Le bilan des Travaux d’été 2025

Je tenais à commencer cet article par une question que beaucoup d’entre vous se posent : Pourquoi les travaux d’été se répètent chaque année ?

Ils sont tout simplement indispensables pour la régénération du réseau et continuer de faire circuler les trains en toute sécurité, mais aussi pour garantir la robustesse de l’exploitation ferroviaire. Et forcément, de si grosses opérations nécessitent une longue coupure sur un périmètre élargi. Mais, laissez-moi vous montrer tout cela en photos dans la première partie de l’article.

Pour lire le bilan de vos retours sur l’information et la prise en charge pendant les travaux d’été, c’est ici.

Bilan des travaux d’été

St Ouen
Construction de deux zones d’attente sécurisées sur le quai central.
➡️ Locaux permettant de mettre les voyageurs en sécurité en cas d’incendie en attendant l’arrivée des secours.

Porte de Clichy <> Pereire
Régénération du viaduc des Souverains
➡️ 80 mètres de longueur
➡️ Vieux de 150 ans
➡️ Permet le passage du RER C sous la plateforme d’entrée/sortie de la gare St Lazare (13 voies).

Massy
Poursuite des travaux de désimbrication des flux TGV / RER C à Massy. Travaux de cet été :
➡️ Déplacement des voies du RER B sous le nouveau pont construit l’été dernier.
➡️ Construction de la tranchée couverte de la future 2ème voie TGV.

Javel <> Paris Austerlitz
Travaux principaux : 5 km de voie + 4 aiguillages + 120 autres opérations : sondages géotechniques pour les travaux d’arrivée du futur matériel roulant.

Invalides
➡️ Renforcement du tunnel et pose d’une structure métallique pour pouvoir murer le tunnel en cas d’inondation.

Issy
➡️ Travaux de reconstruction de la gare en interconnexion avec la future gare de la ligne 15 du Grand Paris Express.
➡️ Grutage de structures métalliques des deux côtés de la plateforme ferroviaire pour construire la nouvelle gare RER C et prolonger les quais de 80 mètres côté Paris.
➡️ Construction d’un mur de soutènement sur le quai A pour l’élargir.

Vos retours nous intéressent

Sur le Blog, mais aussi sur les comptes X (anciennement Twitter), et même via emailing, nous vous avions sollicités via un court questionnaire sur votre perception de l’information voyageur perçue cet été.

Merci à tous, pour avoir consacré du temps à ce questionnaire. Ce sont vos retours qui nous permettent de connaitre votre perception et qui nous donnent l’opportunité de trouver les futurs leviers appropriés à vos besoins.

🔍 Sur vos 850 réponses, vous avez été 735 concernés par l’impact des travaux d’été dans votre quotidien.

Et sur les 91% informés des travaux, 82% l’ont été au moins 1 mois avant le début des travaux, par :

• Les affiches en gare à 53%
• Les stickers à bord à 34%
• La newsletter La Minute Transilien à 29%
• Et, seulement 12% via les annonces sonores en gare et 6% par les annonces à bord

Concernant les moyens de substitution pendant les travaux d’été, vous avez été 76% à trouver l’affiche des itinéraires alternatifs utiles pour vos voyages. Mais, vous avez aussi effectué des recherches sur les applications/sites de mobilités, dont le site Transilien.com et en êtes satisfaits pour 92% d’entre vous.
Néanmoins, 49% des sondés ont vu leur trajet prolongé de plus de 30 minutes à 1 heure.

Des futures actions mises en place

Vos verbatims ont pu être transmis aux services concernés pour élaborer plusieurs actions internes et après vous avoir lu, je peux déjà vous dire que nous devons travailler sur les formats des affiches (faire plus grands, plus lisibles de loin) ainsi que sur la simplification des itinéraires alternatifs.

Par contre, je tiens à être transparente avec vous, sur la partie information, beaucoup d’entre vous souhaitent être informés encore plus tôt (à + de 3 mois avant le début des travaux), ce qui n’est pour l’instant pas envisagé car les dates et travaux sont susceptibles d’être modifiés courant de l’année.

📣 Si vous n’avez pas eu l’occasion de donner votre avis sur les travaux d’été, vous pouvez toujours faire vos retours dans la partie commentaires.