Bonjour à tous,
Les fêtes de fin d’année arrivent à grands pas et c’est le moment pour moi de prendre du temps pour les préparer…
Comme à l’accoutumée, en cas d’évènement particulier, c’est « l’astreinte blog » qui vous informera via un article.
Avant de partir, je tiens tout de même à partager certaines informations et vous faire quelques rappels qui peuvent vous être utiles avant de partir.
La nuit de la Saint Sylvestre
Les transports en commun seront gratuits en Ile-de-France et des trains supplémentaires circuleront également toute la nuit sur certains axes. Je vous prépare un article sur le sujet pour vous donner tout le détail (horaires de la gratuité et horaires des trains supplémentaires).
Les travaux de nuit
Je vous rappelle que depuis le 13 décembre et suite à des travaux de maintenance renforcée (modernisation du réseau), 5 nuits par semaine il n’y a plus de circulation dans Paris intramuros entre 23h et 5h30. Vous trouverez ici tout le détail: LIVRET_travaux nuits intramuros
L’information automatique à bord
Certains d’entre vous l’ont certainement remarqué: certaines de nos rames circulent sans code mission (=nom de train) affiché sur le fronton.
Nous rencontrons effectivement un souci: en intégrant le nouveau service dans la base de données permettant de donner les informations à bord via le SIVE (Système d’Information Voyageurs Embarqué), nous avons rencontré un dysfonctionnement. C’est à dire que les codes missions habituels (hormis les nouveaux depuis le service d’hiver du 13 décembre), n’étaient plus reconnus par le système.
De ce fait, nous avons dans un premier temps mis tous ces systèmes hors service. Parallèlement, nous avons créé une nouvelle base de données.
Sur une totalité de 170 rames Ligne C, ce problème en concerne 77.
Un impact est l’arrêt des annonces automatiques à bord, qui sont remplacées par des annonces en direct du conducteur. Une autre conséquence est l’absence des informations visuelles dynamiques à bord, mais aussi l’absence du nom du train sur son fronton (pour les rames équipées du SIVE uniquement).
A l’heure actuelle, certains train dotés du SIVE ont été « réparés », d’où le phénomène qui peut paraître aléatoire.
Au fur et à mesure du temps, chaque rame retrouvera son système en état de marche et à jour, en cohérence avec le nouveau service.
En mon absence
Enfin, le Blog ne sera pas tout à fait en pause puisque j’ai prévu quelques publications d’articles sur l’actualité de la Ligne C durant mon absence. J’essayerai également de prendre un peu de temps pour vous parler de cette jolie histoire emplie d’esprit de Noël: celle du petit Eliott.
Quant à moi, je vous souhaite à tous d’excellentes fêtes de fin d’année et je souhaite bon courage à tous ceux qui continuent à travailler.
Je vous donne rendez-vous le 4 janvier.
A très bientôt !
Lydie
Bonnes fêtes Lydie, repose toi bien et reviens nous en pleine forme 🙂
Bonnes vacances Lydie… et à l’année prochaine 😉
Bonnes vacances à ceux qui en ont (moi pas !)
Concernant le SIVE, j’ai eu un conducteur l’autre jour qui a admirablement bien remplacé Simone. Merci à lui
Oui, il a de sacrés mécanos sur notre ligne, je suis bien d’accord!
: )
Bon courage à vous @GuL!
Pour les annonces, une charmante hôtesse peut venir faire les annonces directement dans le train voir même en cabine…………………
Dommage pour le SIVE, la RATP sait faire des SIVE « débrayables », qui permettent de créer des missions inconnues pour au moins afficher une girouette…
Et une mission pour les trains vides serait la bienvenue aussi.
Bonjour @Train Train,
Il faudrait une hôtesse par train!!! Ca fait beaucoup…
; )
Intéressant par contre votre idée de code mission spécial pour les trains vides!
Certains mettent parfois « VIDE » tout simplement.
Avez-vous une idée? Il faut creuser cette idée!
Bonjour @Lydie,
Le problème d’une mission « VIDE » est que ça ressemble trop aux codes missions existants.
Pourquoi ne pas faire comme les bus RATP qui affiches « SV » lorsqu’il ne sont pas en service commerciale. Comme il n’y a que deux lettres on verra de loin qu’il est vide et qu’il ne prend personne. Si on lui ajoute une annonce sonore à l’intérieure de la rame pour rappeler que « Ce train ne prend pas de voyageurs » avant la fermeture des portes avant le départ pour rappeler aux étourdis qu’il faut descendre ça serai parfait.
Idem pour toutes les autres missions lorsqu’ils arrivent à destination.
Exemple : Le LARA qui arrive à Invalides qui dit « Invalides. Ce train a pour destination Invalides. » qui serait remplacé par « Invalides, terminus de ce train. Tous les voyageurs descendent de voiture. »
Certains mécanos affichent VIDE, d’autres affichent GARAGE lorsqu’ils ont une girouette à six emplacements. J’en ai vu mettre simplement la lettre W.
Le problème c’est que certains SIVE prennent la main sur la girouette (c’est le cas de Juliette il me semble), et sont assez rigides (impossible de modifier une mission ou d’en indiquer une qui n’est pas prédéfinie), alors que d’autres versions (ou d’autres girouettes non liées au SIVE) sont plus… accommodantes.
L’ancien système est composé d’un clavier numérique et d’un petit afficheur. Il permet de faire ce qu’on veut en 6carateres. Mais le SIVE (Juliette ou Simone) ne le permet pas.
En effet les rames équipées du SIVE ont vu l’utilisation de la girouette très restreint.
Il n’est possible d’afficher sur la girouette que les codes mission de la ligne.
Auparavant il n’y avait pas de » code mission » pour dire qu’une rame est sans voyageur pour les rames SIVE, il a donc fallut rajouter dans la base de donnée du SIVE le code mission « VIDE » qui affiche VIDE sur la girouette et inscrit sur les panneau a led dans la rame » montée interdite » ( cette modif est assez récente ) .
Je tiens à remercier @Lydie qui as très bien expliqué le problème que nous rencontrons actuellement avec les bases de données SIVE qui explique le pourquoi des rames qui circulent sans leurs girouettes et l’information à bord.
Bonne fête à tous.
@Lad tu as entendu parlé d’une rame qui aurait eu un soucis d’odeur de plastique brulé en cabine hier soir? tu aurais des infos ?
@el conductor si tu parles de la rame qui a garé à bretigny c’est des collègues qui sont allés dessus je regarde ce qu’elle a eu et je te dis.
Oui Lad je parle de celle la… J’en connais un qui aimerais aussi avoir des infos … Il se reconnaîtra.
@El conductor
C’est bon j’ai l info
C’est un afficheur qui aurait commencé à chauffer. Il a été remplacé.
Bonne nuit ☺
@LAD, nouvel afficheur ou ancien?
@Galaad91 pour les W je mets 6RIL en code mission (sur les ATESS et les « pas SIVE »), au moins on ne confond pas VIck et VIde et Clem me reconnais a l’entrée à LAD 😉
@CyrilouSan
Dsl du retard ^^
c’était un ancien ( ceux à boules )^^
J’aime bien VIDE, c’est beaucoup plus clair que SV ou W
Un afficheur frontale complet comme sur les bus ou d’autres rames serait l’idéal.
En ce moment, il permettrait de souhaiter de bonnes fêtes à nos voyageurs en alternance avec la destination EN TOUTES LETTRES et le code mission.
Pour les trains à vide, je ne comprend même pas que le cas ne soit pas prévu…
Bonnes vacances Lydie et bonnes fêtes de fin d’année ?
Bonjour @Lydie Bonnes vacances et bonnes fêtes de fin d’année !
C la blagues la je vient de recevoire une alerte info que 1 trains sur 2 circulera le 24 décembre peut on avoir plus d’info?