Bonjour à tous,
Je vous informe que les fortes chaleurs annoncées pour demain, jeudi 16 juillet, vont avoir un impact sur le plan de transport de la Ligne C.
En effet, les température prévues demain nous imposent d’appliquer des mesures de restriction de vitesse en rapport avec le rail:risque de dilatation des rails mais aussi avec la caténaire.
Il n’y aura pas d’adaptation du plan de transport Castor, mais des ralentissements de nature à augmenter les temps de parcours et « désheurer » nos trains.
Par conséquent, suite à cette surveillance spécifique, prévoyez à partir de 10h des temps d’attente supplémentaires sur vos quais ainsi que des allongements du temps de parcours, allant de 10 à 15 minutes.
♦Pour plus d’explication sur le problème touchant les voies, je vous conseille la lecture de ce billet: https://monrercetlignev.transilien.com//2015/06/05/les-reponses-a-vos-questions-suite-aux-perturbations-de-ce-5-juin-sur-le-rer-c/
♦A propos des caténaires, je vous propose cette infographie qui vous explique l’impact de la chaleur sur la caténaire: https://t.co/HUOZvs8hMd (cliquez sur le lien pour visionner la vidéo.)
Contrepoids permettant une bonne tension du fil de contact caténaire.
Lol
Extraordinaires !! Vous êtes trop forts à la SNCF ! Respect total !!!! Continuez à « désheurer » … à inventer des mots et des situations, continuez à nous prendre pour de grosses buses !!!!
Désheurer : Déranger (quelqu’un) dans les heures habituelles de ses occupations.
http://www.cnrtl.fr/definition/d%C3%A9sheurer, qui précise qu’il s’agit tout de même d’un mot ancien.
Mince on va cultiver la plèbe en haillons hurlante.
Bonjour rcc
Je ne comprends pas bien votre post ! Vous voulez dire quoi exactement par « plèbe en haillons hurlante ». Vous êtes assez bizarre. Pouvez-vous m’expliquer ce que vous voulez dire.
Je sais que ce n’est pas le propos du blog mais bon !
Effectivement rcc voilà un mot un peu vieilli que je n’utilisais pas. J’aurais pu effectivement vérifier avant de supputer qu’il s’agissait d’un mot inventé !
Mais dans le même ordre d’idée une autre définition de « désheurer » me plait bien :
» … Qui n’a plus la notion ou la préoccupation des heures. Je suis désheuré et sans un ordre d’études prédéterminé, je ne fais rien, je pense peu, et j’éprouve un grand vide d’esprit … »
ça ressemble fort à nos amis de la SNCF et du RER C en particulier.
Quant à vous je vous laisse dans les bras de Dunnno qui s’occupe parfaitement de vous.
Bonjour rcc,
Petite question : faites-vous partie du personnel de la SNCF ? Si tel est le cas, sachez cher Monsieur (ou Madame), que la plèbe en question paye votre salaire par billets de train et impôts interposés…
A bon entendeur….
Lionel , RCC n’est pas cheminot ! il n’est qu’un simple client lui aussi
Alors pour défendre la SNCF, il ne doit pas être rancunier… chapeau bas !
Lionel , je ne vois pas en quoi il serait histoire de rancune?
Je vois parfaitement ce que vous voulez dire mais dans ce cas là je pourrais vous dire que je suis pas rancunier non plus envers les clients … et pourtant j’ai été agressé et même frapper par l’un d’eux et je conduit toujours mes trains … Donc si je prend votre raisonnement je devrais être rancunnier
moi je trouve ça plutôt bien; ça change des anglicismes habituels: « en charge », « impacter » etc
A quant un service public digne de ce nom.
Vous pensez aux usagers qui vont mettre 3heures pour rentrer chez eux grâce à votre incompétence.
Il y en a marre de nous prendre des ***propos modérés***
@Totoleheros5 Bjr,
Merci de respecter la charte du blog et de ne pas employer de mots vulgaires.
Bonjour Totoleheroes5,
La SNCF ne fait qu’appliquer des mesures de sécurité votées par le Ministère des Transports, donc n’hésitez pas à vous plaindre auprès de vos élus ou à faire connaître votre opinion via les urnes. Malgré les pressions effectuées par certains clients un peu limités, la SNCF garde toujours le concept de « Sécurité » comme prioritaire sur celui de « la Régularité » : ainsi lorsqu’un problème pouvant affecter la sécurité des circulations a lieu, on préfère que les trains aient un peu de retard mais qu’ils arrivent tous intacts plutôt que de les faire arriver parfaitement à l’heure avec quelques pertes humaines en cour de route. Espérons que cette perception de bon sens perdure le plus longtemps possible.
Bon après-midi ensoleillé.
encore … j’en suis à espérer la fin de l’été … ah non c’est vrai en automne la pluie et les feuilles … j’oubliais …
Vivement que tous ces travaux avancent vite pour qu’on retrouve la Ligne C d’antan !
Sait-on quand les améliorations de circulation se feront sentir ? (la question est sérieuse, non je ne blague pas …)
Bjr @Aurore91,
Par rapport à ce phénomène, la situation s’améliore au fur et à mesure du temps.
Il y a eu une mise à jour: seul l’axe Sud de la Ligne sera impacté. Je ne sais pas quel trajet vous effectuez…
Vous pensez vraiment que la situation générale s’améliore au fur et à mesure du temps ????!!!!
Interrogez les usagers quotidiens du rer, faites un vrai sondage et vous verrez que vous faites trop souvent fausse route en étant persuadé que tout va bien ou presque. A peine concédez-vous quelques dysfonctionnements que vous faites remonter soigneusement à la hiérarchie … laquelle n’a que faire de nos braillements (sic RCC) !
Oai au sud il fait plus chaud. C’est connu.
C’est ça « on dirait le Sud » ! « Le temps dure longtemps, et la vie sûrement plus d’un million d’années » … c’est ça aussi le rer C les trajet durent plus longtemps en revanche on va y perdre la vie à ce rythme !
@Dunno @Auvers91 : j’adore ! :o)
Faux en 10 ans de RER C je l’ai vu se degrader et encore pendant 5 ans je ne le prenais que pour le trajet choisyBFM donc trajet cours qui dans l’ensemble me permettais de toujours avoir un train rapidement sans sentir les retards de ceux qui habitent plus loin et ont moins de train.
Maintenant et depuis 5 ans je le prend pour Choisy Garigliano et on sent bien plus la galere au moindre soucis quand a ceux qui habite toujours plus loin que moi ils ont pas mal de soucis au moindre probleme.
…Le sud chère @Lydie …
Question, quand les trains circuleront ils normalement en été ? Merci d’apporter une réponse…
Bonjour Alexis,
Les trains circulent normalement et comme prévus, sauf lorsqu’un problème survient. Votre question peut donc être comprise comme signifiant « quand saurez-vous prévoir à l’avance ce qu’il va se passer sur la ligne en été ? » L’expérience de ces dernières semaines permet un retour et la planification de stratégies qui seront au point pour les prochains été. L’optimisation de ces stratégies se fera ensuite suivant le feedback au long cour.
Bonne journée.
Bonjour,
Et en bon français, ça donne quoi?
Bonjour Lionel,
Que toute expérience même la plus douloureuse permet de progresser pour le bien de tous.
Bon après-midi.
@xyp : l’expérience est vraiment douloureuse pour les usagers mais on ne voit pas la progression (à part celle de la douleur)
Franchement je demande une date et vous me faîtes une réponse que seuls des techniciens ou personnes habilitées peuvent comprendre, j’ai beau relire votre réponse et je n’y comprends strictement rien. Et quand vous dites qu’ils circulent normalement, c’est en pleine contradiction avec le billet ci-dessus.
D’un autre coté, avec le réchauffement climatique, j’ai tendance à dire qu’en été il fait chaud et donc voilà l’objet de ma question.
Et vous me parler également de progression, qu’elle est t’elle ?
@Alexis je suis désolé, pour ma part ma boule de cristal est en maintenance. Je ne peux donc pas donner de date pour savoir quand le problème de l’acier qui se dilate sous l’effet de la chaleur sera résolu, ou quand les incidents décideront de prévenir 48 h à l’avance.
donc cela veut dire que vous ne contrôlez rien et que vous subissez en permanence (mais quand c’est un voyageur qui est sur les voies ou qui fait un malaise, ca vous nous le faites bien sentir que vous n’y êtes pour rien), merci donc de me l’avoir confirmé
Que vous ne sachiez pas qu’il y ait des écarts de températures en été, y a rien à dire, vous êtes les seuls à ne pas le savoir, et pas besoin d’une boule de cristal pour avoir connaissance de ce fait.
Par contre j’attends une réponse concernant l’endroit de la progression.
Ah, d’habitude ça ne commence qu’à 12h. Cette fois-ci c’est 10h.
Bizarre quand meme il a fait plus de 40°C y’a quelques jours et pourtant les trains roulaient bien. pas de gros ralentissements…. là il va faire 36°C et ca risque d’etre la merde totale en plus de castor…. même quand il a fait 30°C ça été plus que la merde….
En fait nous n’aurons certainement pas de réponses à nos interrogations ! Vous avez raison Aurore91 nous sommes en droit de nous demander quand les améliorations de circulation tant attendues auront lieu ! Car à force de faire des travaux on devrait un jour parvenir au Graal !
Oui @Auvers91, je prends cette ligne depuis 11 ans et elle fonctionnait très bien avant, mais depuis 2,5 ans c’est la catastrophe !
Bonjour,
Je prends le rerC depuis assez longtemps et je trouve effectivement que ça marche moins bien qu’autrefois mais je trouve aussi que les informations données par Lydie et el conductor sont précises et très claires. Il faut comprendre la sncf et les cheminots qui ont beaucoup de mal aussi à travailler dans des conditions difficiles. Ils font ce qu’ils peuvent. Mais c’est vrai qu’on ne comprend pas trop pourquoi quand il fait chaud les trains ont du retard.
Vous avez la bravitude de désheurer les trains maintenant… Chapeau…
La langue française propose pourtant plusieurs option pour traduire l’idée, comme « décaler », « différer », « retarder »…
options au pluriel même 😉
Ah je reconnais mon erreur, désheurer existe bel et bien ! Pour une fois que j’apprends quelque chose grâce à la SNCF, merci 🙂
Et oui nous faisons partie de cette « plèbe en haillons hurlante » que la SNCF cultive au quotidien (enfin là c’est le fameux RCC qui parle).
Ah, Auvers91, je suis tellement contrite de susciter le mépris de l’altier patricien en toge immaculée…
Déjà, avec Castor les trains directs n’existent plus, donc le trajet prend d’emblée 10-15mn de plus. Et allègrement on nous en rajoute encore à cause des ralentissements dus à la chaleur.
Je vais emmener ma tente Queshua au bureau et y établir mon camp de base pour l’été je crois.
fortes chaleurs? Que dire du rer dans lequel je suis en ce moment où le chauffeur a mis le chauffage! C est vraiment une honte !
Attention, je viens de faire une mise à jour dans l’article: on me mentionne effectivement que ces mesures ne seront applicables que sur la branche Sud de la Ligne, pour tous les trains au départ ou à l’arrivée de Paris Austerlitz.
Pourquoi seulement le sud de la ligne ? (Encore)
Au nord de la ligne, les températures sont plus clémentes ?
Ou les installations de meilleures qualités ?
parce que les rails de la zone sud sont en convalescence à la suite de travaux
@Bruno133
parce que pas même type de tension (25000 alternatif dans le nord, 1500 continu sur le reste) et donc de caténaire. Aussi pas les mêmes vitesses de circulation sous celles ci (90-100 avec petite zone a 120km/h sur le nord alors que l’on file a 140 de Juvisy a Etampes). Si pas de sur incident, la limitation a 100km/h que nous avions les semaines précédentes nous faisait arriver a Etampes avec 5 minutes de retard par rapport aux horaires prévus.
Bonjour,
Ce n’est pas à cause de 30 degrés ou plus ou moins qui cause ces problèmes, mais l’influence de ces températures élevées sur l’échauffement des rails et des caténaires.
La température extérieure varie et entre le soleil et la chaleur lourde, les rails peuvent surchauffer, idem pour les caténaires qui peuvent se détendre. Donc même s’il fait moins chaud que les épisodes caniculaires, les rails risquent de surchauffer. Lydie, el conductor en ont déjà parlé dans d’autres articles.
Enfin j’espère avoir bien appris la leçon, messieurs-dames experts n’hésitez pas à me reprendre si je dis des bêtises 🙂
Mais je concède, je l’ai déjà dit d’ailleurs, ça ne nous arrange pas. Et la qualité de la ligne se dégrade depuis quelques années malgré les travaux. Je suis très blasé par tout le temps que je perds en transports, environ 3h par jour, plus encore avec les Castors. J’espère que ça ne sera pas la pagaille ce soir à Auster et BFM, ni dans les RER.
Vous n’avez qu’à pas être un bouseux qui veut avoir ses 3m² de jardin.
RCC sortez du corps de Dunnno !!!!!
@dunno
De 1, je vous prierai de rester poli, je ne vous ais pas insulté.
De 2, vous jugez sans connaitre, à l’emporte pièce, si je faisais comme vous j’en confluerai que vous êtes inintéressant et intellectuellement limité.
De 3, et je l’ai déjà dit dans d’autres posts dans d’autres articles, j’habite un appartement sans balcon.
A part ça, vous avez vraiment des choses intéressantes à dire?!
@Johan91, @Dunno a fait de l’humour et ne vous attaquait pas directement; il faisait une petite provoc du style de notre @rccromignone :=)
Ah, le ton ne me paraissait pas évident, je me suis laissé méprendre. Si c’est le cas, excusez-moi ^^
Pas de soucis, j’ai fait un combo rcc et je-plus-son-pseudo, henri-qque-chose je crois?
\o/
Johan91 je pense que Dunnno parodiait l’ignoble RCC !
Mille excuses, en tout cas vous êtes doué 🙂
Le président du Rail Cassé Club ?
non c’est le Railleur Chef Constipé
C’est marrant je pensais pas que je serais source d’autant de créativité en prenant ce pseudo. Lydie il faut faire un concours. Pour le gagnant une journée sans retard et une carte dédicacée de dunono, mon fidèle bras droit plein de saindoux.
attention @rccromignone vous demandez l’impossible : une journée sans retard !!!!
il faut vous re-saisir, décidément les fortes chaleurs ne vous conviennent pas 🙂
Johan91 vous avez parfaitement appris les leçons dispensées par Lydie et el conductor. Mais vous êtes lucide et ça c’est admirable ! Ce soir il y a fort à parier que la pagaille sera au RV. Pour éviter de choper un ulcère comme RCC me l’a déjà annoncé je suis resté à la maison ! J’ai la chance de pouvoir également y travailler !
@Auvers91
Merci, au moins j’épate mes amis avec ma science SNCF 🙂
Ma femme est d’un naturelle optimiste, quand je pars travailler elle me dit toujours « garde la pêche, souris » alors j’essaye de ne pas toujours voir le pire, c’est vrai qu’il y a encore du monde sur la ligne, ce n’est pas les vacances pour tout le monde encore et Castors+ ralentissements chaleur c’est pas une bonne équation, mais bon, de toute façon, faut bien faire avec!
Profitez bien de votre journée en tout cas 🙂
rcc médecin!! Olala, il m’épate tous les jours cet homme.
D’ailleurs j’ai une question pour lui: Est-ce qu’on serait tous la à se plaindre dur RERC si Jupiter n’existait pas ?
RCC médecin ????? comment savez-vous cela ????
@Auvers91, il revêt plusieurs casquettes. Il est omniscient, vous n’avez toujours pas compris??!! Il est la lumière, le tout!
Imaginez donc un petit quinqa, gilet de pêche plein de poches la, lunettes au bout du nez, enroûlé dans de la barbapapa (ça c’est de moi, mon offrande).
@rcc, j’attends ma réponse hein! Et n’oubliez pas le verre d’eau, régulièrement. Il va faire cro cro chaud aujourd’hui. Que seriez-vous sans moi…
Mais vous n’avez pas dit il y a quelque temps que c’était un scientifique?
Bonjour, serait-ce trop demander de mettre sur le site transilien les fiches horaires à jour pour la période estivale pour la branche Etampes ??
En est-on à un tel niveau de désorganisation entre Castor et la chaleur que même une version prévisionnelle des horaires serait impossible à établir ?
Le document sur les travaux Castor est bien gentil mais il n’indique que les trains au départ de Paris.
Les horaires au départ des gares de banlieue direction Paris ayant changé, une fiche horaire récapitulative serait utile plutôt que d’aller taper dans l’outil de recherche sa gare de départ et d’arrivée etc, surtout quand le point de départ est une variable !!
Pourquoi l’ensemble des trains au départ de la gare d’Issy Val de Seine en direction de Javel sont-ils tous indiqués retardés. Je ne vois pas en quoi la chaleur est concernée sur cette portion ? Le périple des travaux Castor est déjà assez pénible comme cela, ce serait bien de ne pas en rajouter inutilement.
Merci
Bonjour Malie,
Javel est devenue provisoirement tête de ligne, hors cette gare ne comporte que deux voies. Lorsqu’un train au départ de cette gare prend quelques minutes de retard au départ cela se répercute donc immédiatement sur tout train en ligne devant être terminus sur la voie où il se trouve. Peut-être cela peut-il constituer un début de réponse ?
Bonne journée.
@Malie, bonjour,
Si c’est comme au sud de la ligne C, c’est à cause d’un problème informatique..
Par conséquent, les trains peuvent être affichés retardés alors qu’ils sont à l’heure et certains écrans peuvent être éteints ou figés.
cdlt
Bonjour Aco,
Merci pour l’info !!!!
Bonne journée.
Décidemment quand c’est pas les rails, les aiguillages… maintenant l’informatique s’en mêle, nous n’avons vraiment pas de chance 🙂 merci pour les infos, je sens que le retour va être quoi qu’il en soit galère encore une fois.
Vivement le mois d’août, que je prenne ma bagnole pour aller bosser ! Encore 15 jours d’incertitude…
d’ici là, trousse de survie obligatoire, gourde d’eau, sandwichs pour le repas du soir, vaccins contre les morsures des chefs de gare…
Sérieusement, Mesdames, Messieurs les usagers ! N’oubliez pas de rechargez vos portables avant de partir du boulot. C’est toujours bête d’être bloqué dans le train et ne pouvoir avertir personne !
Merci rer c. Entreprise en pleine réorganisation donc grâce à vous je suis licenciée. Mère seule avec deux enfants je ne pouvais pas partir plus tôt pour anticiper vos problèmes de train. pourquoi conserver une nana qui n’est pas foutu d’arriver à l’heure au boulot?.je vous remercie encore. Je suis écoeurée.
La m*rde…Je suis désolé pour vous. 🙁
Que les mauvaises langues se lâchent ! <.< Suivez mon regard. (la boue, le jardin ou le balcon, l'anticipation tout ça)
Bjr @sousou,
Je suis navrée de lire un tel commentaire.
Je ne sais trop que vous répondre car ma position est vraiment difficile. A part que je suis très réceptive à votre situation et que j’en suis vraiment affligée. Même si je sais pertinemment que cette désolation ne changera pas la situation.
L’entreprise se réorganisée effectivement mais nous savons que la circulation ne va pas empirer puisque réunir RFF et exploitant c’est mieux pour réduire les délais et travailler de concert…
Oui reorganisez vous meme si cela ne changera en rien ma situation. Faites le au moins pour mes amis usagers qui prennent encore cette ligne, je tiens vraiment à les soutenir car ce n’est vraiment pas facile tous les jours. Pour ceux qui travaillent dans les boîtes privées comme s’était le cas pour moi faites attention à vous. je ne tiens vraiment pas à ce que vous vivez la même chose que moi.