« C’est avec fierté que je viens d’être nommé Directeur de la Ligne C. Cette nouvelle responsabilité, après presque 20 ans passés à SNCF au service des voyageurs pour Transilien, s’intègre dans mon engagement pour le service public. Nous aurons l’occasion de nous rencontrer notamment prochainement lors des « Jeudis de la Ligne C » qui se poursuivent en cette rentrée et nous vous donnons rendez-vous ce jeudi 6 septembre de 7h30 à 9h30 en gares de Juvisy, Athis Mons, Arpajon, les Grésillons et de 17h à 19h en gares de Paris Austerlitz et Avenue Foch sur le thème de la ponctualité
Je vous propose également d’échanger par tchat, toujours le 6 septembre de 12h30 à 14h sur : http://tchatlignec.transilien.com
A très bientôt ! »
Bertrand Gosselin
Si vous pouviez faire en sorte que les trains vers le sud ne partent pas systématiquement en avance en gare d’Invalides ce serait parfait. (pas ceux au départ d’Invalides mais les autres. Ils sont toujours en avance).
et le nom du monsieur est…? 🙂
Ah j’ai trouvé avec la légende de photo : Bertrand Gosselin non?
Bonjour,
C’est bien cela. J’ai rajouté le nom à la fin de l’article. Merci à vous.
Bonjour,
Quels sont les plans de modernisation des rames notamment du point de vue climatisation ? Prévoyez-vous d’améliorer l’état de propreté des wagons ?
Merci pour votre éclairage.
Cdlt.
Bonjour,
Je vous invite à poser votre question pour le Tchat : http://tchatlignec.transilien.com
Bonne journée.
Et quid de l’ancien Directeur, M. Pierre Cunéo ? Il est parti ailleurs ?
Bonjour,
Pierre Cunéo a été nommé Directeur de cabinet de Madame Delphine BATHO, Ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie.
Bonjour,
Alexandre a écrit Et quid de l’ancien Directeur, M. Pierre Cunéo ? Il est parti ailleurs ?/cite>
Oui, et probablement auréolé des excellents résultats obtenus sur la ligne C, seconde au podium des meilleures lignes de RER, et patati et patata.
Un blog, ça sert aussi à se faire sa propre pub…
Cordialement
Bonjour,
Si la direction change sur le RER C, pour les « usagers » heureusement les habitudes perdurent…
Fin de semaine dernière on rentre doucement dans le bain avec les BALI supprimés le soir, on attaque lundi avec des perturbations dont on ignore l’origine puis pour mardi le PAUL rendu terminus Juvisy… pb d’exploitation ?
Demain pour la journée des enfants, vous comptez nous laissez souffler un peu ou avez-vous prévu de nous faire courir encore ?
Peut-être la nouvelle signature colorée des voitures permettra-t-elle de résoudre tous nos problèmes de transport… Je ne sais pas à quoi me rattacher sinon.
En tout cas,surement pas à l’augmentation du tarif puisque c’est la seule chose qui progresse significativement et régulièrement sans que l’on en ressente des effets positifs sur nos trajets.
Bonjour,
Il me semble qu’hier, le service a été perturbé suite à la « grève surprise » sur le réseau Nord du Transilien, qui a eu des répercussions sur la branche du RER C vers Pontoise.
Bonjour,
j’arrive tous les mardi soir a 23h11 par le tgv venant de bretagne
je prends (prenais) le rer c a saint michel vers 23h40
avec tous les travaux j’arrive a bretigny sur orges a 00h50
Votre site web n’est pas forcement a jour
trouvez vous ca normal ?
Combien de temps les travaux vont durer ?
Bonjour @stef2991,
Pouvez-vous svp préciser de quel site vous parlez? Et me dire exactement quels problèmes vous y rencontrez?
Concernant les travaux, vous pouvez consulter la rubrique travaux de ce Blog, j’y poste régulièrement toutes les informations nécessaires de la Ligne.
Enfin, concernant votre dernière question, si vous parlez des travaux en général, je vous conseille la lecture de cet article: http://malignec.transilien.com/2014/04/30/la-ligne-c-se-modernise-le-programme-travaux-pour-2014/
Si vous parlez des travaux liés à l’incendie de Vitry, je vous conseille alors la lecture de celui-ci: http://malignec.transilien.com/2014/08/22/point-sur-la-situation-post-incendie-2/#more-7029
Bonne journée
Vous ne parlez que de la partie Sud de la ligne.
A croire que la partie Nord (Cergy/BFM) fonctionne correctement. Je vous rassure, il n’en est rien !!
Je prends le C à Pierrelaye (zone 5) : en ce moment, 2 trains par heure entre 6:30 et 9:00 (4 auparavant), lorsqu’il n’y a pas de suppression.
De plus, le soir, 2 RER sur 3 stoppent à Montigny : pourquoi ne pas les rendre tous terminus Pontoise. Déjà que le matin, à partir de Montigny, ils ont la chance d’avoir 3 trains par demi-heure (les deux venant de Pontoise + celui qui part de Montigny) !!!
Nous sommes doublement pénalisés.
Nous payons le plus cher et nous sommes les moins bien desservis.
Inutile de vous dire que votre dézonage du week-end ne saurait nous intéresser !!!!
Quels axes d’améliorations envisagez-vous ?
Bonjour, je suis tout à fait d’accord avec Laurent B je prends également le train à Pierrelaye et y en a marre.
Je prends le RER C depuis 1998 et depuis cette date j’ai vu mon trajet ce ralonger de presque 20 minutes.
Pourquoi ne pas avoir des trains direct sur certains troncons du trajet comment avant pour les clients les plus éloigné de paris ?
Pourquoi avoir choisi de supprimer les trains en provenance de Pontoise plutôt que ceux partant de Beauchamp pendant les travaux ?
De plus les correspondances Gare du Nord RER C sont complètement folles puisque vous prenez un train gare du Nord à Pierrelaye pour le RER C partant de Beauchamp est déjà parti et celui d’après est le même que celui que vous auriez pris à Pierrelaye
Comment envisagez vous de régler ces problèmes ?
Bonjour,
Ce matin, le RER de 07:07 à Pierrelaye a été supprimé : problème de matériel.
Et celui de 07:11 à Beauchamp que j’ai pu récupéré était un train court. Je ne vous raconte pas a
Bonjour,
Le RER de 07:07 (le 14/10) à Pierrelaye a été supprime : problème de matériel !!
Celui de 07:11 que j’ai pu récupéré à Beauchamp était un COURT.
Je ne vous raconte pas la « surpopulation », et ce dès Cernay. Alors après, j’en parle même pas.
Comment peut-on, en heure de pointe et compte-tenu des difficultés de circulation sur cette ligne, mettre un train court à cette heure !!!! C’est incompréhensible.
A nouveau, le RER de 07:07 à Pierrelaye a été supprimé ce matin.
Et après 22 heures, tous les RER sont terminus Beauchamp !!! Il faut encore faire un changement pour récupérer un train de la ligne H.
Je renouvelle ma question : pourquoi les RER ne vont-ils pas jusqu’à Pontoise ?
pour quelle raisont m gosselin ne repond pas question de l usaget
Il sait pas parler le langage du service glande-voirie de la mairie de paris
@le boeux bonjour,
Peut-être parce que ce n’est pas lui qui tient ce blog?!
Bonjour,
Par contre, de temps en temps Mr Gosselin réponds aux tweets des usagers puisque j’ai moi-même reçu 2 réponses à des tweets dont il était l’un des destinataires. Et vu le nombre de tweets qu’il doit recevoir par jour, j’ai été agréablement surpris ( je pense qu’il ne peux pas répondre tout le temps à tout le monde.) même si je n’ai pas tout à fait le même point de vue que lui.
Bonjour.
Serait-il possible sur les rames climatisées, comme dans les TER, de condamner l’ouverture des fenêtres en période de forte chaleur car si une seule personne ouvre une vitre, le reste de la voiture perd le bénéfice de la climatisation. Et c’est franchement désagréable.
Bonjour
Le cime de 21h32 a été supprimé j ai demandé à un agent pourquoi sur le quai de St Michel qui a été incapable de me répondre il faut que j’attende plus d’une demie heure Merci beaucoup Mr le directeur.
Se serait bien d’abord de donner une raison aux usagers et de respecter les horaires vous avez encore beaucoup de travail
Merci de tenir compte de mon commentaire
Vous avez installé 3 grands réflecteurs dans le passage de secours de la sncf sur lequel donnent mes fenêtres rue du Ranelagh.
Ils brûlent nuit et jour! C’est un gaspillage d’énergie patent.Et je dois mettre un masque pour dormir
Ce passage n’a jamais été utilisé en 40 ans. Et s’il venait à l’être de nuit, il existe des systèmes qui se déclenchent automatiquement quand on passe.
J’espère que ma réclamation vous parviendra et que vous en tiendrez compte