agent en gare 3 jours sur 5.
Récupérer Juvisy à partir de Musée d’Orsay c’est un peu long surtout que je n’habite pas à Juvisy mais bien plus loin, chez les bouseux du sud de la ligne, ou la 4G n’existe pas et la 3G non plus d’ailleurs 😉
Bonsoir,
Je confirme l’absence de ces fameux Gillets jaunes à Musée d’Orsay.
Il y avait 2 trains à quai avec bien sûr 2 conducteurs qui n’avaient aucune information et des gendarmes de la sureté ferroviaire qui bien sûr n’avait pas plus d’information que les 2 conducteurs.
Il y a eu une ou 2 annonces TOTALEMENT inaudibles !!! A quand des annonces audibles dans cette gare au rabais (très régulièrement aucun escalator ne fonctionne et s’était encore le cas ce soir!)
Cette nouvelle appli, c’est bien mais dès qu’on est dans les souterrains, le gsm ne passe donc l’appli ne sert à rien! Et en plus deux trains étaient à quai, donc je savais où était mon train mais pas quand il allait partir!
Bref, deux heures pour rentrer en passant par le rer D!
Bravo, très belle application. Mais comment se fait-il qu’avec de tels outils, vous soyez à ce point en régression par rapport à ce qu’était la ponctualité des trains il y a 20-30 ans, quand les horaires étaient sur papier et que les aiguillages se faisaient à la main ? Depuis un an, la ligne C est une vraie loterie. Et dès qu’il y a le moindre problème vous ne régulez rien du tout, vous arrêtez le service et basta ! Il faudrait peut-être apprendre à vous en servir, de vos outils ! Et avoir à l’esprit la qualité du service plutôt que le désir de vous couvrir et de rejeter la responsabilité sur les autres (des « personnes sur les voies » ou votre fournisseur l’électricité). C’est normal qu’il y ait des problèmes, il faut justement avoir suffisamment d’intelligence et de réactivité pour les contourner.
Et d’abord pourquoi arrêtez-vous le trafic lorsqu’un abruti marche sur les voies ? C’est clairement interdit, que je sache, d’aller sur les voies. Donc si celui qui y va quand même se prend un train sur la figure, c’est son problème !
A propos de ces incidents à répétition, je ne connais pas et je n’ai pas à connaître les tenants et les aboutissants techniques, ce n’est pas mon métier. Ce que je sais est que le résultat est insupportable du point de vue de la qualité de service et que demain, je prends ma bagnole ! Et honte sur le responsable de la régulation du trafic! Il peut se regarder dans la glace et se traiter d’incompétent. Qu’il se fasse donc hara-kiri : à un certain niveau, la dignité peut replacer le talent !
Bah perso je suis pour qu’on arrete de bloquer la circulation mais d’un point de vue juridique….. rapellez vous du rerB quu avait fauché des supporters à la sortie du stade de france… bah la sncf etait responsable.
C’est tout le paradoxe… c’est interdit mais même si vous y aller vous ne serez pas responsable…
Et du point de vue des personnes que vous allez écraser cela ne vous pose pas de problème ? Bravo pour votre commentaire …
Bouret, un peu d’humour franchement !
c’est quand meme extraordinaire , on arrete les circulations pour des mecs qui ne respectent pas la loi! et c’est la SNCF et ces agents qui en prennent plein la gueule !
Faudrait peu etre revoir la facon de penser!
Hier je me suis fait cracher dessus, j’ai pris des 20 min et autres journaux en pleine tete , j’ai été insulté de diverse noms d’oiseaux tout ca pour des hors la loi , et cela ne vous pose pas de probleme?
Vous pilotiez quoi ?
J’ai trouvé les gens assez calmes hier mais je n’ai pas été trop retardé
j’ai fait du Saint quentin/ Saint Martin!
Moi il etait loin d’etre calme !
Vous avez dû passer plus tard que moi à Juvisy
Sinon c’est rigolo les gens même en situation perturbée restent devant leur porte fétiche… Evidemment en milieu de quai ça devient un truc incroyable…
Pour vous avoir vu tous les deux, @rcc et @El conductor, je peux vous dire que j’ai vu @El conductor avant
J’ai également trouvé Juvisy étrangement calme lors de votre passage mais ce fut « sport » avant et après @rcc.
Je vous souhaite une bonne fin de journée.
C’etait relativement calme a mon premier passage. Pas au second
@El conductor, c’est pour cela que je dis bien « calme » au passage de @RCC qui a pu prendre son train sans trop de soucis et a sûrement pu sortir à bord son ami le téléphone.
Mon aura a calmé les gens 🙂
Dans mon « créneau » du jour, il n’y a pas eu forcément tant de délais que ça malgré le mode super comprimé dans les rames, ceci expliquant sans doute celà.
En tout cas c’était sympa de vour recroiser.
Mais non Jérémy, vous avez vu mon bijou de technologie sur le quai
Moi j’ai adoré jeremy en gilet rouge … so sexy lol.
Moi j’aimerais bien rencontrer d’autre bloggeur mais c’est loin d’etre simple.
C’etait quoi rcc? Un nokia 3310? Mdr
Je ne veux pas dire que vous êtes devenu l’oiseau de mauvaises augures @rcc mais il parait que quelqu’un disait qu’on ne me voyait pas assez sur le terrain
Une mauvaise langue sans doute…
Bah j’avoue que jeremy quand il est sur le terrain ( tres souvent en ce moment) on le repère de loin du fait de ca hauteur.
Jeremy 2 fois en 2 jours qu’on s’ est croisé.
Vivement les vacances en tout cas.
hey bonjour Jeremy 🙂
@Bourret Je n’ai jamais dit qu’il fallait les écraser. Je dis juste une chose : les gens savent que descendre sur les voies est dangereux et interdit, c’est indiqué sur toutes les portes des trains. Et ils le font quand même. Qu’ils assument ! Je ne vois pas pourquoi on pourrit la vie à des dizaines de milliers de personnes en arrêtant le trafic pour assurer une sécurité totale à quelques imprudents. Est-ce qu’on interrompt la circulation à chaque fois que quelqu’un circule à pied le long d’une autoroute ?
J’étais tranquillement en train de lire dans une rame du RERC à Invalides depuis près de trois quarts d’heure lorsqu’un message nous a appris que la circulation était coupée pour une durée de deux heures. ça aurait été bien de le dire avant, surtout que sur le site transilien avant que je parte du boulot on pouvait lire que le trafic reprenait…
Une occasion de rappeler ici la pétition mise en place par le comité des usagers de la ligne: http://portail.circule.org/2014/09/29/petition-appel-a-la-mobilisation-generale-pour-sauver-le-rer-c/
Ah oui la pétition pour sauvegarder votre patrimoine immobilier
Je n’ai pas de patrimoine immobilier. Mais je comprends bien que celui qui est propriétaire et veut déménager parce qu’il ne peut plus aller travailler ne peut plus vendre son appart, ça ne se vend pas par ici.
Ne détournez pas la pétition: c’est une pétition pour défendre les usagers de la ligne!!!!
La présentation de la pétition est on ne peut plus mal formulée, et vous sous-entendez que les gens sont prisonniers du val d’orge, manque plus que des barbelés.
Mon choubidou rcc, c’est votre argument ultime « VOUS ZAVEZ QU’A DEMENAGER ! BOWDEL ».
Mais dites-donc, perso, je veux habiter dans ce coin, et c’est pas le RER qui va me dire là où je dois vivre si je veux avoir une vie meilleure. Et avoir une vie plus agréable se résume t-il uniquement au train qui nous emmène au taf?
Donc oui, je comprends qu’on gueule, je gueule aussi quelques fois, tout simplement parce que la ligne DOIT fonctionner et puis c’est tout. Je veux pas le savoir.
Si on suit votre solution simple et nette, y’aurait plus grand monde qui vivrait « le long » des lignes de RER hein. Du coup, vous nous proposer un endroit où vivre* ?
*J’ai peut-être trouvé. Avec les deux folles dans la grotte je-sais-plus-où avec des feuilles d’alu autour de la tête pour se protéger des ondes wifi, gsm et csts. Avec vous, nous tous, plus de smartbidule, de twitruc, de technologie démoniaque. On fera tous une ronde et on chantera et on mangera des racines. On se fera des massages à la boue, je vous peignerai les cheveux (s’il vous en reste). J’AI HATE !!
Bisous
Je n’ai pas parlé de déménagement, ni n’y ai spécialement pensé même si c’est une option a priori valable pour s’affranchir de pbs de transports ou pour les réduire.
Avoir une vie meilleure, c’est habiter le val d’orge ? Je note… Ceci étant, ça pose le pb de la proximité du lieu de travail, de la surpopulation dans la région, du retard sur les infras pour tenter de limiter les engorgements (qu’on ne résorbera jamais).
Mais je conçois qu’il est plus facile d’éviter de se poser ce genre de questions : « la ligne DOIT fonctionner et puis c’est tout. Je veux pas le savoir ». Oui elle est belle votre phrase mais vous brassez du vent.
Olala, je vous ai vexé? Piti bouchon!
Par contre faudra réapprendre à lire hein, j’ai jamais dit que vie meilleure=val d’orge, nom d’un pti bonhomme en bois.
Vous êtes bien borné vous aussi dans votre genre, plus que le jeu de carte on dirait.
Je veux vivre en Ile-de-France, c’est mon problème, je « souffre » des transports en carton, c’est mon problème. Mais j’ai qô même le droit de m’exprimer Môssieur non?
Vous dites : « la surpopulation dans la région, du retard sur les infras pour tenter de limiter les engorgements », mais j’ai une solution : ATOMISONS-TOUT, on sera tranquille. Et je vous emmènerai (je sais pas comment certes) sur Mars et on fera des châteaux de sable en chantant à la gloire de Darwin.
Poutoux tout doux
On peut effectivement ironiser sur la réalité de véritables problèmes d’ordre général et concentrer sa vision perso sur ses petits problèmes locaux avec le fanstasme de vie meilleure.
Rcc n’a pas tord sur le fait que les transports en commun sont à saturation.
quand on pense que la ligne C transporte en moyenne chaque jour 560000 personnes ,si mais souvenir sont bon, dont la majorité est reparti sur les 2 pointes . On va dire 500000 personnes en pointe donc environ 250000 personnes en pointe sur 2h environ encore une fois. Ce qui fait 125000 personne à l’heure.
Sachant qu’en moyenne logiquement un UM de z2n doit receuillir 2000 personne ca fait environ 65 um donc 37 dans chaque sens donc 37 trains par heure soit moins de 2 min entre chaque train en moyenne. Il est aisé de commrendre que d’une le nombre de train ne peu plus augmenter de par la configuration actuelle de la ligne et que le moindre incident on va dire 15 min …vas forcement impacter directement le 7 trains qui suivent et une multitude indirectement du fait de l’arret des 7 premiers. C’est un effet domino. De plus la population francilenne ne cesse de s’ accroître ce qui va forcement posé un problème de capacité.
Malheureusement créé de nouvelle infrastructure a un coût que la SNCF ne peux pas supporté à elle seule.
Par exemple la creation d’un second tunnel entre paris austerlitz et champ de mars est impossible de part la géologie.
Il reste la solution de creuser encore plus bas mais étant aussi proche de la seine je suis pas sur que ce soit faisable.
Il va falloir avoir un nouveau schema directeur avec je pense des trains terminus austerlitz grandes lignes , des navettes en pointe qui desservent les grandes gares avec correspondance pour les gare intermediaires.ect mais aussi un effort des usagers pour un peu plus de civisme.
Ha ça j’ai des fantasmes, mais loin de ceux que vous me dîtes avoir. Coquin va!
Le votre ne serait-il pas de vous amuser des moutons au cerveau grillé? C’en est plus un, puisque vous l’assouvissez.
Et quand je me plains, je me plains sur la connerie en générale, jamais sur l’inconnu. Serait-ce l’ombre d’une intelligence copyright rcc ? ENSEIGNEZ-MOI RAELCC (avouez que ça faisait longtemps que je vous l’avez pas faite celle-la,hehe).
Zoubi!
@El conductor, mazette! un post constructif // rcc
Merci, ça fait du bien!
@ el conducator:
ligne C : 540 000 voyageurs/jour
croissance du trafic : +30% d’ici 2020
.
source:
http://malignec.transilien.com/a-propos-du-rer-c/
.
bref, ça promet…
Je ne suis pas l’ignoble cheminot qu’y ne comprend pas les usagers. Je suis juste la pour donner un avis et aussi un point de vue , disont , technique.
Je ne suis pas la pour vous dire » oui je comprend, oui j’entend ect… ».
Je n’ai aucun pouvoir dans l’entreprise hormis celui de conduire mon train.
je ne recois aucune consigne, et je m’exprime en mon nom propre.
Je suis humain comme l’ensemble des usagers, nous subissons comme vous les problèmes.
Sauf que je ne peux pas laisser dire tout et n’importe quoi. Quand on me parle de communication je m’exprime que très peu car ce n’est pas mon domaine et n’étant pas sur les lieux je ne peux pas reelement juger de ce qui a été ou pas fait.
Encore une fois je donne l’aspect technique … quand un train tombe en panne je suis plus a même de répondre sur l’événement car c’est mon metier.
Et quand je dis avec le recul que le b***** d’hier soir est surtout dû a l’inconscience et l’absurdité de certains , c’est que la principale cause c’est bien celle là.
Et j’aurais réagi de la même facon en décembre 2009 où la chute d’un bloc de ciment avait interompu la ligne pendant des jours.
@El Conductor, j’ai toujours dit que vous faites bien d’être la, d’expliquer, même aux plus sourds. Vous êtes d’utilité blog-ienne. Et comme je le disais à mon beau prince RCC, mieux vaut entendre les explications, les enseignements avant de/ou tout du moins atténuer sa gueulante.
Si jamais je vous reconnais dans votre cabine (je sais pas comment mais bref, je ferai appel aux dons séculaires et magique de RCC l’Omnipotent), je vous paie un selecta grand crû sivouplé.
540 000 c’est un chiffre qui commence à dater…
Le réseau même étendu ne pourra jamais absorber l’augmentation perpétuelle sans congestion, on peut effectivement chercher des améliorations à commencer côté RER C par une réduction des fréquences en tronçon central mais apparemment rien n’est prévu en ce sens.
Attendre des opérateurs de transports qu’ils soient toujours performants est à mon sens une hérésie compte tenu des prévisions démographiques sur la région.
Pourquoi ne pas se poser la question d’une rationnalisation de l’habitat par rapport à son lieu de travail ? Tout le monde s’en contrefout, l’idée c’est d’avoir une vie meilleure… pour soi-même en rejetant la responsabilité des soucis prévisibles sur des tiers.
Bah oui le trafic reprenait bien jusqu’à ce que d’autres personnes se mettent sur les voies à choisy
Mouais
C’est pour cela qu’on n’avait pas d’information, que les trains annoncés ont subitement disparu au bout de 20 mn et je ne parle pas des trains retardés. Aucune annonce, les rideaux baissés, une application transilien qui indiquait des trains, et un train sur l’autre quai qui rendait inutile l’application mais où est mon train pour ceux qui étaient dedans et qui attendaient qu’il parte…retour par Gare du Nord à 21 heure…
un grand moment de communication ce soir, avec 3 sources d’informations « canal officiel », toutes discordantes.
un bon point pour l’agente (?) opportunément abritée dans l’aquarium, au sous-sol d’Auster: une caténaire est tombée aux Ardoines, c’est toujours bon à savoir, ça signifie que les perturbations risquent de durer toute la soirée. au moins. et donc, direction un bistroquet jusqu’à ce que ça se tasse. au moins.
un mauvais point pour la même, toutefois: non, je viens encore de vérifier dans le dico, « retardé » et « interrompu » ne sont pas synonymes. carrément pas, même.
en ce qui concerne les « clients qui traversent les voies à Choisy », je me demande si ce ne serait pas directement lié à une application hâtive de la jurisprudence dite « Grésillons », consécutivement à la chute impromptue de la caténaire susvisée…
Bonjour,
La « jurisprudence Grésillon » me semble aussi une excellente formule.
Et on lit parfois sur ce blog des choses qui ne sont pas inintéressantes.
Je ne sais pas qui écrivait récemment que selon certains régulateurs, au bout d’1/4 d’heure d’incident et d’immobilisation d’un train, sans explication, les voyageurs sont sur les voies et rentrent chez eux à pieds
Il n’y a que la SNCF, par comparaison avec ses TGV parfois bloqués dans la pampa, pour exiger de ses usagers qu’ils lui fasse confiance et attendent sagement d’hypothétiques secours pendant des heures.
Sana parler des conditions de confort qui ne sont pas celles d’un TGV, et en particulier su la ligne C en ce moment !
Sur le nombre, certains usagers ne sont plus qu’à une centaine de mètres de leur destination.
Et encore, hier je me suis tapé trois bornes à pinces de Juvisy à Savigny (par la ville et non le long des voies…) sans voir passer aucun train entre 19:40 et environ 20:10 lorsqu’une première rame commençait à circuler, j’étais chez moi.
Bref, c’est toujours simple de mettre en avant ces indisciplinés d’usagers comme les seuls fauteurs de troubles.
Au niveau causalité, il y a bien eu un « problème électrique » initialement et, là c’est silence radio de la SNCF !
Cordialement
ah nico91 et son incroyable amnésie séléctive!
Vous dites « Au niveau causalité, il y a bien eu un “problème électrique” initialement et, là c’est silence radio de la SNCF ! » mais voila vous etes frappé d’amnésie ( surtout quand ca concerne la SNCF) car hier soir il a été annoncé qu’il y’avait bien un probleme electrique aux ardoines !
Donc arretez de raconter des mensonges grotesques !
Vous dites enfin » Il n’y a que la SNCF, par comparaison avec ses TGV parfois bloqués dans la pampa, pour exiger de ses usagers qu’ils lui fasse confiance et attendent sagement d’hypothétiques secours pendant des heures. » bah moi je vais vous répondre que les personnes qui descendent dans les voies à se moment précis sont d’un égoisme!
Pas tout à fait.
La page info trafic du site Transilien signalait dans premier temps des perturbations causées par la présence d’une personne aux abords des voies à Champ de Mars.
Puis par ordre chronologique :
– que le trafic avait repris,
– un problème électrique aux Ardoines,
– la présence de « clients » sur les voies à Choisy.
Enfin, la reprise de trafic et le problème électrique ont disparu, il n’était alors plus question que des problèmes du Champ de Mars (pourtant résolu) et de Choisy.
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Pourtant, le fil touitteur indiquait que l’incidence des clients-baladeurs sur le trafic était que la gare de Choisy n’était pas desservie. Ce qui semble mettre en évidence que c’est bien l’incident électrique des Ardoines qui constituait le principal problème hier soir.
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Pour ma part, j’ai opté pour la solution Etampes par le TER Centre de 19h36 après que mon agente illettrée a informé un groupe de voyageurs qu’il venait de lui être confirmé que ce train circulerait normalement. Il était à peu près 19h05. Bon, en fait, il est parti avec 38 minutes de retard…
Le chef de bord n’a fait qu’une seule annonce à ce sujet, pour dire que le départ était retardé à cause des baladeurs de Choisy.
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Très franchement, de vous à moi, si je suis dans un RER planté à proximité d’une gare, entre attendre un dépannage pendant 3 heures et décarrer, le choix est vite fait. Je sais, c’est égoïste. Mais je le vis bien.
Heu non franchement! La circulation etait largement possible vu que seule la voie bis entre bfm et choisy etait touchée! Donc si personne n’etait descendu dans les voies y’aurait juste eu un peu de contraintes pour les habitants d’ivry et vitry sur seine.
Là le fait d’etre descendu dans les voies ca a impacté l’ensemble de la ligne.
De plus je n’ai pas le souvenir que la catenaire est été arrachée, ni même qu’un train est demandé le secours.
C’est bel et bien de l’egoisme et surtout de l’inconscience qui ont provoqué le désordre.
Il etait clairement et simplement expliqué que pour les usagers souhaitant se rendre dans les gares entre BFM et choisy le roi, ils etaient invités à se rendre à choisy le roi, et de reprendre un train vers paris.
De plus si la catenaire avait été arrachée, la circulation n’aurait pa repris aussitôt.
Je pense qu’il devait y avoir quelque chose qui genait dans la catenaire , au pire un pendule de décroché.
le fil touitteur, mot pour mot:
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« Infotrafic #RERC : Gare de Choisy le Roi non desservie (présence de personnes sur les voies) »
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un peu plus loin, cet échange:
de vincent2jacques à RERC_SNCF « la gare de Choisy n’est pas desservie contrairement aux infos données sur Transilien! »
réponse de RERC_SNCF à vincent2jacques « Bonjour, en effet en ce moment la gare de Choisy n’est pas desservie suite à la présence de personnes dans les voies. »
puis de vincent2jacques à RERC_SNCF « et du jet d’un projectile sur le RER en gare de Choisy qui a créé un arc électrique et rendu le caténaire HS… »
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sur la première partie, il faudrait savoir à la fin; promeneurs sur les voies = circulation possible ou pas?
sur la seconde partie, si l’info est vérifiée, chacun tirera ses propres conclusions.
Si la second info est vérifié cela montre encore l’absurdité de certain.
ah ben la VO vient de tomber: ça aurait pu mais non.
Bonne question ce matin !? Mais où est mon train de 7h11 au départ d’étampes. Aucune information comme d’habitude ! Je qualifierais cette semaine de pourrie niveau rer C !
Bonjour @ tous,
Je viens de lire tous vos commentaires. Je suis en train de rassembler toutes les informations et je vous publierai une info trafic aujourd’hui même afin de vous expliquer les problèmes de circulation d’hier soir et de ce matin.
Ce matin oh miracle pas de souci sur la portion nord de la ligne C!! Allelulia!
Il faut dire que depuis le début de la semaine on cumule aussi … Suppressions de trains, train rendu terminus à Eaubonne puis cafouillage au niveau des voies. Tout ceci m’a valu d’arriver en retard au bureau (mes chefs commencent sérieusement à en avoir marre de mes retards à répétition) puis chez ma nourrice.
C’est vraiment de pire en pire! les conditions dans lesquelles nous voyageons sont déplorables ! Et vu le prix que nous payons c’est un scandale !
Pour ce qui est des personnes qui traversent les voies, peut-être faut-il se demander pourquoi ils le font.. Certains le font par manque de civisme je suis sûre, mais d’autres le font peut-être parce que les informations sont erronées, si information il y a, et qu’ils en ont ras le bol de tous ces problèmes à répétition!!!
Vu le nombre d’usagers mécontents que nous sommes, il faut vraiment faire quelque chose.