D’ici à fin 2013, les établissements INFRA oeuvrant sur le périmètre de la Ligne C recrutent 200 personnes.
Quels métiers sont principalement recherchés ?
- Des Opérateurs Voie, Caténaire, Opérateur de Signalisation Electrique Générale, Conducteur Engins Mécaniques, Signalisation Mécanique : BEP / CAP / BAC pro : électricité, électrotechnique, électronique, automatisme, SEN, mécanique, travaux publics
- Des Agents de Maîtrise Voie, Signalisation électrique : BTS / DUT / Licence pro : maintenance, automatisme, génie électrique, électrotechnique, électronique, mesures physiques, BTP
- Des Ingénieurs Génie électrique, Ingénieurs Génie civil : Bac+5, Master 2, Ingénieur généraliste ou spécialisé Génie électrique / Génie civil
Vous êtes intéressé pour rejoindre SNCF dans le domaine de l’INFRA ?
Vous correspondez à l’un de ces profils ? N’hésitez pas à postuler.
Pour postuler, vous devez envoyer, par courriel, votre CV et lettre de motivation à malignec@sncf.fr
Bonjour Jérémy,
Il a quelques semaines vous nous avez proposer d’avoir une affiche j’avais demandé mais je l’ai toujours pas. Vous voulez que je vous envoie un mail avec mon adresse?
Bonjour @Jéré,
Les derniers événements sur la Ligne font que je suis un peu coulé pour ces demandes mais je m’y remets dès que j’ai un moment.
Merci pour votre patience.
D’accord merci.
Bonsoir Jérémy,
depuis la semaine du 27 mai 2013, j’avais postulé par mail (par intermédiaire) pour le poste d’opérateur de maintenance et de travaux des voies ferrées dans le domaine de l’infrastructure. 2 jours plus tard, j’avais téléphoné pour discuter ma candidature et en plus, ce poste prend des gens qui ont de sans diplôme à Bac (et diplôme de niveau IV ou V) toutes spécialités, alors que moi, j’ai un CAP Vente en alternance que je l’avais obtenu en 2008. mais l’ennui, ce que ce poste nécessite ou pas le permis B, j’en avais parlé avec la direction des ressources humaines y compris la correspondance travailleurs handicapés et ils m’ont dit que le permis B pour le poste d’opérateur de maintenance et de travaux des voies ferrées est facultatif donc attention, si les tâches nécessitent le permis B, je les ferais pas mais en revanche, si les tâches ne nécessitent pas le permis B, je les ferais et je recommencerais à faire les tests pour la 3e tentative et quant à ce poste, pour la 2e tentative et je vous promets que j’irai faire un maximum de questions justes et corrects si je voudrais bien réussir les tests pour bien m’intégrer la SNCF.
Bonne soirée !
Bonjour @Tony,
Je sais que vous rêvez d’intégrer SNCF et je vous le souhaite Tony.
Bonne journée.
Moi j’avais mes test ce matin même mais mon RER est tombé en panne a Savigny. Sa sera pour la prochaine