Au quotidien, ce sont plus de 3 000 agents qui contribuent au service de la Ligne C.
Comme chaque mois, nous venons à votre rencontre dans le cadre des Jeudis de la Ligne C.
Le prochain Jeudi de la Ligne C se tiendra le 2 mai 2013.
Où se retrouver en gares dans le cadre des Jeudis de la Ligne C?
De 7h30 à 9h30, vous pourrez nous retrouver en gares de Dourdan, Ermont-Eaubonne et Saint Michel sur Orge.
De 17h à 19h, ce sera dans les gares d’Avenue du Président Kennedy, Chilly Mazarin et des Invalides que nous pourrons échanger.
Posez vos questions à Bertrand Gosselin, Directeur du RER C, et à Noëmie Loiseau, RRH de la Ligne C lors du Tchat des Jeudis de la Ligne C
Bertrand Gosselin, Directeur du RER C, répondra à vos questions sur le Tchat des Jeudis de la Ligne C.
Dans le cadre de ce Jeudi sur les hommes et les femmes qui font la Ligne, Noëmie Loiseau, Responsable des Ressources Humaines de la Ligne, sera notre invitée spéciale.
Vous pouvez d’ores et dejà leur poser vos questions sur le site du Tchat : http://tchatlignec.transilien.com
Bonjour 🙂
Quel est le thème de la rencontre ce mois-ci ? Les employés du RER C ?
Bonjour @Aymeric,
Le thème est : « 3 000 agents à votre service ».
Bonne journée.
Bonjour Jérémy
Lors des rencontre du jeudi sur la ligne C souvent le matin il y a des petits dépliants dans les premier RER sur les jeudis de la ligne C. Mais pas le soir… Sa serait possible de retrouver sa sur le blog ?
Bonjour @Nikantho91170,
Le Mag des Jeudis de la Ligne C est disponible sur cette page dédiée au Mag des Jeudis de la Ligne C.
Je rencontre des petits soucis de compression avec celui de Mars 2013 mais j’espère y remédier très vite.
merci Jérémy 😉
Arf, comme par hasard, c’est la Gare juste après la mienne 🙂 Enfin bon, c’est pas un problème, je viendrais quand même (le bus 297 m’emmène à la Gare de Chilly-Mazarin depuis chez moi)
Jeremy
Bonne nouvelle vous êtes de retour
Merci de vos investigations pour l’événement du jour: Dufy de 17.41 aux invalides qui a pris après Juvisy la voie des Bali
Le conducteur nous a bien dit « attention ce train ne dessert pas la gare de Savigny sur orge » mais au final c’est opération escargot derrière un vrai Bali
Dommage pour une fois le Dufy était à l’heure
2ème message du conducteur : c’est une erreur de régulation !!!
Qu’a fait l’agent en service ce soir? Il a mal fait son boulot et nous a mis en retard
Bonne soirée
Oui je suis d’accord avec Adams, le Dufy était à l’heure hier soir pour la 1ère fois depuis bien longtemps, arrivée des courses, 10 min de retard à Dourdan, soit un trajet de 1h20, quid en 2014 avec l’arrêt en plus d’Ivry sur Seine, cela fera un trajet de 1h30 sans prob, vu que le Dufy n’est jamais à l’heure au départ d’Invalides à 17h41, car il y a chaque soir des retards de 5 à 10 minutes en raison de la régulation du traffic.
Hier le train elao nous a doublé alors qu’il est parti 10 minutes après nous.
Bref 52 minute pour faire Invalides Etampes, contre 1h20 à 1h30 pour Invalides Dourdan et un arrêt de plus sera ajouté sur ce tronçon, ou est la logique des choses ?
Par ailleurs le Gata au départ de Dourdan ce matin de 5h37 est parti avec 5h45….en plus pas chauffé au départ, pourquoi ?
Bonjour @Alexis,
Le retard du train GATA que vous avez emprunté ce matin est dû à un rendu de travaux tardif. Toutefois, ce train a pu compenser son retard en ligne car il est arrivé à l’heure dans la poursuite de sa mission. Je note pour le chauffage et en fait le signalement au cas où ce soit un problème technique.
Bonne journée.
Je suis surpris pour le rendu de travaux tardif, vu que le train est origine Dourdan et qu’il y a stationné toute la nuit, par contre, celui au départ de 5h52 vient lui de Paris et est arrivé à l’heure.
et toujours pas d’alerte mail pour cet incident
http://www.transilien.com/trafic/detailtrafictravaux/init?codeLigne=C&categorie=trafic#ancre12535
et bien ce matin le paul de 8h34 est passé à l’heure à saint michel sur orge mais il nous a débarque à paris austerlitz grandes lignes , personnellement ça ne me gène pas je descend à austerlitz, je préfère ça à ce qu’il soit suprimé ou qu’il nous largue à juvisy bonne journée à tous
la même chose pour moi le Paul de 7 h36 a ste Geneviève était terminus austerlitz grandes lignes , je suis donc descendue à BFM et j ai pris le T3 , m^me si c’est un peu long c’est un trajet bp plus agreable que le métro ou le RER . Bonne journée à tous et bon retour Jérémy
Bonjour,
Je voudrais connaître la raison pour laquelle hier soir le BALI de 17h27 a Invalidés (arrivé a peu près à l’heure) est arrivé a Epinay sur Orge avec 8 minutes de retard : on a très bien roulé jusqu’au alentours d’Athis Mons puis on c’est lamentablement traîné jusqu’à Juvisy !!! Super, bien sur j’avais un rendez-vous et bien sur j’ai eu 10 minutes de retard !!!
Pas une explication, comme d’habitude !!!
Bon courage aux usagers
Bonjour,
Je voudrais connaître la raison pour laquelle hier soir le BALI de 17h27 a Invalidés (arrivé a peu près à l’heure) est arrivé a Epinay sur Orge avec 8 minutes de retard : on a très bien roulé jusqu’au alentours d’Athis Mons puis on c’est lamentablement traîné jusqu’à Juvisy !!! Super, bien sur j’avais un rendez-vous et bien sur j’ai eu 10 minutes de retard !!!
Pas une explication, comme d’habitude !!!
Bon courage aux usagers.
Bonjour !
Votre train s’est probablement trouvé gêné par le CIME. A cette heure, tous les trains directs ne peuvent circuler sur la voie 1 (celle-ci voit passer les ELAO, les DUFY jusqu’à Choisy, certains BALI et bien-sûr les Aqualys et les TER) donc certains BALI restent sur la 1bis et se retrouvent rapidement gênés par le train précédent.
Dans le cas du CIME, celui-ci dégage après Savigny quand il part sur la Grande Ceinture Sud.
Bonjour @Brubru,
Votre train BALI a connu un retard suite à la présence d’une personne à mobilité devant descendre à Bibliothèque François Mitterrand dans un train précédent et qui n’avait pas été signalé.
La personne a toutefois était prise en charge en gare de Bibliothèque François Mitterrand.
De ce fait, votre train a ensuite suivi ce train qui connaissait un retard par rapport à son horaire théorique.
Bonne journée.
Bonjour @denis91,
Je vous remercie de rebondir sur votre commentaire précédent qui me permet de vous demander par soucis de cohérence pour tous de n’utiliser qu’un pseudo sur le Blog.
Pour répondre à vos questions, je n’ai rien oublié ou ne cherche pas à ne pas répondre mais pour vous répondre le plus précisément et consciencieusement, je fais des recherches qui peuvent parfois être longues que pour d’autres sujets.
Je traite vos demandes, prévoie mes prochaines publications, investigue pour vous répondre,… Je réponds quand j’ai l’assurance de mes propos.
Bonne fin de journée.
Bonjour @denis91,
Pas de souci, c’est pour plus de cohérence 😉
Bonne journée.
Bonjour,
Décidément vous n’aimez pas l’ouest parisien et la région de Versailles- St Quentin.
Serez-vous, personnellement, à la Gare des Invalides le soir ?
Bonne journée!
Bonjour @AS,
Il y a effectivement de fortes « chances » que je sois présent en gare des Invalides jeudi.
Bonne journée.
Ce matin 1er septembre à 07h20 à Ermont Eaubonne ( nota :il n’y avait pas eu de train depuis longtemps) car le quai était noir de monde … arrive un train court et forcément pas assez de place pour monter.
Je suis très inquiète car il va y avoir de plus en plus de monde et de moins en moins de train et des courts …Etes vous en recherche de solutions car cela va devenir invivables pour nous !
Vasseur , la situation ne pourra que s’améliorer des le retour des rames qui sont actuellement en entretien et en réparation.
On va peut être faire un retour aux rames à 6 caisses en attendant? 😉
Des 20500 ou 8800 en 6 caisses, ça peut le faire. Il doit bien y avoir des VB2N qui ne servent pas quelque part!
Michel !!! dehors avec les 6 caisses!
Surprenante réaction! mdr
@Michel-Crl LC et El conductor
les BM vont lâcher a la queuleuleu si on ne tourne plus qu’en 6 caisses!! O.o
Justement, une VB2N, a dormi au FREB de Juvisy tout le W-E.
Personne d’entre vous n’aurait eu la bonne idée d’aller piquer cette rame. Surtout qu’elle était attelée à une 27300 pour la traction. 🙂 🙂
Sérieusement, Vitry reçoit encore du matériel pour reprofilage venu de l’extérieur ?
@nico91,
Vos attaques sont basses et sans fondement.
Pensez-vous vraiment qu’un conducteur ou tout autre expert a besoin de ces simili-conseils? (Qui ne sont en fait que des attaques assez mal cachées…)
@nico91
nous ne sommes pas autorisés a la conduite de ce type de matériel.
non nico91, mais juvisy ne dessert pas que les ardoines!!!
Bonjour,
@Miss Lydie, il n’y a aucune attaque ni conseil, à relever quelques bizarreries récentes vues à Juvisy.
Au moment où vos collègues, ci-dessus, délirent sur la possibilité d’alourdir nos Z2N par l’adjonction de deux remorques intermédiaires supplémentaires (avec le risques de fatiguer des BM – blocs moteurs – plus sollicités pour mouvoir ces rames) à l’image des Z2N Evolys qui parcourent la branche Versailes RG / Versailles Ch, une rame « VB2N » (« voitures banlieue 2 niveaux ») a stationné exceptionnellement à Juvisy pendant 4 Jours. C’est tout.
Autre bizarrerie, ce train Fret-Sncf, visiblement en détresse qui stationnait mercredi matin, toujours à Juvisy en pleine heure de pointe quai D.
Ca n’a pas du être simple pour l’exploitation (TGV Brive/Lille à recevoir), quoiqu’avec des trains en moins (VICK/JILL) ce quai est aussi moins utilisé.
Cdlt
@nico91
Le fait de mettre 2 remorques supplémentaires était ironique, évidemment ce ne serait pas la solution!
@Michel-Crl LC
t’inquiète, tout le monde a vu le smiley
Bonjour @Vasseur,
Je comprends tout à fait votre inquiétude.
Comme je l’ai dit dans mes articles précédents, nos équipes font effectivement tout leur possible pour assurer un maximum de trains, et bien entendu, proposer un maximum de trains longs, malgré les difficultés à former ces derniers (incendie de Vitry…).
De mon côté, je fais remonter toutes les alertes que l’on peut me faire sur le sujet, même si je sais que tout le monde en a déjà conscience.
J’espère sincèrement que la situation nous permettra rapidement de proposer une offre en corrélation avec vos besoins.
Je reste à votre écoute.